Honda Jazz (FIT) Test Drive din 2008 Hatchback

Sunet actualizat. Honda Jazz

În Rusia, au început vânzările unei noi generații de Honda Jazz. Mașina este disponibilă în trei niveluri de tăiere: eleganță, sport și executiv.
 
Noua generație Honda Jazz a moștenit principalele avantaje ale predecesorului, care s -a dispersat în întreaga lume de la începutul vânzărilor în 2001, peste 2 milioane de exemplare. Mașina anului model din 2009 are un salon mai spațios, o funcționalitate mai bună, un motor mai puternic și economic. Mașina ocupă o nișă unică datorită unei combinații de design elegant al hatchback-ului din clasa B și practicilor unui mini-wen compact.
 
Când creați un nou model, s -a folosit conceptul de generație anterioară: un corp în stilul SAB Forward (o cabină în afara cabinei), un rezervor de combustibil situat în centru, precum și scaunul scaunelor magice. Salonul are o vizibilitate excelentă și o flexibilitate de neegalat a aspectului. Scaunele Magic Scaune sunt pliate într -o singură mișcare, sunt posibile 16 opțiuni pentru transformarea spațiului interior, iar volumul bagajelor este adecvat și pentru o mașină de clasă superioară.
 
Caracteristici tehnice Honda Jazz 1.4
 
Dimensiuni
Lungime 3900 mm
Lățime 1695 mm
Înălțime 1525 mm
Baza roții 2500 mm
Masă echipată 1074-1128 kg
Dimensiunea anvelopelor 175/65R15; 185/55R16
Caracteristici dinamice și consum de combustibil (ICPP/Transmisie automată)
Max. viteză 182/180 km/h
Accelerare de la 0 la 100 km/h 11.4/13.7 s
Volumul rezervorului de combustibil este de 42 L
Ciclul de țară 4.7/4.6 litri
Ciclu mixt 5.4/5.3 litri
Ciclul orașului 6.5/6.5 L
 
Corpul de înot cu linii netede care trec de la bara de protecție față în spate accentuează vizual integritatea modelului. O pistă largă, ampatament mare, arcade cu roți extinse și roți mai mari oferă Honda Jazz soliditate.
 
Un echilibru excelent între dinamică și eficiența combustibilului oferă un nou motor IVTEC 1.4 cu o capacitate de 100 CP. Este combinat atât cu o transmisie I-Shift automatizată cu 5 trepte, cât și cu 6 trepte, care vă permite să comutați transmisia manual folosind petale de volan. Versiunea I-Shift cu o transmisie robotizată este echipată cu sistemul de asistență Hill Start, care, atunci când pornește pe pantă, în timp ce șoferul mută piciorul de la pedala de frână la pedala de gaz, rezistă la frâna timp de 1 secunde. Astfel, dispozitivul împiedică redarea înapoi. Consumul de combustibil este de 5,4 L/100 km cu o cutie de viteze mecanică și 5,3 L/100 km cu o cutie automată I-Shift cu un ciclu combinat.
 
Complexul sistemelor de securitate avansate, deja disponibil în configurația de bază a noului Honda Jazz, include sistemul de stabilizare VSA de marcă, preferințele centurilor din față cu limitatoare de greutate, etichete aeriene față și laterale, perdele de siguranță, elementele de fixare ale copiilor scaunul și punctele de susținere ISOFIX, precum și sistemul anti -blocare a frânelor abs.
 
Costul Honda Jazz din 2009 al anului model din 2009 în saloanele dealerilor oficiali va fi numărat la o rată de 30,75 ruble. Pentru 1 cu
 
Ocuparea forței de muncă a volumului motorului, l Prețul de transmisie, y. e. Price (vk. TVA), freca.
Eleganță 1,4 MT 20 000 615 000
Eleganță 1.4 AMT 21 000 645 750
Sport 1.4 AMT 22 600 694 950
Executiv 1.4 AMT 24 150 742 613
 

 

Sursă: Mașini de revistă și prețuri 22 iunie 2009.