Test Drive Opel Corsa 5 Doors 2000 - 2003 Hatchback

Cartões de Corsa Trump

Cartões Trump de Corsa // Opel Corsa
 
O best -seller oppeliano Corsa está experimentando um terceiro jovem. Parece que a baixa geração de baixa qualidade se tornará um boato ainda mais para os compradores do que antes.
 
É um pequeno pecado opaco reclamar da desatenção do público. Nos dezoito anos da vida de Corsa, 9,5 milhões de fãs em todo o mundo ganharam 9,5 milhões. Desde o final de 1982 a 1993, mais de 3,5 milhões de cópias de carros de primeira geração foram vendidas. O modelo do segundo modelo de liberação do segundo modelo de liberação foi fixado e aumentou - 6 milhões de tráfego tão pequeno em oitenta países do mundo foram dispersos em um termo de sete anos.
 
A Corsa mais popular em Homeland está na Alemanha. Uma grande demanda por isso também é observada no Reino Unido, na Holanda e em Portugal. Lá, por muitos anos, o modelo esfaqueou a liderança de vendas. Especialmente Corsa gostou dos representantes da bela metade da humanidade - as mulheres compõem quase dois terços do número total de compradores.
 
Bem, ao que parece, os hazos dos cupons e se alegrarão, mas os estrategistas da Opel, distante, decidiram não esperar pelo esgotamento da veia de ouro e atualizar o modelo. O resultado de medidas preventivas foi o aparecimento de um subcompacto da terceira onda, oficialmente representada na última concessionária de carros parisienses.
 
Em um esforço para preservar a imagem bem -sucedida do antecessor, os criadores da novidade abandonaram a repensação radical do design. Corsa permaneceu Corsa. É verdade que parece mais moderno agora. Apontando os faróis, as luzes traseiras localizadas nas prateleiras do corpo atualizaram a aparência do carro e as setas de alívio no capô adicionaram graça.
 
Corsa não escapou das dimensões características dos modernos -acelerados automáticos. Uma trilha das rodas dianteiras e traseiras foi ouvida por várias dezenas de milímetros, a base também está no mais - 48 mm.
 
Consequentemente, os espaços dentro da máquina, especialmente por trás, aumentaram. No nível dos ombros dos passageiros, o salão ficou mais largo que 80 mm. No entanto, não é necessário identificar espaços com inúmeros espaços limus. Corsa, como antes, é um carro da cidade funcional de casa para o trabalho e vice -versa. Diante disso, você não ficará indignado com o pequeno volume do porta -malas, que também pode ser significativamente aumentado dobrando uma ou ambas as partes da parte traseira do banco traseiro. Mas o desmantelamento deste assento não é fornecido.
 
Para penetrar na galeria de nossa corsa de três dotas, não é totalmente conveniente, pois as costas se desviam apenas na cadeira da frente e não se move completamente. A menos que as crianças não sejam difíceis de tomar seus lugares atrás de seus pais. Os próprios assentos, severos em alemão, deixam a sensação mais favorável-duas ou três horas gastas no caminho não se cansam.
 
Em diferentes versões de Corsa (básico, conforto, elegância, esporte e GSI), o equipamento se torna cada vez mais saturado: desde janelas elétricas e castelo central até ar condicionado e um complexo de áudio com um controle remoto duplicado no volante. Agora, no padrão Corsa, o Eirbegs frontal e lateral, a direção de energia elétrica da energia elétrica, o nó do pedal seguro (com um impacto frontal é deslocado para a frente), restrições de cabeça ativa e cintos de segurança.
 
Várias unidades de energia com as quais a novidade é proposta são quatro motores a gasolina da família Ecotec (58-125 hp), bem como dois motores a diesel (65 e 75 hp). Nossa Corsa possui um motor a gasolina de 1,2 litro de 75 cavalos de potência. Ao mesmo tempo, são uma dúzia de cavalos mais poderosos que seu antecessor e fornece à máquina os melhores indicadores dinâmicos. Além disso, é mais econômico. Suplemento 16V na designação do motor (4 válvulas por cilindro) inspira a auto -confiança sentada ao volante, mas você não deve seduzir -esse corsa não é de forma alguma um atleta, ao contrário de uma máquina treinada com um motor de 125 hectares de potência de 1,8 litros .
 
Nosso carro é inteiramente fiel à sua constituição. O equilíbrio de suas qualidades é ideal para dirigir pela cidade: excelente impulso em baixas velocidades, o que significa um começo livre de problemas em um lugar; Delicção do estacionamento - graças a um raio em miniatura da curva e o amplificador de volante diligente; apetite moderado
 
Obviamente, Corsa é capaz de ver o dia todo na estrada a uma velocidade de um cento e meia, mas pelo menos em um zumbido tenso do motor, será possível adivinhar que o carro não está em seu elemento. Pelo contrário, movendo -se sem problemas e medidas (como esperado), você marcará o feedback total com a estrada. Guiado pelas informações confiáveis \u200b\u200bda direção e dos pedais, serão quase tão fáceis e simples quanto caminhar.
 
Uma caixa de câmbio de carro, é claro, não é um dispositivo de toque, mas não há problema com a troca. O que podemos dizer sobre a máquina ou sobre o sistema proprietário do novo Corsa - Easytronic, capaz de trabalhar em modos manual e automático. O entusiasmo de mulheres adoráveis \u200b\u200bnesta ocasião provavelmente não será limitado.
 
Os freios também estão bem. No início do pedal, a reação do carro parece lenta, mas pressionando ainda mais o rápido progresso da desaceleração, cujo excesso é puxado pelos abdominais.
 
A suspensão de Corsa reage às irregularidades um pouco mais dolorosa do que gostaríamos. No entanto, a escassez da elasticidade do chassi é compensada pelo excelente controle da máquina.
 
A visão geral da cabine permaneceu no nível anterior de informação, necessário e suficiente. A durabilidade do corpo aumentou: cem por cento de galvanização permitiu a Corsa contratar a apólice de seguro de corrosão subjacente por 12 anos. A milhagem interna aumentou significativamente - até 30 mil quilômetros. Nossa Corsa na configuração mais generosa custa cerca de US $ 10.000 (sem costumes).
 
Portanto, a Opel Corsa atingiu um novo nível qualitativo, ficou mais velho, mais bonito, mais moderno, mas não mudou sua essência. Este carro de subcompacto desenvolvido para o habitat urbano provavelmente permitirá que você adicione vários milhões de cópias à circulação total de um modelo de sucesso.
 
Características técnicas Opel Corsa 1.2 16V
 
Corpo - Hatchback de 3 dowoor
Número de lugares, pessoas. - 5
Missa equipada, KG - 1010
Missa completa, KG - 1430
Dimensões (comprimento/largura/altura), mm - 3817/1646/1440
Base, mm - 2491
A pista das rodas, MM:
- Frente - 1429
- traseiro - 1420
Velocidade máxima, km/h - 170
Tempo de aceleração para 100 km/h, s - 13
Controle consumo de combustível, L/100 km:
- Ciclo da cidade - 8.2
- Ciclo no país - 5.2
- Ciclo misto - 6.3
Capacidade do tanque de combustível, L - 44
Motor:
- Tipo- Gasolina, 4 cilindros, 16 válvulas
- Volume de trabalho, CM3 - 1199
- Power, L.S. AT MIN -1 - 75/5600
- Torque, nm em min -1 - 110/4000
- Sistema de energia - injeção de vários pontos
Transmissão - mecânica., 5 -velocidade
Tamanho do pneu - 175/65R14
Suspensão das rodas:
- передних - типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
- задних - подпружиненная торсионная балка, со стабилиз. поперечной устойчивости
Freios:
- передние - дисковые
- задние - барабанные
Рулевое управление - типа шестерня-рейка, с электроусилителем
Цена (комплектация Elegance, без растаможивания), $ - 9850
 
Текст: Игорь Кузнецов
 

Fonte: Журнал 5 Колесо [12/2000]