Test drive Audi A5 Sportback din 2009 Hatchback

Audi A5 Sportback: OP! YAT - A5

Cu dificultate, ruperea de la frumusețea necontrolată A5, apreciați sobru că doriți ca aceeași mașină, dar mai puțin exaltată, nu atât de tineret și puțin mai solidă.

Puteți să iubiți călduros industria auto germană sau să se refere la acesta restrâns, să ofere preferință, să zicem, mărci asiatice. Dar este prost să nege faptul că numai Kudenschniki germani pot transforma o sută la sută ego-mobilă cu două uși într-o ușă aproape plină de 4 uși și viceversa.

Astăzi vom vorbi despre transformarea fabuloasă a unui compartiment sport frumos, în nici un hatch-spate fierbinte mai puțin frumos. A5 Sportback, ce este? Încercați să umflați artificial gama? Da, se poate presupune, dar numai nu când vine vorba de patru inele pe pășunatul radiatorului. A5 Sportback este un tribut adus armatei fanilor și utilizatorilor de brand auto.


Silueta lui A5 Sportback în comparație cu Coupe A5 a devenit mai puțin agresivă, dar partea din spate a Sve-urilor din spate dă mașinii un fel mai rapid.

Mulți dintre voi, probabil, s-au confruntat cu făina alegerii unui cal de fier, când este definit un buget și un interval de căutare aproximativ. Și în cele din urmă, cercul a fost restrâns la singurul model. Înainte de tine este excelent, elegant și fără compromisuri coupe A5. Toate mai mult decât mulțumiți de dvs.: aspect, ergonomie a cabinei, motorului etc. Sunteți gata să vă acordați finanțele câștigate sincer. Dar nu este suficient: cu aproximativ câteva luni în urmă, cu prietenii au sărbătorit zgomotos 30-35 de ani. Și în sistemul de coordonate a valorilor de viață au avut loc schimbări ireparabile. Cu dificultate, ruperea de la frumusețea necontrolată A5, apreciați sobru că doriți ca aceeași mașină, dar mai puțin exaltată, nu atât de tineret și puțin mai solidă.

Op! Ca un diapozitiv pe diametrul copiilor, mașina se schimbă în showroom. Alte evenimente sunt proiectate complet. Sunteți leșinați de dorințele predivale, personalul salonului în panică. Ne-a trezit deja la box-office, smulge nervos în mâinile cecului la plata noii sale mașini de vis.


În salonul audi domnește luxul și practicitatea restrânsă în tot. Toate corpurile de control majore sunt ușor și simple.

Cheia la început! Într-un roSet special, volanul drept, presarea ușoară și volumul V6 atmosferic de 3,2 litri, un cuplu de 265 CP și 330 nm, începe abia să audă mormăi sub capotă. Între timp, așezat în cele deja familiare și obosite până la cele mai mici nuanțe ale cabinei de șofer în stilul Audi, vedeți săgeata săgeților de tahometru și vitezometrul de pe cadran, de la partea de jos, aceste săgeți se vor grăbi atât de mult.

Totul este familiar și toți nativi, astfel încât să puteți descrie salonul acestei mașini. Nu există practic nici o diferență între interiorul A4, A5 și Q5. Distanțe spoundde la toate controalele vitale, ergonomic și naibii plăcute la atingerea materialelor de finisare cu toate acestea, sunteți deja familiarizați.


Partea din spate a mașinii, în plus față de ușile de 2-suplimentare, are un trunchi destul de spațios în arsenal de către Arsenal.

Dar este timpul să atrageți o privire la ceea ce se întâmplă pentru spate, și anume în pasagerii primari. Scaunele sunt perfecte anatomice, au un unghi excelent de atacuri din spate, dar încercați să căutați mai puțin Rales, rude și colegi pe care intenționați să o rostogolească pe noua dvs. înghițire. Plafonul Svet din spate nu permite unui bărbat în creștere deasupra meciului de mijloc confortabil pentru col uterin. Da, desigur, vătămări și dislocări nu vor obține, dar găuri amuzante pe șoseaua de tavan complet capabili. Accesul la canapeaua din spate prin ușile glazurate frecat este ușor problematic datorită îngustării ușii. Dar toate minusurile fantomatice descrise mai sus nu sunt mai mult decât renunțarea, deoarece mașina este mult mai practică și mai convenabilă în această privință, mai degrabă decât un coupe de aspect clasic.


Glazura fără rame din toate cele 4 uși indică din nou originea cuplajului corpului. Ușile cu astfel de geamuri arată foarte impresionant

După ce au căutat în mașina tuturor celor care suferă, vă puteți permite și să luați la bord și lucruri ale pasagerilor dvs. Creșterea trunchiului Acest lucru vă permite să fiți mai mult decât. Dimensiunile sale sunt foarte neașteptate pentru mașină cu astfel de caracteristici rapide pronunțate ale corpului. Corpul disecționând fluxurile de aer cu precizie a sabiei lui Katana. În plus față de caracteristicile dinamice restante ale AUDI A5 Sportback pe o tradiție foarte bună, demonstrează maniere impecabile de controlabilitate.


A5 Sport sport sport sport sport sportiv. O adăugare plăcută la profilul general de scaune este un suport care nominalizează pentru zona genunchiului.

În noua generație de Quattro, diferențial Torsen este asimetrică, iar în modul normal, momentul este distribuit în proporție de 60 de ani și 40 la axa de direcție, ceea ce face ca manipularea chiar mai precis și previzibil, ca un cuplu mai mare, pe de compenseaza puntea spate pentru cele mai mici dezavantaje constructive de ponderare datorită gravitației de agregate de putere.

Dar unul în controlabilitatea Audi rămâne neschimbat: șoferul care dobândește o companie sau un alt model cunoaște o sută la sută că mașina se va comporta predictibil și sigur, în orice situație, fără să-i să fie din cauza greșită a lipsei de experiență sau orice alte motive .


Un capac imens înghițit la un unghi impresionant, deschiderea unui acces convenabil la compartimentul de bagaje.

Deci, timpul a zburat neobservat, iar cumpărătorul care a rulat recent în dubiu, care a lăsat o mie de kilometri, continuă să se bucure de exact lui și, fără îndoială, alegerea potrivită. A5 Sportback este creat pentru consumator său.

Dmitri Malygin.
Foto Kirill Kalapov


profesioniști
Functionalitate
Echilibrat
       
Minusuri
Limitat la înălțimea pasagerilor din spate
Desigur, prețul
       
Pretul masinii Testat - 2 770 234 ruble

set complet de mașini testate
Jante din aliaj de aluminiu de roți 71/2 jx17, proiectare 7 furtune, anvelope 225/50 R17
ESP Sistem de Stabilitate (ABS Unite, EBV, ASR, EDS)
Brems Assistent Sistem de frânare de urgență
Curățarea automată Sistem de frânare cu discuri
Sistemul de recuperare (pentru A5 SPB 2.0 TDI 125 KW M6S 2.0T CVT 2.0T S-TRONIC 3.2)
Pornire / Oprire sistem cu sistem de recuperare (pentru A5 SPB 2.0T M6S)
Servotronik
Loc de parcare acustic In spatele Sistem
Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, cu un sistem de activare în două etape
airbaguri laterale pentru șofer și pasagerul din față
Sideguard
Dispozitiv de blocare antifurt
frână manuală electromecanică
Căldură ecranare parbriz
laterale scut termic și lunete
inchidere centralizata pentru usi de blocare, portbagaj și capace rezervor de gaz
On-board afișare calculator / monocrom (cu excepția A5 2.0T M6S)
On-board afișare calculator / monocrom cu funcții avansate: a crescut o parte a ecranului, reflectând transmisia cutiei de viteze adăugat o indicație de consumatori suplimentari (instalare climatică etc.) (pentru A5 2.0T M6S)
Faruri xenon, bifuncțional.
Furnizat cu spălare a farurilor și reglarea automată a intervalului de lumină. lumini de zi și luminile din spate sunt realizate din LED-uri.
Concert Magnetol cu \u200b\u200bun CD player cu abilitatea de a juca discuri MP3, cititor de carduri SD, 6.5 (inci) cu un concept similar de control MMI la 30 de stații.
10 Difuzoare și subwoofer Power Total 180 W
Controlul confortabil al climatizării: Temperatura din cabină și intensitatea distribuției aerului este programată prin afișarea informațiilor.
Lumina zilei
Încălzirea scaunelor din față, reglabile separat
Fixare pentru fixarea scaunului pentru copii (pentru scaunele din spate)
Oglinzi de tip spate reglate electric, cu indicatoare integrate de rotație LED (stânga - asferice, dreapta - convexă)
Oglinda din spate în cabină cu efect automat anti-axă,
cu un senzor automat. Senzorul de lumină și ploaie
Amestecurile de aluminiu anodizate
Căptușeala metalică pe praguri
Ferestre electrice față și spate
Viol de direcție din piele sportivă, 3 design de tricotat
Coloana de direcție sigură cu ajustare mecanică în 2 direcții
Tapițeria scaunului: țesături din Arkade.
Platouri decorative Platinine MicroometLic
Reglarea mecanică a scaunelor din față în înălțime
Suportul reglementat electric al ergomului coloanei vertebrale lombare
Cotiera se împarte în față
Capacul trunchiului de deschidere la distanță
Salonul de finisare prin elemente de aluminiu
Electro corector unghiul de înclinare
Ștergător cu regim de interval reglabil
Instalate duze de apă de sticlă
Spatele scaunului din spate, împărțit 1/3 și 2/3
Senzor de control al centurii de siguranță pentru scaunele din față
Covoare în față și spate
Lumini de ceață
Lantern de ceață din spate
Frâne de disc în față și spate
Titularul consolei pentru băuturi
Roată de rezervă compactă.
Indicatoare de temperatură în aer liber
Kit de prim ajutor și triunghi de urgență
Tapițeria de piele Milano.
Scaunele frontale electrice: Reglarea longitudinală, setarea înălțimii scaunului, înclinarea scaunului și spatele
Roți standard de suspensie
Antigel (până la 35)
Carcasa motorului de protecție de jos
Instrucțiuni de operare și carte de servicii în limba rusă
Direcție cu servo anunțuri
Viol de direcție din piele sport multifuncțional cu funcție de comutare pentru Tiptronic / Multitronic / S Troni
Audi unitate Selectați: Abilitatea de a selecta modurile, dinamica și confortul de conducere în funcție de dorințele clientului
Tonifiere de sticlă sigură, schimbată / ridicată, cu unitate electrică
mat Rotary la compartimentul de bagaje.
Decorative Lavra Scandura, Brown Muscat
Aps avansat Sistem de parcare
Senzor ploaie / Far Ajustare de lumină
faruri adaptive de iluminare a zonei de circulație în direcția de rotație.
cruise control adaptiv
Clima - de control cu \u200b\u200bun decor individual de confortabil pentru trei zone a / m
Computer de bord / afișaj color /
Bang & Olufsen Sistemul audio
Pregătirea pentru instalarea unui telefon mobil cu interfață Bluetooth
cu Hands Free și Antena dispozitiv
Sport diferential spate
Cuțit Valcona.
12 Priza V în portbagaj, ochiurilor de plasă pentru fixarea bagajelor, două cârlige pentru fixarea bagajelor sub raftul din spate
MMI Plus cu sistem de navigație
jante din aliaj de aluminiu, 5 spițe vorbitor de design
Scaune sport (față) cu suporturi laterale severe pentru o mai bună fixare atunci când se deplasează.
Pachetul de iluminat: iluminat interior suplimentar.
interfaţă iPod
Hill Holder: Asistent pentru a începe deplasarea în creștere


Specificații
Corp
Tip de corp hatchback
Numărul de locuri 5.
Volumul Trunk, l 480/980
Greutatea curbei, kg 1650
Masa completa, kg ---
Lungime, mm 4711
Lățime, mm 1854
Inaltime, mm 1391
Ampatament, mm 2810
clearance-ul Road, mm
Motor
Tip benzină cu injecție directă de combustibil
Locație Front Overlit
Amplasarea și numărul de cilindri V6
Lucrul volumului, cm 3123
Cilindru diametru / cursă a pistonului, mm 84,5 x 92,8
Gradul de compresie este de 12,5
Numărul de supape pentru cilindru 4
Putere maximă, CP / rpm 265/6500
Cuplul maxim, nm / rpm 330 / 3000-5000
Transmisie
Cutie de viteze automată cu 7 trepte
Unitatea este permanent plin
independent pandantiv din față, dublu-clic cu stabilizator de stabilitate transversală
independent de suspensie spate, dublu-clic cu stabilizator de stabilitate transversală
frâne cu discuri ventilate fata
Frana spate disc
Anvelope 225/50 R17
Dinamica
Viteza maximă, km / h 250
Timp de accelerare 0-100 km / h, de la 6,6
Consumul de combustibil, l / 100 km
ciclu urban 13.5
ciclul Țară 6.8.
ciclu mixt 9.3.
Capacitatea rezervorului de combustibil, l 65
benzină de combustibil AI-95
 

O sursă: Carclub.ru.