specificații Volkswagen Passat CC din 2009 Sedan
Specificații Volkswagen Passat 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
2.0 TDI. |
1968 |
102.9(139.9)4200 |
Locația inline - L4 |
320/2500 |
Injecție directă Rail comun |
Motorină |
1.8 TSI. |
1798 |
117.8(160.2)5000 |
Locația inline - L4 |
249/4200 |
Injecție directă |
Benzină |
3.6 FSI. |
3598 |
220.7(300.1)6600 |
V6. |
320/2500 |
Injecție directă |
Benzină |
1.8 TSI DSG. |
1798 |
(152)/5000-6200 |
Inline - 4. |
(250)/1500-4200 |
Injecție directă |
Benzină |
1.8 TSI MT. |
1798 |
(152)/5000-6200 |
Inline - 4. |
(250)/1500-4200 |
Injecție directă |
Benzină |
2.0 TSI DSG. |
1984 |
(200)/5100-6000 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5000 |
Injecție directă |
Benzină |
3.6 4MOTION DSG. |
3597 |
(300)/6600 |
În formă de V - 6 |
(350)/2400-5300 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
2.0 TDI. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
1.8 TSI. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
3.6 FSI. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
1.8 TSI DSG. |
Tracțiune față |
Automat cu două ambreiaje - 7 |
|
1.8 TSI MT. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
2.0 TSI DSG. |
Tracțiune față |
Automat cu două gheare - 6 |
|
3.6 4MOTION DSG. |
4x4 (tracțiune integrală) |
Automat cu două gheare - 6 |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
1.8 TSI DSG. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.5 |
1.8 TSI MT. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.5 |
2.0 TSI DSG. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.5 |
3.6 4MOTION DSG. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
12.6 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
2.0 TDI. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1.8 TSI. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
3.6 FSI. |
Discuri ventilate |
Disc |
|
1.8 TSI DSG. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electric |
1.8 TSI MT. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electric |
2.0 TSI DSG. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electric |
3.6 4MOTION DSG. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electric |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
2.0 TDI. |
235/45 R 17 V |
1.8 TSI. |
235/45 R 17 V |
3.6 FSI. |
235/45 R 17 V |
1.8 TSI DSG. |
Roți din față: 235/45 R17, roți din spate: 235/45 R17 |
1.8 TSI MT. |
Roți din față: 235/45 R17, roți din spate: 235/45 R17 |
2.0 TSI DSG. |
Roți din față: 235/45 R17, roți din spate: 235/45 R17 |
3.6 4MOTION DSG. |
Roți din față: 235/45 R17, roți din spate: 235/45 R17 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
2.0 TDI. |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
1.8 TSI. |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
3.6 FSI. |
4798 |
1854 |
1417 |
1552/1560 |
2710 |
- |
- |
1.8 TSI DSG. |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
1.8 TSI MT. |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
2.0 TSI DSG. |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
3.6 4MOTION DSG. |
4799 |
1855 |
1417 |
1552/1559 |
2711 |
104 |
532/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
2.0 TDI. |
1430 |
- |
- |
1.8 TSI. |
1430 |
- |
- |
3.6 FSI. |
1430 |
- |
- |
1.8 TSI DSG. |
1513 |
1960 |
447 |
1.8 TSI MT. |
1505 |
1950 |
445 |
2.0 TSI DSG. |
1533 |
2000 |
467 |
3.6 4MOTION DSG. |
1702 |
2130 |
428 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
1.8 TSI DSG. |
4 |
4 |
1.8 TSI MT. |
4 |
4 |
2.0 TSI DSG. |
4 |
4 |
3.6 4MOTION DSG. |
4 |
4 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volum rezervor, l |
Tipul de combustibil |
1.8 TSI DSG. |
70 |
AI-95 |
1.8 TSI MT. |
70 |
AI-95 |
2.0 TSI DSG. |
70 |
AI-95 |
3.6 4MOTION DSG. |
70 |
AI-95 |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2.0 TDI. |
212 |
9.8 |
0.3 |
1.8 TSI. |
222 |
8.6 |
0.3 |
3.6 FSI. |
249 |
6.1 |
0.3 |
1.8 TSI DSG. |
220 |
8.5 |
- |
1.8 TSI MT. |
222 |
8.6 |
- |
2.0 TSI DSG. |
235 |
7.7 |
- |
3.6 4MOTION DSG. |
250 |
5.6 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2.0 TDI. |
10.4 |
6 |
7.6 |
153 |
Motorină |
1.8 TSI. |
10.4 |
6 |
7.6 |
180 |
Benzină |
3.6 FSI. |
15.2 |
7.3 |
10.1 |
242.4 |
Benzină |
1.8 TSI DSG. |
9.6 |
5.9 |
7.3 |
- |
Benzină |
1.8 TSI MT. |
10.2 |
6 |
7.6 |
- |
Benzină |
2.0 TSI DSG. |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
- |
Benzină |
3.6 4MOTION DSG. |
15.1 |
7.3 |
10.1 |
- |
Benzină |
Video test Drives Volkswagen Passat CC din 2009
Hardware Volkswagen Passat CC din 2009
Test Drive.
Volkswagen Passat CC: Centrul de gravitație
Studiem obiceiurile celor mai frumoase Volkswagen Passat în întreaga poveste. Toți au început, așa cum am intrat de obicei în mașină, ajustat în limba germană, dar nu deloc scaunul tare, a pus cheia în castel, a înecat-o adânc în Castelul, în ea nu sa întâmplat. Era convins că maneta masivă DSG a fost în poziția de parcare, pedala de frână de reacție a fost lăsată. ...
Acolo prin rotire
Ce separă astăzi de mâine? Mișcarea celei de-a doua săgeată și sunteți deja în ziua următoare. Un accident vascular cerebral cu o singură față și incontrolabil (atâta timp cât) poate fi înlocuit cu măsurători mai adecvate, ar exista mecanisme adecvate. Anton Chuikin sa transformat într-un viitor apropiat. Conectat, acest sistem a vrut să încerce primul element nou, a fost dureros de tentant ...
Gheață și foc.
VW PASSAT CC. Pret: N.D. În vânzare: Din noiembrie 2008, apariția noului Coupe Volkswagen, pe care creatorii numiți Passat CC poate fi înșelătoare. Această mașină este comparabilă cu un vârf de munte acoperit de zăpadă, partea de sus a cărei în orice moment poate exploda sub presiunea lavei de foc vii. Pacea liniștită este o față înșelătoare a corpului Volkswagen ...