Drive de testare Honda Insight 1999 - 2006 Hatchback

Honda Insight Car Review Hybrid

Eu ca un proprietar hibrid de masina acolo este ceva de spus
Am două mașini: Toyota Harrier Hybrid și Honda Insight. După cum puteți vedea, singuri și celălalt aparțin unui grup de mașini cu un tip mixt de împingere. Este clar că apariția acestor mașini în locurile aglomerate nu trece neobservată. Dar aici am început să plătesc atenție: oamenii nu mai pun întrebări despre tipul general Ce este, hibridul mașinii?. În schimb, cel mai adesea interesul este cauzat, astfel încât să spunem, caracteristicile de bază ale mașinii pentru care persoana care solicită încearcă să obțină o idee despre un anumit model. De exemplu, ei spun: Este într-adevăr atât de economic?. Sau așa: Care este viteza maximă a acestei mașini?. Ei bine, și așa mai departe.
O astfel de reorientare a curiozității umane este cea mai bună dovadă că recent hibridul auto a încetat să fie perceput ca ceva exotic și a început să evalueze criteriile pentru toate tipurile de autoturisme și nu numai în economia sa și, ca rezultat, un nivel ridicat gradul de puritate de mediu. Cu toate acestea, în calitate de proprietar al a două mașini cu un tip mixt de împingere, trebuie să vă observați, timp pentru recunoașterea reală a unor astfel de mașini, aparent, nu a venit încă. Da, într-adevăr, când apar lângă mașina Hibrid Harrier Toyota, care este obișnuită să fie numită primul hibrid puternic, mă întreabă cât de mult este?. Dar merită să o schimbați doar la Honda Insight Hybrid, ca și formularea aceluiași, în principiu, întrebarea variază într-o oarecare măsură. Acum O. sunt deja interesat și nu prea lent. Sunt de acord, există o neîncredere evidentă față de toate aceste participații hibride.
Deci, știi ce răspund în astfel de cazuri? Vorbesc clar și cu siguranță: el nu este lent, viteza lui este ca!.
Cum ar fi nu numai pentru că nu dăunează mediului!
Cum nu este ciudat, dar am decis să cumpăr cel de-al doilea număr, mașina Honda o perspectivă pentru care are o dinamică excelentă de overclocking. Nu, desigur, el formează viteza nu este atât de repede ca Tyota Harrier, nu este nimic de comparat. Trebuie doar să țineți cont de faptul că aparatul de înțelegere este echipat cu un mic motor (doar un litru!) Prin urmare, acesta trebuie comparat cu astfel de modele. Și aici este înaintea tuturor și toate datorită faptului că sistemul IMA este retrofitizat, care este baza cărora este un motor electric. Este această caracteristică care îi permite să apeleze dramatic viteza de la zero. Da, și când urmează autostrada de viteză, mașina este destul de bună. Cel puțin atunci când trebuie să mergi pe o lățime de bandă, nu creează o interferență specială pentru alți utilizatori de drumuri. Deci, are suficientă putere, astfel încât călăria livrată plăcerea. Voi spune mai mult: dacă procedezi de la faptul că mașina modernă este un hibrid pentru a atrage atenția cumpărătorilor, este pur și simplu obligat să dețină o dinamică bună, apoi hibridul de vânătoare al mașinii, iar Honda Insight aceste cerințe sunt pe deplin responsabile. Cu toate acestea, dacă evaluați aceste mașini în complex, atunci mașina de înțeles poate este aproape de toată lumea, în timp ce Toyota Harrier, care este echipată cu un motor de combustie internă de 3,3 litri și motoare electrice puternice, poate să nu fie totul. De ce nu toată lumea? Deoarece în măsurarea absolută, consumul de combustibil nu este încă mic, deci este posibil să-l numiți ecologic în mod condiționat condiționat.
Merită să acordăm atenție unei alte caracteristici a unei mașini hibride moderne. Vreau să spun zgomotul său uimitor, gradul de care mulți au devenit clar când mașina Lexus GS450h a apărut pe piață. Bineînțeles, această lipire se datorează faptului că, de regulă, mașina este condusă de un motor electric. Și numai dacă este necesar, este pornit un motor cu combustie internă. De asemenea, are imediat o impresie indelebilă asupra cumpărătorului.
 
Astfel, nu ar trebui să se creeze că ecologia este principalul lucru, motiv pentru care ar trebui să acordați atenție mașinii cu o povară mixtă. Nu, în plus, există încă o serie de motive pentru care puteți și trebuie să respectați mașinile de acest tip. Am înțeles imediat și, prin urmare, nu am putut rezista să nu iau două astfel de mașini. De fapt, cum puteți rămâne indiferent față de faptul că obișnuitul, în general, mașina de Insight Honda vă permite să conduceți o întreagă mie de kilometri fără un singur realimentare. Și, pe de altă parte, lipsa mașinii Hibrid Hibrid Toyota este un plus considerabil pentru mașina pe care trebuie să o utilizați în fiecare zi. După cum puteți vedea mașina cu tag-ul mixt este un astfel de lucru care are o mulțime de descoperiri uimitoare, și sunt sigur că oricine va cunoaște o astfel de mașină mai aproape, nu va regreta.
Caracteristicile tehnice ale modelului HONDA INSight CVT:
Lungime 3940 mm x lățime 1695 mm x înălțime 1355 mm.
Baza de roți: 2400 mm.
Greutatea mașinii: 850 kg.
Drive: pe roțile din față
Motorul: 1,0 litri, cu 3 cilindri cu aranjamente de cilindru inline, mecanismul de distribuție a gazelor SOHC, dezvoltarea puterii de 70 CP La 5700 rpm, cel mai mare cuplu este de 9,4 kg / m la 4800 rpm.
Transmisie: Variator de CVT fără durere
Pret masina: 2 milioane 289 mii yeni.
Informații de la auto.vl.ru: 2006 a fost ultima pentru Honda Insight. Acest model este eliminat din producție.
 
   
 

O sursă: Carieview.co.jp.