Test Drive Peugeot 308 SW desde 2008 Wagon

Peugeot 308 SW.

VW Golf tem Touran, Renault Megane tem cênico, Opel Astra Zafira, e Ford Focus tem C-Max. Um Peugeot permanece à margem. Para reabilitação, a empresa surgiu com sua moda wagon 308 SW
O que não diz que Peugeot quer distinguir entre carros compactos. Desde que os franceses definem o modelo 308 no outono, a família tem expandido visivelmente. O total de nove meses passou da estréia de três e cinco dias, e à venda já a próxima vagão. O carro com o título 308 SW está na Europa pelo menos 16.700 euros.
No entanto, Peugeot 308 SW é muito maior do que apenas o campeão para o transporte de máquinas de lavar roupa. A marca Leão decidiu: era necessário encontrar algo saboroso para um grande volume de carga. Nomeadamente fazer uma dimensão modelo automático. Agora a distância entre as rodas aumentou em 10 centímetros, e o próprio carro subiu até 4,50 metros de comprimento. Mas a cabine mais importante em que é possível transformar os assentos como sua alma. Como resultado, obtemos o mesmo número de lugares sedentários, como em Wen, isto é, o mais sete o mais possível.
Quem considera estúpido pode pedir uma vagão na forma clássica. No entanto, se você investir um adicional de 2000 euros, além da excelente configuração, o comprador terá 3 poltronas traseiras separadas. Eles podem ser movidos ou em geral para se afastar da cabine. Separadamente se mova e retire completamente. Este último permite expandir o volume de 508 litros para o fenomenal 1736 litros! Bem, se você viu outro 510 Euros 308 SW se transforma em um carro de sete country.
Volume do motor: 1.997 CCM
Potência: 136 HP (100 kW)
Torque: 340 nm
Transmissão: 6 MCPP
Drive: Frente
De 0 a 100 km / h: 10,6 segundos
Velocidade máxima: 202 km / h
Consumo de Combustível: 5,7 litros
Emissões de CO2 na atmosfera: 150 g / km
O volume do tronco: 508 litros
(Na forma desdobrada): 1.736 litros
Preço na Europa: 23.000 euros
Para: Nesta aula, nenhuma outra vagão possui uma diversidade e flexibilidade.
Contra: o salão poderia ser feito e o mais anual, e o sistema de navegação é irritante.

 
 
 
 

Uma fonte: Autolet.ru.

Peugeot 308 SW Crash Test desde 2008

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