Test Drive Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan

Grandes esperanças

Em 2002, o KIA Spectra foi reconhecido como um carro do ano nos EUA, onde os revendedores deram uma garantia de 10 anos para este modelo. E no final de agosto de 2005, Spectra estava no transportador IL-AVO.

Antes do início da produção, o Kia Spectra era familiar ao nosso consumidor apenas por boatos. Alguém ouviu algo em algum lugar. Colocamos os pontos sobre I. Ao mesmo tempo, este carro não passava de Mazda 323. Em 1993, começou a ser montado em Kia sob o nome de Sephia. Em 2002, o modelo estava repensado e, tendo recebido uma nova plataforma ampliada da Kia Rio, começou a ser chamada Spectra e se tornou, a propósito, na América, um verdadeiro best -seller. É por isso que este carro estava interessado em um grupo de empresas SOK, que reviveu a fábrica de Izh-Auto. Foi ela quem propôs reduzir a produção de pessoas, mas, infelizmente, um carro obsoleto IZH e toda a sua família. Portanto, os espectros se tornaram outro carro estrangeiro russo a um preço acessível.

Externamente, a máquina não causa uma forte impressão. Não há nada para chamar nos olhos. O remanescente usual, que, nas centenas de centenas de milhares, carimbadas no país do sol nascente. Eles não podiam mudar seriamente a aparência do carro e um grande número de cirurgia plástica, que, durante sua procissão triunfal no mercado norte -americano, foi gasto pela Spectra. No entanto, com tudo isso, o carro parece arrumado e até sólido. Seu tamanho afeta: o carro é estendido em comprimento, e não como agora é aceito em altura.

Também não há delícias de design por dentro, a situação é despretensiosa e até chata. No entanto, isso não deixa o salão desconfortável ou não funcional. Sendo japonês ao mesmo tempo, o Spectra não perdeu esses recursos até agora, e a ergonomia está em primeiro lugar. Em geral, tudo é simples, confiável e funcional.

A perplexidade é apenas dupla, em milhas e quilômetros por hora, digitalizando um velocímetro: a herança americana do modelo afeta. É tão incompreensível que as inscrições de aviso não sejam feitas em russo, mas em inglês: o carro agora é doméstico.

Como russos, não deixamos de examinar o porta -malas. Nosso tudo está satisfeito com o seu tamanho, embora, é claro, 440 litros já sejam impressionantes não como dez anos atrás. Por exemplo, outro carro estrangeiro doméstico, como Renault Logan, que é um pouco menor que os espectros, a bagagem do porta -malas é de 510 litros, mas o Kia pode aumentar o volume de frete dobrando a parte traseira do banco traseiro inteiramente ou parcialmente.

Ao contrário de seus irmãos estrangeiros, que têm à disposição de três unidades de energia, nossos espectros estão equipados com um único motor de 1,6 litro e uma capacidade de 101 hp. Aparentemente, de acordo com os planos dos izhevites, ele deve satisfazer completamente os pedidos da população em geral. Provavelmente, é porque, durante o teste, não tivemos que reclamar particularmente das capacidades do carro com este motor. O carro é bastante dinâmico: 11,5 segundos a centenas são a média que 70% dos carros podem se orgulhar hoje. Não foi além da decência e do consumo de combustível; De qualquer forma, na cidade, cabemos 10 litros por cem. Ele não incomodou o motor e o barulho. A propósito, com isolamento de ruído, o carro tem tudo em um nível bastante decente.

Espectros agradáveis \u200b\u200bem gerenciamento. Nada de excelente, é claro, mas bastante aceitável. A presença de uma suspensão independente é afetada tanto na frente quanto atrás. O carro escreve gira facilmente, sem rolos especiais e, mais agradável, sem demolições não rentáveis. Além disso, a suspensão em si fornece um conforto suficiente para nossas estradas. Soveting os freios da frente do disco e atrás. É apenas uma pena que nem todos os níveis de acabamento nos espectros proporcionam a presença de ABS.

Desde que chegou à configuração, observamos que existem quatro deles. O primeiro, básico, implica a presença de uma coluna de direção e uma trava central ajustável ao longo do canto da inclinação. O segundo será concluído pelos cintos de segurança, dois travesseiros de ar, a direção hidráulica e as janelas elétricas. O terceiro, além disso, inclui ar condicionado, espelhos aquecidos e luzes de nevoeiro, na quarta automática de 4 velocidades e no quinto ABC, aquecendo os bancos dianteiros e uma antena elétrica.

Consequentemente, o equipamento também varia o preço do carro. Portanto, na versão mais barata, a taxa de espectros custa cerca de US $ 11.500, o padrão é de 12.220, uma máquina com uma metralhadora 14.320 e a suíte mais rica custará US $ 14.700.

É um pouco caro? Nós também ficamos intrigados com essa pergunta, mas definitivamente não há razão para responder. As vendas serão mostradas. De qualquer forma, as esperanças para os espectros da KIA têm grandes revendedores.

+ Qualidade de construção, dinâmica, conforto de direção.
Sobrecarga.

Características técnicas KIA Spectra

O portador do corpo, tudo -metal.
O número de lugares 5
Missa equipada, KG 1094
Missa completa, KG 1600
Dimensões, MM:
- Comprimento 4510
- Largura 1720
- Altura 1415
Base, mm 2560
Volume do porta -malas, L 440780
Velocidade máxima, km/h 180
Tempo de aceleração para 100 km/h, de 11,5
Controle consumo de combustível, L/100 km:
- Ciclo da cidade 11.0
- Zagorodny 6.5
- misto n.d.
Volume do tanque de combustível, L 50
Motor:
- Digite em ordem, 4 cilindros
- Volume de trabalho, CM3 1594
- Power, L.S. No MIN-1 101/5500
- Torque, NM em Min-1 144/4500
Transmissão mecânica, 5 velocidades
Tamanho do pneu 195/60R14
Suspensão das rodas (dianteira e traseira) independente
Freios:
- disco frontal, ventilado
- disco traseiro
Rake de engrenagem de direção, com gur
Preço, US $ 13.320

Texto: Oleg Kalaushin
 
 

Fonte: Revista 5 rodas [02/2006]