specificații Volvo S40 2000 - 2004 Sedan
Specificații Volvo S40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (locație inline) | 215/1750 | Injecție directă | Motorină |
| 1.9 D (115 CP) | 1870 | 85(115)/4000 | L4 (locație inline) | 265/1750 | Injecție directă | Motorină |
| 1.8 BI-FUEL | 1783 | 88(120)/5800 | L4 (locație inline) | 167/4000 | Injectarea multipunct | Hibrid |
| 1.8i. | 1834 | 92(125)/5500 | L4 (locație inline) | 174/4000 | Injecție directă | Benzină |
| T4. | 1855 | 147(200)/5500 | L4 (locație inline) | 300/2500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1.6 | 1588 | 80(109)/5800 | L4 (locație inline) | 145/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1.8 | 1783 | 90(122)/5800 | L4 (locație inline) | 170/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2 | 1948 | 100(136)/5800 | L4 (locație inline) | 190/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.0 T. | 1948 | 121(165)/5250 | L4 (locație inline) | 240/1800 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.9 D (115 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8 BI-FUEL | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8i. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| T4. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| 1.6 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8 | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| 2 | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
| 2.0 T. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.9 D (115 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8 BI-FUEL | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8i. | Discuri ventilate | Disc | există |
| T4. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.6 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 T. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | 185/65 VR15 |
| 1.9 D (115 CP) | 195/60 R15 |
| 1.8 BI-FUEL | 185/65 VR15 |
| 1.8i. | 185/65 VR15 |
| T4. | 205/50 zR16. |
| 1.6 | 185/65 VR15 |
| 1.8 | 185/65 VR15 |
| 2 | 195/60 VR15 |
| 2.0 T. | 195/60 VR15 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 1.9 D (115 CP) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 1.8 BI-FUEL | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 1.8i. | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| T4. | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 1.6 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 1.8 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 2 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
| 2.0 T. | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | 1270 | 1770 | 500 |
| 1.9 D (115 CP) | 1270 | 1770 | 500 |
| 1.8 BI-FUEL | 1230 | 1750 | 520 |
| 1.8i. | 1275 | 1780 | 505 |
| T4. | 1275 | 1780 | 505 |
| 1.6 | 1230 | 1750 | 520 |
| 1.8 | 1245 | 1750 | 505 |
| 2 | 1255 | 1750 | 495 |
| 2.0 T. | 1275 | 1780 | 505 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | 185 | 12 | 0.31 |
| 1.9 D (115 CP) | 195 | 10.5 | 0.31 |
| 1.8 BI-FUEL | 200 | 11 | 0.31 |
| 1.8i. | 200 | 10.5 | 0.31 |
| T4. | 235 | 7.3 | 0.31 |
| 1.6 | 190 | 12 | 0.31 |
| 1.8 | 200 | 10.5 | 0.31 |
| 2 | 205 | 9.7 | 0.31 |
| 2.0 T. | 220 | 8.5 | 0.31 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D (102 CP) | 7.5 | 4.2 | 5.4 | 142 | Motorină |
| 1.9 D (115 CP) | 7.4 | 4.3 | 5.4 | 142 | Motorină |
| 1.8 BI-FUEL | 14.3 | 8.2 | 10.4 | 168 | Hibrid |
| 1.8i. | 9.1 | 5.7 | 6.9 | 164 | Benzină |
| T4. | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 221 | Benzină |
| 1.6 | 10.6 | 6 | 7.7 | 185 | Benzină |
| 1.8 | 10.7 | 6 | 7.7 | 193 | Benzină |
| 2 | 11.5 | 6.1 | 8.1 | 198 | Benzină |
| 2.0 T. | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 198 | Benzină |
Volvo S40 2000 - 2004 prețurile în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 35 | 315 851 | 321 296 | 21 | 310 147 | 21 |
| 2002. | 30 | 336 734 | 336 004 | 16 | 337 783 | 20 |
| 2003 | 49 | 361 690 | 363 935 | 25 | 359 511 | 30 |
| 2004. | 57 | 418 946 | 420 515 | 37 | 415 991 | 22 |
accident video teste Volvo S40 2,000-2,004
Volvo S40 2,000-2,004 configurație
Test Drive.
Volvo S40 / V40
Copiii ingenioși nu sunt mereu născuți din căsătorii mixte. Dar aproape întotdeauna - personalitate luminată. Un exemplu de acest lucru este mic Volvo S40 și V40. Primul modele de tracțiune față de Volvo S40 (Sedan) și V40 (universal) au fost produse la un joint venture Volvo Cars AB și Mitsubishi Motors - Nedcar în Olanda. Se crede că fortăreața primilor ani de eliberare ...
"Minim" Volvo
S40 Cum de a personifica stilul suedez Nu cred că noul Volvo S40 va fi vândut în rețeaua IKEA, dar poate că ar fi acolo la locul respectiv. Prin urmare, de exemplu, care este pe deplin adecvat pentru definirea minimalismului suedez, ca toate celelalte produse oferite în aceste magazine. Fanii stilului scandinav din lume abundă și nu ...
Mici afaceri
Mașina pentru un om de afaceri este la fel de individ ca fiind cu siguranță că modelul este potrivit pentru acest rol, este imposibil. Și cel mai dificil lucru este la oamenii de afaceri din mijloc, pentru că trebuie să alegeți o mașină la gust, dar, în același timp, că el a arătat cu adevărat un om de afaceri, și nu doar o versiune scumpă a mașinii de clasă de mijloc. In orice caz,…