Honda Insight Test Drive din 2009 Hatchback

Honda Insight Handa Handa Review

Eu, ca proprietar al unei mașini hibride, am ceva de spus
Am două mașini: Toyota Harrier Hybrid și Honda Insight. După cum puteți vedea, unul și celălalt aparțin unui grup de mașini cu un tip mixt de tracțiune. Este clar că aspectul acestor mașini în locuri aglomerate nu este neobservată. Dar aici, la ce am început să acorde atenție: oamenii nu mai pun întrebări generale și ce este, mașina este un hibrid?. În schimb, cel mai adesea sunt de interes, ca să zic așa, caracteristicile de bază ale mașinii, prin care chestionarul încearcă să -și facă o idee despre un anumit model. De exemplu, ei spun: Este într -adevăr atât de economic?. Sau așa: Care este viteza maximă a acestei mașini?. Ei bine, și așa mai departe.
O astfel de reorientare a curiozității umane este cea mai bună dovadă că recent o mașină hibridă a încetat să mai fie percepută ca ceva exotic și a început să fie evaluată conform criteriilor comune pentru toate tipurile de mașini, și nu numai prin eficiența sa și, ca un rezultat, un grad ridicat de puritate a mediului. Cu toate acestea, în calitate de proprietar al două mașini cu un tip de tracțiune mixt, trebuie să observați timpul pentru recunoașterea în masă autentică a acestor mașini, aparent, nu a venit încă. Da, într -adevăr, când apar pe mașina hibridă Toyota Harrier, care este obișnuită să apelez primul hibrid puternic, apoi mă întreabă și cât de mare este?. Dar trebuie doar să o schimbi în Honda Insight Hybrid, ca formularea aceluiași, în principiu, întrebarea se schimbă ușor. Acum la sunt deja interesat dacă este prea lent. De acord, există o neîncredere clară a tuturor acestor proiecte hibride în această chestiune.
Deci, știi ce răspund în astfel de cazuri? Spun clar și cu siguranță: nu este lent, viteza ei este așa cum ar trebui!.
Îmi place nu numai pentru că nu dăunează prea mult mediului!
Nu este ciudat, dar am decis să cumpăr o mașină Honda Insight cu al doilea număr pentru faptul că are o dinamică excelentă de overclocking. Nu, desigur, el câștigă viteză nu la fel de rapid ca Toyota Harrier, nu este nimic de comparat aici. Trebuie doar să luați în considerare că mașina Insight este echipată cu un motor mic (doar un litru!), Prin urmare, trebuie să comparați cu modele similare. Și aici este în fața tuturor și toate datorită faptului că este pre -echipat cu sistemul IMA (asistență motor integrată), a cărui bază este un motor electric. Această caracteristică îi permite să câștige brusc viteza de la zero. Și când urmați o autostradă de viteză, mașina nu este deloc. Cel puțin atunci când trebuie să ieșiți în banda de depășire, nu creează interferențe speciale acolo pentru alți utilizatori de drumuri. Deci are suficientă putere, astfel încât călăritul să fie mulțumit. Voi spune mai multe: pe baza faptului că o mașină hibridă modernă, pentru a atrage atenția clienților, este pur și simplu obligată să aibă o dinamică bună, atunci Carrier Hybrid Mașină și Honda Insight sunt pe deplin îndeplinite de aceste cerințe. Cu toate acestea, dacă evaluați aceste mașini în complex, atunci mașina de perspectivă poate aproape toată lumea se apropie, în timp ce Toyota Harrier, care este echipat cu un motor de combustie intern de 3,3 litri și motoare electrice puternice, nu poate fi plăcută de toată lumea. De ce nu toată lumea? Deoarece în dimensiunea absolută, consumul său de combustibil nu este încă mic, deci este posibil să -l numim ecologic.
Merită să fiți atenți la o altă caracteristică a unei mașini hibride moderne. Mă refer la zgomotul său uimitor, al cărui grad a devenit clar pentru mulți atunci când mașina Lexus GS450H a apărut pe piață. Desigur, această zgomotoasă se datorează faptului că, de regulă, mașina este condusă de un motor electric. Și numai dacă este necesar, pornește un motor cu ardere internă. De asemenea, are imediat o impresie de neșters cumpărătorului.
 
Таким образом, не следует думать, что экология это главное, из-за чего следует обращать внимание на машину со смешанной тягой. Нет, помимо этого существует еще ряд причин, по которым можно и нужно уважать машины этого типа. Я это понял сразу, и поэтому не смог удержаться, чтобы не взять сразу две такие машины. В самом деле, разве можно остаться безучастным к тому, что обычная, в общем-то, машина Honda Insight позволяет проехать целую тысячу километров без единой дозаправки. А с другой стороны, бесшумность машины Toyota Harrier Hybrid это ведь немалый плюс для автомобиля, которым приходится пользоваться каждый день. Как видите, машина со смешанной тягой это такая вещь, которая таит в себе много удивительных открытий, и я уверен, что любой человек, который познакомится с такой машиной поближе, жалеть об этом не будет.
Технические характеристики модели Honda Insight CVT:
Длина 3940 мм Х ширина 1695 мм Х высота 1355 мм.
Колесная база: 2400 мм.
Вес машины: 850 кг.
Drive: pe roțile din față
Двигатель: 1.0-литровый, 3-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, механизм газораспределения SOHC, развиваемая мощность 70 л.с. при 5700 об/мин., наибольший крутящий момент 9,4 кг/м при 4800 об/мин.
Трансмиссия: бесступенчатый вариатор CVT
Цена машины: 2 млн. 289 тыс. иен.
Информация от AUTO.VL.RU: 2006 год стал последним для Honda Insight. Данная модель снята с производства.
 
   
 

Sursă: Carview.co.jp