Opel Corsa test drive 5 portas desde 2006 hatchback

Uma criança inquieta

Conselho de Vigor com raios no nariz
À primeira vista, a cidade rasgou. Algumas rodas de 17 polegadas valem a pena! E deixe você não enganar o volume do motor em 1.200 cubos.
Elegante e com estofamento muscular externamente, este carro continua a defender sua linha agressiva e esportiva na cabine. Um volante simples e conveniente de três espuma, assentos com suporte desenvolvido, pedais corretos, dispositivos e defletores, tomados em plástico prateado, quase a superestrutura de corrida no centro do torpedo, no qual o monitor realmente se esconde. Os atributos de um carro de um motorista avançado. Vamos acender? Facilmente! Box-robot no modo manual e apenas segure! A Opel é capaz de derrotar muitos na multidão da cidade, apesar de um motor muito modesto. Isso também é facilitado por um volante agudo, mesmo um pequeno movimento que às vezes causa uma reação excessivamente rápida, sem letargia e rolos. E você terá que pagar por essa rigidez inevitável da suspensão e quase uma parada completa antes de qualquer, o menor policial mentiroso. O esporte exige vítimas? Sim. Mas ele também dá muito.
 
Paramos, respiramos. Olhamos em volta ... Opel interno é definitivamente bom que apenas as alças e botões em toda a cabine iluminam abundantemente pelo custo amarelo. Talvez, entre os concorrentes, o Corsa Salon pareça o mais prestigiado. Locais na frente são suficientes para o motorista de qualquer tez, a fila traseira é mais restrita e em altura para passageiros altos é pequena.

Com uma vista para trás, tudo está mais ou menos em ordem e racks grossos com janelas triangulares interferem na frente. Os faróis com seções que brilham de lado custarão ao proprietário mais de 200 euros, mas, além de eles, a óptica padrão pode rejeitar um raio por 15 graus. Barulhento? Sim. Dentro da estrutura do gênero. Mas rapidamente, moderno e com uma suspensão um pouco mais confortável reivindicaria o primeiro lugar no teste, porque o desconforto em um carro pequeno é especialmente perceptível. Portanto, deixaremos a Opel para aqueles que amam o mais quente, apesar das pequenas coisas, como tremendo com todo o corpo junto com o carro em qualquer rachadura na estrada. Para ser justo, deve -se notar que, por sapatos em borracha por tamanho ou dois a menos de diâmetro, a oppel no momento se tornará confortável, suave, menos responsiva e ... menos interessante na unidade. Comparado aos seus antecessores, a Opel Corsa fez um tremendo idiota para os pontos de vista do designer e da utilitária. Prestando atenção às pequenas coisas, os engenheiros coletaram tudo de bom, cortaram o malsucedido e receberam um carro de sucesso e interessante.
   

O interior atraente é bastante conveniente, mas nem sempre confortável
 
Sorria em resposta um sorriso multi -sorey de uma rede de radiador parece dobrar o espaço ao redor do carro

Swift and Modern Opel, com uma suspensão um pouco mais confortável, reivindicaria o primeiro lugar no teste
Dezessete rodas -polegadas mal se encaixam nos arcos. Os esseros adquirem características com eles mapa
Motor
Tipo de gasolina r4
Volume de trabalho, CM3 1229
Máx. Poder, l. Com. em cerca de./min 80/5600
Máx. momento, nm em cerca de./min 110/4000
Dinâmica
Velocidade máxima, km/h 168
Aceleração 0100 km/h, de 15,4
dados comuns
Consumo de combustível (UE), L/100 km 4,6-7.6
Volume do tanque de combustível, L 45
Base da roda, mm 2511
Comprimento, mm 4000
Largura, mm 1737
Altura, mm 1488
Diâmetro da curva, m 10.2
Equipamento em massa/Full., Kg 1145
Preço, US $ 18170
 

Fonte: Carros