caracteristicile tehnice ale Mercedes Benz C -Clasa W203 2004 - 2007 Sedan
Caracteristicile tehnice ale Mercedes Benz C-Class 2004, 2005, 2006, 2007: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), drum rutier (clearance), raza virajului, tipul de transmisie și frâne, dimensiunea corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, CM3 | Putere, kw (LP)/aproximativ | Cilindri | Twisting, NM/(RPM) | Tipul sistemului de combustibil | Tip de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2148 | 90(122)/4200 | L4 (locație în linie) | 270/1600-2800 | Șină comună | Motorină |
| 220 CDI | 2148 | 110(150)/4000 | L4 (locație în linie) | 340/2000 | Șină comună | Motorină |
| 270 CDI | 2685 | 125(170)/4200 | În locul locației: L5 | 400/1600 | Șină comună | Motorină |
| 320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 415/1600-2800 | Șină comună | Motorină |
| 180 k | 1796 | 107(143)/5200 | L4 (locație în linie) | 220/2500-4200 | Injecție multiplă | Benzină |
| 200 K. | 1796 | 121(163)/5500 | L4 (locație în linie) | 325/3000-4000 | Injecție multiplă | Benzină |
| 230 | 2496 | 150(204)/6100 | V6 | 245/2900-5500 | Injecție multiplă | Benzină |
| 280 | 2996 | 170(231)/6000 | V6 | 300/2500-5000 | Injecție multiplă | Benzină |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Injecție multiplă | Benzină |
Drive și transmisie
| Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Tipul de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Conducerea din spate | 6-MKPP | 5-acp, |
| 220 CDI | Conducerea din spate | 6-MKPP | 5-acp, |
| 270 CDI | Conducerea din spate | 6-MKPP | 5-acp, |
| 320 CDI | Conducerea din spate | 6-MKPP | 7-acp, |
| 180 k | Conducerea din spate | 6-MKPP | 5-acp, |
| 200 K. | Conducerea din spate | 6-MKPP | 5-acp, |
| 230 | Conducerea din spate | 6-MKPP | 7-acp, |
| 280 | Conducerea din spate | 6-MKPP | 7-acp, |
| 350 | Conducerea din spate | 6-MKPP |
Sistemul de frână și amplificatorul volanului
| Modificări | Tipul frânelor din față | Tip de frâne spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Discuri ventilate | Disc | există |
| 220 CDI | Discuri ventilate | Disc | există |
| 270 CDI | Discuri ventilate | Disc | există |
| 320 CDI | Discuri ventilate | Disc | există |
| 180 k | Discuri ventilate | Disc | există |
| 200 K. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 230 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 280 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 350 | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopelor
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 200 CDI | 205/55R16 |
| 220 CDI | 205/55 R16 |
| 270 CDI | 205/55R16 |
| 320 CDI | 225/45 R17 |
| 180 k | 205/55 R16 |
| 200 K. | 205/55 R16 |
| 230 | 205/55 R16 |
| 280 | 205/55 R16 |
| 350 | 225/45 R17 91W |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm | Lățime, mm | Înălțime, mm | Pista față/spate, mm | Baza roții, MM | Distribuție rutieră (clearance), MM | Volumul trunchiului, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4526 | 1727 | 1425 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
| 220 CDI | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
| 270 CDI | 4529 | 1727 | 1425 | 1488/1458 | 2715 | 160 | 456 |
| 320 CDI | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 180 k | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 200 K. | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
| 230 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 280 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
| 350 | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 1490 | 160 | 456 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Masă echipată, kg | Liturghie maximă, kg | Capacitate de ridicare, kg |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1505 | 1965 | 460 |
| 220 CDI | 1520 | 2020 | 500 |
| 270 CDI | 1600 | 2080 | 480 |
| 320 CDI | 1630 | 2110 | 480 |
| 180 k | 1485 | 1965 | 480 |
| 200 K. | 1475 | 1965 | 490 |
| 230 | 1430 | 2010 | 580 |
| 280 | 1435 | 2015 | 580 |
| 350 | 1555 | 2055 | 500 |
Dinamică
| Modificări | Viteză maximă, km/h | Timp de accelerare la 100 km/h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 208 | 11.7 | 0.27 |
| 220 CDI | 224 | 10.1 | 0.27 |
| 270 CDI | 230 | 8.9 | 0.27 |
| 320 CDI | 250 | 8.1 | 0.27 |
| 180 k | 224 | 9.7 | 0.27 |
| 200 K. | 233 | 9.1 | 0.27 |
| 230 | 245 | 8.4 | 0.27 |
| 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 350 | 250 | 6.4 | 0.27 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, L/100 km | Pe autostradă, L/100 km | Consum mediu, L/100 km | CO2 de extracție, g/km | Tip de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 161 | Motorină |
| 220 CDI | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 159 | Motorină |
| 270 CDI | 9.7 | 5.1 | 6.8 | 181 | Motorină |
| 320 CDI | 9.9 | 5.4 | 7.2 | 183 | Motorină |
| 180 k | 11.4 | 5.9 | 8.6 | 190 | Benzină |
| 200 K. | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 200 | Benzină |
| 230 | 13.5 | 6.8 | 9.3 | 222 | Benzină |
| 280 | 13.7 | 6.9 | 9.4 | 225 | Benzină |
| 350 | 13.9 | 7.1 | 9.6 | 227 | Benzină |
Prețuri Mercedes Benz C -Class W203 2004 - 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu s Transmisie automată, ruble |
Total la vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu s Transmisie manuală, ruble |
Total la vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 20 | 651 521 | 655 767 | 20 | 582 110 | 6 |
| 2005 | 20 | 704 881 | 706 337 | 20 | 677 722 | 6 |
| 2006 | 8 | 748 508 | 757 292 | 8 | 684 136 | 6 |
Teste de accident video Mercedes Benz C-Class W203 2004-2007
Test video Drives Mercedes Benz C-Class W203 2004-2007
Configurații Mercedes Benz C -Class W203 2004 - 2007
Unități de testare
Sturm und Drang
Astfel de mașini trăiesc în sălbăticie doar în regiunile adiacente Autobahns. În cazul în care absența restricțiilor vă permite să conduceți o tracțiune timp de cinci kilometri în cinci ore. În cazul în care un compartiment poate fi considerat nu numai un simbol al unei vieți de succes, ci și un vehicul eficient. Compartimentul clasic cu patru ani arată la fel de frumos ca dublul obișnuit și sunt aproape confortabili ...
Gheață și flacără
Alegerea extremistasimului de iarnă, a străzilor reci, alunecoase sunt înghețate. O rețetă bine cunoscută împotriva acestui lucru este unitatea de roată, anvelopele de iarnă și abilitatea de pilotare. Și astfel încât să nu se plictisească cu motoare de două litri și jumătate. Ei bine, astfel încât totul este sincer la începutul unui Big Three: BMW 325Xi, Mercedes-Benz C 280 4Matic și Audi ...
„German”, „japoneză”, Rusia. Test comparativ Lexus IS250 și Mercedes C280 4Matic
Pentru cele cincizeci de mii de Lexus IS250 - unul dintre începătorii din segmentul premium premium premium. Premiera rusă a acestui model a avut loc în octombrie 2005, iar primele mașini de mărfuri au apărut la dealerii Lexus în iarna trecută. În țara noastră, IS250 este vândut în patru niveluri fixe și am obținut cele mai scumpe dintre ele pentru test -...