caracteristicile tehnice ale MAZDA CX-9 din 2007 SUV
Specificații MAZDA CX-9 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | 3726 | 200(268)/6250 | V6. | 308/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | Tracțiune față | 6-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | Discuri ventilate | Discul ventilat | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 3.7 V6. | 245 / 60R18. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | 5075 | 1935 | 1735 | 1654/1643 | 2875 | 203 | 267 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | 1956 | 2633 | 677 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | - | - | 0.36 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6. | 14.7 | 10.7 | 13.1 | 311 | Benzină |
Prețurile MAZDA CX-9 din 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007. | 10 | 1 148 095 | 1 139 542 | 9 | 1 218 601 | 6 |
| 2008. | 92 | 1 190 737 | 1 191 811 | 89 | 1 080 397 | 7 |
| 2009. | 35 | 1 243 272 | 1 247 717 | 33 | - | 6 |
| 2010. | 8 | 1 446 866 | 1 446 866 | 8 | - | 6 |
| 2011. | 6 | 1 695 149 | 1 695 149 | 6 | - | 6 |
| 2012. | 22 | 2 105 773 | 2 096 736 | 22 | 2 621 910 | 6 |
| 2013. | 35 | 2 400 241 | 2 398 552 | 33 | - | 6 |
Teste de accident video Mazda CX-9 din 2007
Drive de testare video MAZDA CX-9 din 2007
Hardware Mazda CX-9 din 2007
Test Drive.
Trei crossover - Honda Pilot, Mazda CX-9, HYUNDAI IX55
Semma Mazda CX9, Honda Pilot, Hyundai IX55 sunt create pentru Statele Unite. Dar, de asemenea, ne iubim pe toți ... scriu acest articol, fără să știu cine să-i sun pe câștigător. Claritatea va apărea în timp real, poate la sfârșitul textului. Am vreo îndoială cu privire la Tomatokenner, de obicei îi sfătuiesc pe Ivan Evdokimov, dar ...
Test Drive Mazda CX-9: Pentru dinamica rasă ... minivan?
Cinci metri de lungime, două lățimi, un metru de șaptezeci de înălțimi care pot da șoferului o mașină cu astfel de dimensiuni? La minimum, câștigurile suplimentare ale taxiului rutei. Să vedem ce este în Mazda CX-9 pe lângă mare, nu! Dimensiuni uriașe. În primul rând, acesta este un aspect foarte atractiv, care vorbește în prealabil despre caracterul sportiv al mașinii. Nu există ...
Au nevoie de un SUV șapte pentru 40.000 de euro
În ceea ce privește crossoverurile necostisitoare, dar spațioase din piața noastră nu sunt prea multe. Ce se numește, o dată, două și sa întors. Aceste momente, două, potrivit cititorului nostru permanent, Mazda CX-9 și Hyundai IX55 se potrivesc. Să vedem ce crede despre aceste mașiniwadimir Sazonov, de 24 de ani, manager, experiență de conducere de 6 ani, plimbări pe subaru ...