specificații HYUNDAI i40 Sedan din 2011 Sedan

Specificații Hyundai i40 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.6 GDI (135 CP) 1591 99(135)/6300 4 cilindri 164/4850 Injecție directă Benzină
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) 1591 99(135)/6300 4 cilindri 164/4850 Injecție directă Benzină
2.0 GDI (178 CP) 1999 131(178)/6500 4 cilindri 213/4700 Injecție directă Benzină
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) 1999 131(178)/6500 4 cilindri 213/4700 Injecție directă Benzină
1.7 CRDI (136 CP) 1685 100(136)/4000 4 cilindri 441/2000-2500 injecție directă common-rail Motorină
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) 1685 100(136)/4000 4 cilindri 441/2000-2500 injecție directă common-rail Motorină
1.7 CRDI BLUE (115 LS) 1685 85(116)/4000 4 cilindri 260/1250-2750 injecție directă common-rail Motorină
1.7 CRDI BLUE (136 CP) 1685 100(136)/4000 4 cilindri 441/2000-2500 injecție directă common-rail Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1.6 GDI (135 CP) tracțiune față 6-MCP.
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) tracțiune față 6-MCP.
2.0 GDI (178 CP) tracțiune față 6-MCP.
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) tracțiune față 6-automate.
1.7 CRDI (136 CP) tracțiune față 6-MCP.
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) tracțiune față 6-MCP.
1.7 CRDI BLUE (115 LS) tracțiune față 6-MCP.
1.7 CRDI BLUE (136 CP) tracțiune față 6-MCP.

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
1.6 GDI (135 CP) Discul ventilat. Disc
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) Discul ventilat. Disc
2.0 GDI (178 CP) Discul ventilat. Disc
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) Discul ventilat. Disc
1.7 CRDI (136 CP) Discul ventilat. Disc
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) Discul ventilat. Disc
1.7 CRDI BLUE (115 LS) Discul ventilat. Disc
1.7 CRDI BLUE (136 CP) Discul ventilat. Disc

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
1.6 GDI (135 CP) 215/50 R17
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) 205/60 R16
2.0 GDI (178 CP) 205/60 R16
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) 205/60 R16
1.7 CRDI (136 CP) 215/50 R17
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) 205/60 R16
1.7 CRDI BLUE (115 LS) 205/60 R16
1.7 CRDI BLUE (136 CP) 205/60 R16

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1.6 GDI (135 CP) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
2.0 GDI (178 CP) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
1.7 CRDI (136 CP) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
1.7 CRDI BLUE (115 LS) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524
1.7 CRDI BLUE (136 CP) 4740 1816 1471 1,580/1,585 2771 524

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.6 GDI (135 CP) 1534 1980 446
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) 1534 1980 446
2.0 GDI (178 CP) 1493 2000 507
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) 1513 2030 517
1.7 CRDI (136 CP) 1610 2080 470
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) 1620 2100 480
1.7 CRDI BLUE (115 LS) 1601 2080 479
1.7 CRDI BLUE (136 CP) 1610 2080 470

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.6 GDI (135 CP) 122 11.3 -
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) 122 11.3 -
2.0 GDI (178 CP) 212 9.6 -
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) 211 10.8 -
1.7 CRDI (136 CP) 201 10.3 -
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) 196 11.6 -
1.7 CRDI BLUE (115 LS) 192 12.3 -
1.7 CRDI BLUE (136 CP) 201 10.3 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1.6 GDI (135 CP) 8.4 5.6 6.5 155 Benzină
1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) 7.6 5.1 6 140 Benzină
2.0 GDI (178 CP) 9 5.6 6.7 159 Benzină
2.0 GDI transmisie automată (178 CP) 10.2 5.9 7.6 176 Benzină
1.7 CRDI (136 CP) 5.3 4.1 4.5 119 Motorină
1.7 CRDI transmisie automată (136 CP) 7.6 5.1 6 159 Motorină
1.7 CRDI BLUE (115 LS) 5.9 4.6 5.1 134 Motorină
1.7 CRDI BLUE (136 CP) 5.3 4.1 4.5 119 Motorină

Prețurile Hyundai i40 sedan din 2011 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificările în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2011.
7 1 138 791 1 174 988 7 1 012 095 6
1.7 L. 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6
2012.
37 1 315 572 1 322 589 35 1 140 356 6
2 L. 30 1 312 028 1 321 645 25 1 140 356 6
2013.
129 1 278 815 1 303 371 97 1 192 841 33
1.7 L. 6 1 280 175 1 410 382 6 1 019 786 6
2.0 L. 22 1 222 522 1 241 859 20 1 163 654 7

accident video teste Hyundai i40 sedan din 2011

HYUNDAI I40 configurație Sedan din 2011

Test Drive.

Hyundai i40. Lui printre altele
Arma din Revoluția Gene a Thomas Burke European Coreea Hyundai I40 pe drumurile ruse! Am stabilit o sarcină dificilă înaintea lui, forțându-vă să conduceți aproape 500 km pe calea veche Smolensk. Dar i40 a arătat bine făcut .hyundai i40. Pret: 1.089 000 R. Vânzare: Începând cu vara anului 2012, Vladimir Makkaveev, jurnalist, 34 de ani, șofer ...
Test Drive Hyundai i40: machiaj de bază dublu
Mulți oameni moderni nu se gândesc la iPhone, iPad și alte dispozitive Apple. Portalul Kolesa.ru suspectează că Hyundai a decis să se alăture acestei liste, adăugând la noile lor produse și cu un punct. Și pe exemplul noului Hyundai I40 caută un răspuns la întrebarea, de ce Coreenii au al șaptelea sedan din Gamma. Modelul larg ...
Prezentare generală Hyundai i40 de la drom.ru. Oportunități coreeană
Îmi amintesc, destul de recent am scris despre acoperirea coreeană cu rădăcini europene i30. Toate mașinile bune, doar puțin scumpe. Mai ales în versiunea de top. Astăzi a fost timpul să întâlnim altă mașină Hyundai, ca să spunem, un nou val. Acesta este un sedan I40, la care seamănă, spre deosebire de surorile de clasă de nostlatofizi Sonata, nu pentru state și Europa. Deși ...