Crash Teste Mercedes Benz e-Class W212 desde Sedan 2009

Motorista e passageiros. Pontuação comum 31 | 86%

Punch frontal (13,9 pontos)

Motorista Passageiro - Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Cabeça Contato de cabeça de motorista com airbag estábulo Contato de cabeça de passageiros com airbag estábulo Seio Filial de passageiros estábulo Rack dianteiro mudança de volta 3mm. Volante de mudança de volta para trás não Deslocamento do volante não Contato no peito com volante não Topo das pernas, joelhos e área de quadril Contato com elementos sólidos do painel frontal não Joelhos não Parte baixa da perna e pé Compressão de recesso de pé não Pedaços de mudança de volta pedal de freio - 8mm Pedal Shift up pedal de freio - 2mm

Colisão lateral com carro (8 pontos) e com post (6,7 pontos)

Automóvel Pilar

Airbag da cabeça sim Airbag do peito sim

Soprar por trás (proteção da coluna vertebral) (pontos)

Descrição da cadeira Padrão, tecido, 6 configurações Tipo de encosto de cabeça Ativo Avaliação geométrica 0,9 Teste - forte chute 2 - Middle Stick. 2 - greve fraca 1,9

Passageiros das crianças. Pontuação comum 38 | 77%

Criança até 18 meses
Cadeira de marca	BRITAX Romer Baby Cofre		A parte dianteira
Grupo de emergência	0, 0+		Movimento principal para a frente.	protegido
Localização	volte para trás		Aceleração da cabeça	classificação máxima.
Fixação	cintos de segurança adulto		Carga no peito	fraco
			Greve lateral
	Avaliação da proteção	8,8	Fixação da cabeça	protegido
	Estimativa de marcação	4	Aceleração da cabeça	avaliação máxima.
	Avaliação da fixação	2

Criança com mais de 3 anos
Cadeira de marca	Britax romer duo plus		A parte dianteira
Grupo de emergência	1		Movimento principal para a frente.	protegido
Localização	face para frente.		Aceleração da cabeça	classificação máxima.
Fixação	Fixação de isofix com um cabo de segurança		Carga no peito	fraco
			Greve lateral
	Avaliação da proteção	10,7	Fixação da cabeça	protegido
	Estimativa de marcação	4	Aceleração da cabeça	avaliação máxima.
	Avaliação da fixação	2
Avaliação do carro	6		Aviso de prevenção de airbag	Aviso no passageiro da frente da viseira de protetor solar

Pedestres. Pontuação comum 21 | 59% de ato de sistema. Pontuação comum de segurança 6 | 86%

- Multar - Boa - Satisfatório

Limitador de velocidade ativo, padrão. Curso de estabilidade (ESC) 3 Sinalização de cintos de segurança não atiatados 3 informador: motorista, passageiros dianteiros e passageiros traseiros Cabeça 15,2 Área do quadril 0 Pernas 6

Proteção de passageiros adultos:

No pacote padrão da classe E Mercedes, entra no sistema "pré-seguro", que, ao fechar os obstáculos na estrada, dá-lhe conhecer o motorista sobre o perigo, se o escopo da colisão estiver perto da máquina tomará medidas para você. Em nossos testes, o sistema foi desativado especificamente. Com um golpe frontal, o salão de passageiros Mercedes-Benz e-class retinha a integridade. Um bom nível de proteção foi demonstrado. O teste mostrou que um nível similar de proteção será fornecido para passageiros de tamanhos diferentes e para aqueles que se sentaram em poses diferentes. O impacto lateral da máquina mostrou os resultados máximos. Perfurar a máquina no lado do pilar não se lembrava do peito do manequim, tanto quanto a barriga sofreu. O assento e a restrição de cabeça fornecem a proteção do meio das lesões no vestido no caso de um golpe por trás.

Segurança de crianças de passageiros

Na frente da frente, os manequins das crianças se comportavam adequadamente, era a capacidade de encontrar uma criança sobre o salão.

Proteção de pedestres

Os sensores no pára-choques registraram os indicadores máximos. A borda dianteira do capô acabou por ser muito traumática. Os sensores no capô mostraram bons resultados. A maioria das zonas da possível greve da cabeça de uma criança e um pedestre adulto não eram perigosas.

Proteção de pedestres

O sistema de estabilidade do curso (ESC), bem como um alarme de cintos frontais e traseiros não imputados, está incluído na configuração básica de todas as modificações do modelo.

Informações gerais sobre o carro

Modelo testado	Mercedes Benz e 220 CDI 'Avantgarde', modelo com direção esquerda
Tipo de corpo	sedan
Ano de publicação de dados	2010
Curb peso, kg	1735 kg.
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	começando com WDD21200511A133988.

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Dois estágios
Airbag da frente de passageiros	Dois estágios
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Há
Airbag para joelhos de motorista	Há
Sistema de estabilização dinâmica	Não
Lembrete de cintos de segurança não colar	Não