Тест-драйв Mercedes benz Slk-Класс с 2011 года Родстер
Генератор зависти
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47033.jpg)
Судя по всему, эта машина для того и существует, чтобы вызывать зависть окружающих. Во-первых, это Mercedes. Во-вторых, Mercedes совершенно новый. Ну это, скрепя сердце, еще можно простить его обладателю. Но ведь SLK -- родстер, открытый двухместный автомобиль, то есть автомобиль для тех, у кого много свободного времени, мало проблем и достаточно денег
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47034.jpg)
Посадка в SLK спортивная, сиденье тоже. Но профиль кресла мне не очень понравился: в том месте, где у человека мог бы быть хвост, за копчиком, в кресле остается совершенно ненужное пространство. Кажется, положи туда пивную бутылку -- мешать не будет. Поначалу не придаешь этому значения, но потом становится не очень удобно. А сиденья имеют только две регулировки -- вперед-назад и по наклону спинки. Зато положений памяти целых три. Одно -- для себя. Второе -- для друга-подруги. А кому предназначается третье, может стать поводом для выяснения отношений.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47035.jpg)
O volante no SLK é absolutamente maravilhoso, tanto na forma quanto no conteúdo. Muito denso, dá uma idéia clara de em que posição as rodas estão. Na parte de trás do volante pode ser localizada
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47036.jpg)
Semestre. Como opção no SLK 350, a mais recente, a primeira máquina automática 7G-TRONG 7G-TRONIC do mundo é colocada. Não sei se o trabalho das caixas com o número de etapas está relacionado, mas no modo de comutação manual elas ocorrem quase instantaneamente, e o efeito do freio quando o estágio inferior está fechado que os corpos dos pilotos estão quase pendurados no assento Cintos - A imitação da mecânica real está quase completa. Mas isso não é suficiente: o fabricante afirma que o SLK com um tom de 7g e um motor de 3,5 litros acelera mais rapidamente do que com uma mecânica de 6 velocidades: 5,5 s a cem contra 5,6.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47037.jpg)
Com uma base curta, a tração traseira -roda é sentida especialmente aguda. Parte da rota de teste passou pelas montanhas ao longo da estrada, onde a cada duzentos metros um após a outra era seguida por sua sogra, as virar-se em 180 graus. Com o sistema de estabilização, o SLK quase se desenrolou do outro lado da estrada, valeu a pena adicionar gás na produção a partir da curva. A Mercedes responde claramente às provocações. Será quando, no outono, formará a venda do SLK com um motor AMG com capacidade de 360 \u200b\u200bcavalos de potência!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47038.jpg)
PARA DOIS. Roadster não é apenas um carro para um motorista e um passageiro. Isso é algo menos. Se o local à direita estiver ocupado, você não terá lugar para anexar uma câmera espelhada - todos os recipientes, bolsos e malha existentes são muito pequenos, e apenas a política de CTP rolada no porta -luvas caberá no porta -luvas.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47039.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47040.jpg)
Rev .-- Stsr. Quando o teto é elevado, o SLK é um compartimento normal. A cabeça do teto não suporta, como em uma classe de compartimento de sala de aula mais baixa; A revisão é excelente, pois você pode exigir. É conveniente devolver os espelhos e virar a cabeça, mas olhando para a frente, o que é surpreendente, o quadro do para -brisa, que
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47041.jpg)
В положении кабриолет SLK похож на все остальные открытые транспортные средства. Когда жарко, солнце припекает даже на ходу; когда холодно, ветер охлаждает макушку головы. Но есть у Mercedes нечто уникальное, то, чего у него пока никто не украл, придумав тому же самому устройству другое название, -- система Airscarf, она же воздушный шарф.
В подголовниках, являющихся продолжением спортивных сидений, прямо на уровне шеи имеются зарешеченные
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47042.jpg)
Ехать в SLK открытым есть еще один резон: вам будет слышен звук его двигателя. У 350-й модели -- это просто общественный вызов. Он заставляет людей поворачивать головы и молча завидовать тем, кто имеет достаточно денег и свободного времени, но главное -- лишен при этом необходимости прятаться за тонированными стеклами лимузина.
ТЕКСТ И ФОТО СЕРГЕЙ ШЕРСТЕННИКОВ
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor SLK 350
Двигатель бензиновый 4-цилиндровый, с механическим нагнетателем бензиновый V6
Рабочий объем (куб. см) 1796 3498
Мощность (л.с. при об/мин) 163 при 5500 272 при 6000
Момент (Нм при об/мин) 240 при 3000--4000 350 при 2400--5000
Привод задний задний
Коробка передач 6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая автоматическаясеквентального типа
Длина/ширина/высота (мм) 4082/1777/1296 4082/1788/1298
Колесная база (мм) 2430 2430
Масса снаряженная (кг) 1390 1465
Максимальная скорость (км/ч) 230 250
Разгон до 100 км/ч (с) 7,9 5,5
Расход топлива (средний, л/100 км) 8,7 10,1
Цена в Москве от $51,5 тыс. от $71 тыс.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47043.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47044.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47045.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47046.jpg)
Fonte: "Piloto automático"