Drive de teste Mercedes Benz ML Classe W163 2001-2005 SUV
Feito para a Rússia
Mercedes-Benz ML350 foi projetado para um cliente de demanda![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/14647.jpg)
Um pouco de agressão não vai doer
Honestamente, representantes da Mercedes-Benz são um pouco astutos, alegando que o conjunto de inspiração foi desenvolvido apenas para a Rússia. Obviamente, um carro semelhante pode ser ordenado, por exemplo, na Alemanha. Mas o ponto principal é que a modificação inclui exatamente o equipamento adicional que os clientes russos costumam encomendar. Assim, você pode, sem um alongamento especial, considerar que o equipamento é destinado a compradores domésticos, o que por si só é bom.
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Se não for os botões
Francamente, eu realmente não quero deixar o ML350 Inspiration Salon. Difere das versões padrão para assentos esportivos para o motorista e o passageiro da frente. Eles estão equipados com todos os ajustes concebíveis, bem como, juntamente com painéis e apoios de braços, são estofados com a pele mais delicada do antracito, emprestada da sintonia ML55 AMG. Naturalmente, existe um sistema de aquecimento eficaz.
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Menção especial merece um rádio. Na minha opinião, ela é uma das melhores em toda a Mercedes gama em som. É provável que, em termos de suas características, o sistema estéreo seja ultrapassado, que é instalado na classe S principal, mas o interior do SUV é bem diferente do sedan e aparentemente tem as melhores características acústicas. No entanto, os alto -falantes de Bose não se importam exatamente onde eles dão som. A qualidade em qualquer caso é garantida.
O bloco de rádio em si, localizado no console central, está equipado com uma tela enorme, para a qual você pode solicitar um sintonizador de TV e muitos botões pequenos. O último da categoria de erros de cálculo em ergonomia, pois é quase impossível encontrar o necessário deles em movimento. E ainda mais estranhamente, o SUV não estava equipado com o controle remoto do sistema de áudio do volante. Essa é talvez a única coisa que me decepcionou.
A modéstia não é um vício
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O novo motor com um índice 350 adicionou 500 metros cúbicos. Volume de trabalho até 3,7 litros. Em teoria, deveria ter sido indicado pelo número 370. Mas, aparentemente, subestimando intencionalmente os números no índice, os alemães decidiram diluir completamente este carro com uma modificação ML430 mais poderosa e um CDI de ML270 relativamente fraco. A energia aumentou um pouco de 215 para 245 hp. No entanto, o mais importante não é, mas o torque máximo, que agora é de 350 nm, que já está totalmente disponível com 3000 rpm. Além disso, é muito fácil se sentir em si mesmo. Ao começar, o SUV toca como se fosse um pouco esquisito ou acordando, então liguei para mim. E enquanto o motor está ganhando o número certo de revoluções, a aceleração simplesmente cresce sem problemas. Mas depois de atravessar o Mark 30 na escala do tacômetro, o V6 abre literalmente um segundo vento e, sem sombra de dúvida, é honestamente desarrumado para 6000 rpm. A taxa de aceleração é preservada bastante brincalhão. Qual é o mérito e um ponto de verificação automático de cinco velocidades com um modo de seleção manual. Na época do chute, a caixa, sem pensar por um momento, muda rapidamente as faixas, acompanhando suas ações com choques quase tangíveis.
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O que é Mercedes em movimento, parece que parece que não é necessário há muito tempo. Tradicionalmente, a suspensão quase sem um traço engole quaisquer irregularidades, o motor está girando rapidamente a partir de qualquer revolução, o pedal do freio é duro, mas surpreendentemente informativo, o acelerador e o volante é levemente algodão. Provavelmente é para melhor. Não valeu a pena um carro para mexer como um carro compacto. É melhor se mover calma e rapidamente do ponto A ao ponto B com o máximo de conforto possível. Que é garantido pela modificação da inspiração.
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Sergey Ilyinsky
Breves características técnicas da Mercedes-Benz ML350
Volume do motor, metro cúbico. Veja: 3724
Número de válvulas por cilindro: 3
Poder, l. com. em cerca de./min.: 245/5600
Máx. Torque, nm/em cerca de. Min.: 350/3000
Aceleração para 100 km/h, p.: 8.8
Velocidade máxima, km/h: 205
Consumo médio de combustível L./100 km.: 13.4
Volume do tanque de combustível, L.: 83
Dimensões, mm.: 4640x1840x1820
Testes de falha em vídeo Mercedes Benz ML Classe W163 2001-2005
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