specificații Alfa Romeo Spider din 2006 convertibil
Specificații Alfa Romeo Spider 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplul, nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
2.4 JTDM. |
2387 |
147(200)/4000 |
Inline Localizare: L5 |
400/2000 |
Common-rail. |
Motorină |
2.2 JTS. |
2198 |
136(185)/6500 |
L4 (locație inline) |
230/4500 |
Injecție directă |
Benzină |
3.2 JTS. |
3195 |
191(260)/6200 |
V6. |
322/4500 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tipul de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
2.4 JTDM. |
tracțiune față |
6-MCP |
|
2.2 JTS. |
tracțiune față |
6-MCP |
Sequental 6-punct de control, |
3.2 JTS. |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-MCP |
6-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
2.4 JTDM. |
discuri ventilate |
disc ventilat |
există |
2.2 JTS. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
3.2 JTS. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
2.4 JTDM. |
215 / 55R16. |
2.2 JTS. |
215 / 55R16. |
3.2 JTS. |
225/50 R17 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
2.4 JTDM. |
4397 |
1829 |
1367 |
1580/1560 |
2525 |
- |
235 |
2.2 JTS. |
4397 |
1829 |
1367 |
1593/1560 |
2525 |
- |
235 |
3.2 JTS. |
4397 |
1829 |
1367 |
1580/1560 |
2525 |
- |
235 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
2.4 JTDM. |
1660 |
1930 |
270 |
2.2 JTS. |
1505 |
1830 |
325 |
3.2 JTS. |
1665 |
1990 |
325 |
dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2.4 JTDM. |
228 |
8.4 |
- |
2.2 JTS. |
217 |
8.8 |
- |
3.2 JTS. |
235 |
7 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2.4 JTDM. |
9.2 |
5.4 |
6.8 |
179 |
Motorină |
2.2 JTS. |
13 |
7.3 |
9.4 |
221 |
Benzină |
3.2 JTS. |
16.9 |
8.4 |
11.5 |
273 |
Benzină |
prețurile Alfa Romeo Spider din 2006 din Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
2007 |
7 |
1 076 420 |
1 131 674 |
7 |
952 107 |
6 |
2.2 L. |
7 |
1 080 879 |
1 154 466 |
7 |
952 107 |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 051 846 |
1 051 846 |
6 |
- |
6 |
2008 |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
2009 |
6 |
1 409 739 |
1 538 009 |
6 |
1 281 458 |
6 |
2.4 L. |
6 |
1 538 009 |
1 538 009 |
6 |
- |
6 |
2010 |
6 |
1 791 989 |
- |
6 |
1 791 989 |
6 |
2.2 L. |
7 |
1 080 879 |
1 154 466 |
7 |
952 107 |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 051 846 |
1 051 846 |
6 |
- |
6 |
Instalarea Alfa Romeo Spider din 2006
Test Drive.
Înger poarta Prada.
Puterea prima impresie este în măsură să minuni. Stoyed Alfa Romeo la lumina un an în urmă la Geneva, un nou Spider, așa cum a fost pe bună dreptate denumirea pentru un an decapotabil. Dar se întâmplă că din primele test drive-uri, care în culori majore sunt aranjate pentru presă, doar impresii superficiale. De data aceasta, totul a fost diferit. Am fost prezentat ...
Mi piace.
Cândva Henry Ford a recunoscut că la vederea Alfa Romeo a scoate o pălărie. Și chiar și după 100 de ani, această mașină continuă să ne admire. Am avut noroc că Juseppe Merosie sa născut în 1872 și vârful activității sale creatoare a venit în momentul în care pe piață nu ar fi contrazis încă gândire de inginerie. Aruncati o privire la primele masini ...