Drive de teste Mercedes Benz E-Class W212 desde 2009 sedan
Nova edição
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O novo Mercedes-Benz E-Class está equipado com meios técnicos exclusivos que ajudam o motorista de maneira eficiente e com segurança a dirigir um carro. Entre eles, por exemplo, o sistema de monitorar o grau de fadiga do motorista, o dispositivo de controle adaptativo da luz da cabeça e o sistema automático de frenagem completo ativado com a ameaça direta do acidente.
Confortável, que é a linha tradicional de carros de classe E, no novo sedan, os esforços dos especialistas em Mercedes-Benz são aumentados para um nível mais alto e, principalmente, devido à estrutura avançada do corpo (sua rigidez é aumentada em 30% ), assentos otimizados e uma suspensão renovada, cujos amortecedores se adaptam automaticamente a uma situação real da estrada. A suspensão de ar proposta como uma opção opera em combinação com um sistema de amortecimento de trabalho suave ajustável usando eletrônicos.
As mesmas características pendentes deste sedan de classe E como segurança e conforto são seus parâmetros ambientais, bem como a eficiência: os motores de 4 e 6 cilindros com injeção direta são usados \u200b\u200b23% do combustível menor do que antes.
As novas unidades de diesel CDI gastam apenas 5,3 litros de combustível por 100 km de caminho (ciclo misto europeu), que corresponde a 139 g de dióxido de carbono por 1 km de caminho. Todos os motores desenvolvidos para o carro satisfazem o padrão ecológico do Euro-5, e o modelo E 350 Bluetec possui normas euro-6 permitidas ainda menos máximas, que devem entrar em vigor apenas em 2014.
Além das propriedades exclusivas dos motores, o pacote BlueEfficency, fornecido para carros de classe E, também contribui para uma economia significativa de combustível. Os engenheiros de todas as divisões de desenvolvimento da Companhia otimizaram as peças, componentes e componentes do modelo, de modo que, devido à redução da massa, mudança de forma, melhore as funções e a regulação eficaz do consumo de energia, reduz o consumo de combustível. Assim, por exemplo, o coeficiente de resistência aerodinâmica foi reduzido para 0,25. Este é o melhor resultado no mundo entre todos os sedãs do segmento mais alto. Assim, Mercedes E-Class
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Outros componentes do pacote de eficiência azul, entre outras coisas, incluem pneus novos, cuja resistência ao rolamento é reduzida em 17%, otimizada do ponto de vista do consumo de energia, controle do gerador, compressor da bomba de combustível e mecanismo de direção com um hidráulico A direção hidráulica, bem como a linha de partida ecológica, girando o motor do mais recente carro E200CGI quando ele entra no modo de marcha lenta. A tela do velocímetro informa o motorista sobre o consumo atual de combustível e o momento, quando, do ponto de vista da direção mais econômica e ambientalmente responsável, a seguinte transmissão deve ser incluída.
A linha de unidades de energia da classe E consiste em unidades de 4, 6 e 8 cilindros com capacidade de 100 kW/136 hp. até 386 kW/525 hp.; Motores de 4 cilindros com injeção direta, apesar do menor volume operacional, fornecem maior potência e um torque maior que os motores V6 de 6 cilindros da versão anterior.
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Fonte: Carros e preços da revista em 2 de fevereiro de 2009.
Teste de vídeo impulsiona a Mercedes Benz E-Class W212 desde 2009
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O teste aciona a Mercedes Benz E-Class W212 desde 2009
Teste de colisão Mercedes Benz E-Class W212 desde 2009
Teste de Krassh: Informações detalhadas86%
Motorista e passageiros
59%
Pedestres
77%
Filhos-passageiros
86%
Sistema de segurança ativo