Test Drive Honda Insight 1999 - 2006 Hatchback

Prezentare generală a mașinii Honda Insight

Alte abilități de conducere sunt necesare aici!
Mașina Honda Insight caracterizează, așa cum mi se pare, două puncte cheie. În primul rând, este un corp foarte ușor format din aliaje de aluminiu și, în al doilea rând, o mică forță de rezistență, atât aerisită, cât și în nodurile de frecare. Drept urmare, Insight își dobândește avantajul principal - consumul mic de combustibil. Într -adevăr, împreună cu motorul electric auxiliar și un set de baterii, mașina cântărește doar puțin mai mult de 800 kg. Și dacă fără echipament auxiliar, atunci greutatea sa uscată va fi egală cu doar 700 kg. Nu e rău, nu? Dacă puneți o unitate de alimentare pe această mașină cu putere mare, atunci va arăta foarte competitiv chiar și după standardele mondiale. Dar chiar și cu motorul care este echipat cu o perspectivă în acest moment, adică un volum de benzină de 995Cs, nu există niciun motiv pentru care nu ar putea dezvolta o mișcare foarte decentă și, cel mai important, foarte economică. Vorbind altfel, atunci tracțiunea lui poate fi numită destul de decentă, chiar dacă presupunem că, în loc de motorul auxiliar și bateria lui, ai lua cu tine un bagaj egală în greutate.
Uneori puteți auzi că hibridul nu se justifică chiar și atunci când conduceți împreună. În acest caz, cred, acest lucru nu corespunde faptelor. Și totul pentru că perspectiva are o greutate mică și o rezistență scăzută a aerului.
Există un alt grup de răutăcioși care cred că, de exemplu, Toyota Prius este un adevărat hibrid, dar Honda Insight Hybrid, dar nu este real. Cred că acest punct de vedere provine din faptul că oamenii au fost fixați pe dorința de a avea mașina atât de numită ecologic. În opinia lor, orice mașină care este condusă de un motor tradițional de ardere internă, indiferent dacă este o instalație hibridă sau altceva este o sursă de poluare. Și acum - ia și interzice toate mașinile?
Desigur, controlul unei mașini hibride are propriile sale caracteristici. Nu contează dacă se pare că cineva nu joacă un rol special, ci pentru cineva esențial, dar sunt. Deci, problema este următoarea: gestionarea unei astfel de mașini poate aduce bucurie sau nu? Depinde de aceasta ce evaluare să scoți mașina. Nu știu cum, dar controlul mașinii Honda Insight mi -a dat plăcere! Desigur, oamenii au diverse gusturi. Dar, cred că, înainte de a fi judecat, nu i -ar răni pe fiecare judecător să se afle în continuare la volan și să -l încerce singur. De exemplu, apelul la dealer și făcând un test drive.
Da, sunt de acord, de fapt, această mașină are doar două locuri și trebuie evaluată tocmai după standardele unei clase de mașini duble. Desigur, dacă îl puneți pe o placă cu un model atât de dublu precum Mazda Roadster, atunci în mod clar nu atinge nivelul său. Dar dacă comparați ideea cu un alt model Honda - S2000, v -aș recomanda probabil să alegeți o perspectivă. Și chiar mai mult aș prefera Insight dacă vorbim despre compararea Toyota Mr-S!
Informații generale despre mașină
Modelul hibrid Honda Insight a fost publicul larg la 6 septembrie 1999, în urma unei mingi de proces în mașina Toyota Prius. Spre deosebire de concurentul său, Toyota, în care un motor electric și un motor pe benzină păreau să se opună unul față de celălalt, mașina Honda s -a bazat pe o abordare diferită pentru rezolvarea problemei. Motorul cu 3 cilindri pe benzină în perspectivă continuă să poarte sarcina principală, doar funcționarea presupusului cilindru 4 preia constant un motor electric auxiliar. Și, după cum ne -am putea aștepta, această abordare a predeterminat apariția a două dintre soiurile sale simultan: o mașină de familie cu 5 locuri și un compartiment dublu. Aceste două versiuni ale aceleiași mașini au avut diferențe semnificative unele de altele. Cu toate acestea, totul aici simte un personaj experimental, care determină atractivitatea mai mare a modelului.
Gama de modele Insight constă dintr -o singură mașină de modificare.

Sursă: webCG