Test Drive Toyota Corolla Sedan 2004 - 2007 Sedan

Visão geral do carro Toyota Corolla Spacio

Em geral
O Toyota Corolla Spacio sofreu uma atualização parcial no final de abril. O modelo atual (esta é a segunda geração de Spacio) estreada em maio de 2001, e exatamente no cronograma, em dois anos ela recebeu mudanças. O Spacio no Japão é um dos rebocadores para a Série Toyota Corolla e cria uma competição de vendas feroz dentro do país. Na primeira geração, foi divulgado especificamente para o Japão, e agora na Europa há sua opção de 5 lugares chamada Corolla Verso, que conquistou alguma popularidade lá.
Assim, Corolla Spacio, um carro de sete partido com um corpo compacto e um layout de 5 + 2, é como mencionado acima, o produto bem-sucedido da Toyota. Além disso, agora é lançado à venda O Toyota Wish, que se torna um verdadeiro Minivan Número 5, capaz de confrontar o modelo Honda Stream, então Spacio pode seguir seu caminho, independentemente dos movimentos dos concorrentes.
 
Exterior e interior
Com a modernização parcial atual, a aparência foi mais alterada, mas, no entanto, não havia desvio significativo do conceito anterior. Sente que os designers fizeram esforços para que o carro seja ótimo graças aos faróis dianteiros e a borracha voltada, que adquiriu uma cor com o pára-choques e agora é combinada com ela. Quanto à iluminação traseira, o recurso aumentou para sinais de parada e o consumo de eletricidade diminuiu, os LEDs com uma resposta rápida começaram a ser aplicados, e tudo novamente fortaleceu o sentido peculiar da alta classe. Os faróis traseiros com LEDs foram recentemente encontrados em novos modelos de carros, mas desde que tenham um alto custo, e seu uso em um modelo básico no valor de 1,5-2 milhões de ienes é uma solução Toyota muito ousada. Provavelmente, pode ser acessível se as vendas ficarem bem.
Além disso, as principais formas do interior não mudaram, embora uma cor cinza escura tenha sido adicionada às cores internas além da cor anterior do marfim. Alugueres azuis, três volante de tricô em todas as modificações, um painel de árvores escuras aqui é um menu prometido em todos os prometidos para modelos de esportes Toyota. Na atual modernização parcial, a imagem esportiva é sublevada, inclusive na aparência.
Vamos tocar nas mudanças funcionais. Todos os tipos de motores receberam três estrelas para gases de escape ultra-baixos e, ao mesmo tempo, naturalmente, atingiram os padrões de 2010 sobre o consumo de combustível, sendo, portanto, sob o sistema de tributação verde. A segurança também fortaleceu, em particular, os airbags laterais são instalados sob a forma da opção, e a restrição de cabeça apareceu no meio da linha traseira dos assentos. Além disso, há espelhos de porta com uma função de espelho azul que permite ver facilmente a qualquer hora do dia, uma antena curta com gorjeta frontal, um sistema de abertura remota e fecho de porta, limpadores com uma função de reconhecimento de queda (tudo isso com exceção da modificação x), sistema de navegação correspondente ao programa G-Book. Assim, é selecionado equipamento conveniente para o modelo de base no valor inferior a 2 milhões de ienes (~ $ 16.500), com os quais outras empresas não podem ser comparadas.
 
Desempenho
Quando você realmente vê um novo espacio, é realmente que a parte facial parece nítida e a impressão de desportividade aumenta. Talvez por causa disso, e talvez graças a uma ampla rede monocromática do radiador, o centro geral de gravidade diminuiu. Isto é especialmente perceptível manifestado na modificação esportiva do Aeroutor, onde o pára-choque dianteiro com aumento de luzes de nevoeiro aumenta a sensação do baixo centro de gravidade, e o carro começa a lembrar apenas a eclosão garota. Além disso, o carro parece muito elegante devido ao efeito conjunto da mudança dos faróis dianteiros e do uso de LEDs nos sinais de parada traseira, e isso é provavelmente uma notícia alegre para aqueles que estão pensando em comprar.
Mudanças relacionadas com o chassi, muito pouco e, além de melhorar os gases de escape, declarados apenas em melhorar os amortecedores dianteiros e traseiros. Devido ao aumento na resposta da força de desvanecimento na fase inicial do amortecedor, o rolo em turnos é reduzido. Além disso, isso é especialmente eficaz ao absorver pequenas irregularidades quando apenas o menor passeio do derrame é usado. Ou seja, é possível restringir o ranger desagradável de pequenas irregularidades, bem como a velocidade do rolo, quando as inclinações ocorrem em diferentes direções no início da rotação do volante. Em geral, fornece condições de condução e gerenciamento de calma e de alta qualidade. A Corolla Spacio inicialmente teve excelente desempenho na gestão entre os minivans desse tipo. Portanto, embora após a modernização, essas características realmente melhoraram, no entanto, é impossível dizer que um avanço foi realizado. Embora, é claro, qualquer progresso agrada, e podemos dizer que, com essa modernização, as vantagens não apenas o modelo do Spacio, mas toda a série Corolla é herdada.
 
 

 

Uma fonte: Carview.co.jp.