Test Drive Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 Hatchback

Precisa de "bebê" por US $ 16.000

Julia Borisova, especialista no departamento de marketing. Passeios no Hyundai Lantra. Ele quer um carro da cidade compacto. Orçamento: até US $ 16.000.


Oito anos se passaram desde a compra do primeiro carro. Durante esse período, ela mudou muitos carros, entre os quais havia representantes da indústria automobilística doméstica. Agora estou pensando em um carro novo.
 

Por oito anos de experiência do motorista, viajei para muitas coisas. O primeiro carro foi Moskvich-407. Eu entendi do meu avô. Primeiro, meu pai aprendeu a andar nele, e eu adotei o bastão. Muitas lembranças estão conectadas a essa máquina. Eu o reparei repetidamente, então não tenho medo de um colapso inesperado. Desde então, eu amo uma caixa mecânica. A máquina não é adequada para mim. Embora recentemente, devido à abundância de congestionamento, a transmissão automática se tornou cada vez mais tentadora. Uma vez houve um caso interessante. Caras fortes em um jipe \u200b\u200bsofisticado se ofereceram para trocar minha moscovita por um telefone celular. Estamos falando sobre os momentos em que o telefone celular custa muito dinheiro. Mas o acordo não ocorreu. Eu não traio amigos. Além disso, graças a este carro, eles sempre prestavam atenção a mim: olhe, uma garota com tanta raridade. E quando minhas namoradas marcaram o salão, olhares entusiasmados voaram literalmente de todos os lados.
 

Após a moscovita, havia um Vaz oito. Depois, vários carros estrangeiros. Agora vou para o Hyundai Lantra. O carro está envelhecido. A propósito, eu sempre fui a carros usados. Agora eu quero um carro novo com um único proprietário.
 

Eu decidi imediatamente com a classe. Eu não quero um carro grande. Passo a maior parte do tempo em uma metrópole, por isso é importante puxar o jugo entre a massa de carros e atirar literalmente em um adesivo de dez bocadas. Mas as opções puramente femininas não se encaixam em mim.


Meus requisitos para o carro:


Imagem
Um morador da cidade, bem adaptado aos engarrafamentos de Moscou e estacionamentos fechados.

Estilo
Para mim, o estilo não é o principal critério, mas o carro deve ter um carro. Bem, se houver pelo menos uma fração de esportes na aparência.

Qualidades Shodal
A única preferência é uma caixa de câmbio mecânica. Embora a máquina também valha a pena tentar.

Economia
O carro da cidade não deve ser voraz, portanto o volume do motor não pode exceder 1.6.

Interior
O salão deve se parecer com uma bolsa de mulheres com uma abundância de bolsos, compartimentos e recipientes.

Equipamento no padrão
O principal é que há ar condicionado e boa música. Então, o tempo na cortiça passa discreto.
 



Kia Rio
Selecionado porque: um carro da cidade simples. Prático, com um bom conjunto de opções.

Provavelmente é exatamente assim que um carro da cidade de verdade deve ser. A aparência de emoções especiais não causa: nem emoções nem nojo. É verdade, com linhas retas e cantos, há um busto. Mas, em geral, tudo é harmonioso.


O salão deve ser reconhecido como muito prático. A abundância de plástico provavelmente é facilitada pela limpeza. É verdade que isso não acrescenta conforto. Eu não gosto do console frontal. Parece estar pendurado no ar. Por esse motivo, o botão de aquecimento é muito baixo. Temos que esticar. E eu amo, quando tudo está perto do motorista, tudo está à mão. Mas grandes espelhos nas viseiras do sol para mim e minhas namoradas eram muito confortáveis.

Consegui um emprego de uma vez e sem problemas. Mas o volante parece muito grande, e eu quero que seja um pouco mais espesso. O volante está girando facilmente. Esta é uma propriedade muito útil no estacionamento. Vale a pena notar um pequeno raio de uma volta, o que indica boa manobrabilidade.
 

Eu realmente gosto de aceleração. No começo, você nem pode dizer isso sob o capô de um motor de 1,4 litro. Os programas são trocados com um pouco de esforço, mas muito claramente. Com esse abuso, eu gostaria de ter freios mais nítidos. A força do pedal praticamente não é sentida e, para parar o carro bruscamente, você deve pressionar o pedal fortemente.
 



Estilo
Um carro da cidade comum. Sua aparência não causa emoções especiais.
Qualidades Shodal
O Rio acelera muito rapidamente. Você não pode dizer imediatamente que sob o capô é de apenas 1,4 litros.

Interior
Ergonomia do salão no topo. Mas a abundância de plástico áspero está chateado.

Economia
Com um motor tão ágil e transmissão manual, quero andar rapidamente. Portanto, o consumo provavelmente aumentará.

Equipamento no padrão
Como a lista de opções adicionais é pequena, o equipamento no padrão é rico.



Mark e modelo Kia Rio
Dimensões 3990/1695/1470 mm
Motor a gasolina, 1339 cm3, 97 hp/6000 min-1-1
Transmissão mecânica, 5 velocidades
Máx. Velocidade 177 km/h
Aceleração 12,3 s a 100 km/h


Como: um motor ágil, um KP claro, um baú amigável.

Não goste: aparência comum, freios não informativos.
 



Seat Ibiza
Selecionado porque: a aparência mais não -Humbl. Atrai com sua originalidade e raridade.


A aparência do assento deve ser reconhecida como a mais incomum. Talvez seja sobre a baixa prevalência de tais carros em nossas estradas? Parece -me que Ibiza é mais adequado para os homens. Embora esse modelo também me pareça bonito. Na cabine, tudo é para mim. Até o console central está ligeiramente virado para o motorista. Eu me sinto como um capitão que dirige e Bibik, e ninguém pode interferir. Em uma palavra, a ergonomia no topo. E os botões para controlar os sistemas de placa ON que foram colocados no volante devem ser reconhecidos como os melhores. Definitivamente vou pedir essa opção se eles o oferecer.
 

As coisas são boas com visibilidade. A frente e o espaço traseiro são perfeitamente visíveis. Os espelhos externos são lembrados por uma forma oval e podem ver bem neles. Montar na máquina é de alguma forma incomum para mim. Eu tive que apertar a perna esquerda para não acidentalmente bater no freio. O silêncio na cabine é violado pelo barulho do motor. Já durante o começo é ouvido decentemente. A suspensão é confortável, para mim, mas realmente não gosta de curvas acentuadas. Os rolos parecem assustadores, eu quero ficar mais calmo. Na diferença dos concorrentes, havia pouco espaço para trás. Mas para mim isso não é um fator decisivo. Eu não escolho um carro de família.
 



Estilo
O mais elegante dos três indicados. Atrai com sua orientação agressiva no design.

Qualidades Shodal
Mesmo em baixas velocidades, ocorrem rolos significativos. Um defeito claro para um carro tão pequeno.

Interior
Materiais de alta qualidade com boa ergonomia têm para si mesmos.

Economia
A máquina não dará muito a economizar na gasolina, especialmente em um perfil baixo.

Equipamento no padrão
Na configuração básica, apenas o mais necessário.



Mark e Model Seat Ibiza
Dimensões 3977/1441/1698 mm
Motor a gasolina, 1390 cm3, 75 hp/5000 min-1-1
Transmissão automática, 4 velocidades
Máx. Velocidade 159 km/h
Aceleração 15,6 s a 100 km/h


Como: aparência interessante, qualidade dos materiais de acabamento.

Eu não gosto: um motor barulhento, uma máquina lenta, uma suspensão suave.
 



Opel Corsa
Selecionado porque: uma aparência bonita. Como uma enorme seleção de conjuntos padrão e opções adicionais.


A aparência da Corsa parece muito atraente para mim. Na aparência, as notas de esportes são rastreadas. Especialmente não indiferente à opção de três dotas. O esmalte levemente astuto dos faróis frontais atrai. Entrar no salão não é tão simples. Para abrir uma grande porta pesada, você precisa aplicar um esforço substancial. E para garotas frágeis, esse é um problema real.
 

Materiais de alta qualidade são atraídos dentro. O plástico é agradável ao toque, o olho se alegra com inserções de tecido na porta. A garupa é boa, gordinha, confortavelmente está na mão. Mas você precisa se acostumar para não fixar os disjuntores do volante. O painel seduz a ausência de informações desnecessárias. Possui apenas os dispositivos mais necessários: um velocímetro, odômetro e sensor de nível de combustível.
 

A visibilidade anterior adiante sofre muito devido a grandes prateleiras frontais. Você precisa se desviar nas curvas, caso contrário, nada é visível. Até as janelas triangulares não salvam. Gerenciar a Opel Corsa com uma suspensão esportiva é quase a mesma que viajar no mapa. Ao mesmo tempo, esforços sólidos precisam ser feitos para girar rodas de 17 polegadas. Por um lado, isso é bom, mas o conforto é mais adequado para mim. Eu escolheria uma suspensão regular. Afeta o espaço de um carro pequeno. É confortável não apenas com passageiros da frente, mas também para aqueles que estão para trás.
 

O espaço no porta -malas é original. Todos os tipos de pequenas lutas como não congelamento ou guardanapos para limpar o plástico podem ser removidos em um compartimento especial embaixo do piso. E pacotes com produtos são colocados no porta -malas.
 

Todos os três carros, embora pertencem à mesma classe, me parecem completamente diferentes. Kia Rio é um cidadão típico. É mais adequado para a família. Atrai uma boa dinâmica. O assento Ibiza seduz uma aparência e qualidade não medidas do acabamento. Mas o preço estraga tudo muito caro. Opel Corsa é adequado para pessoas jovens e ativas como eu. Tudo, eu compro!
 



Estilo
Uma bela aparência com notas de esportes é distinguida por um carro entre todos.

Qualidades Shodal
Suspensão esportiva para um amador. Aqueles que escolhem o conforto são melhores que o normal.

Interior
O controle combinado do console central de todas as comunicações de placa.

Economia
Um motor de baixo volume com uma caixa de câmbio manual é a escolha mais ideal para uma metrópole.

Equipamento no padrão
Você pode escolher um pacote individual.


Modelo Mark e Opel Corsa
Dimensões 3999/1713/1488 mm
Motor a gasolina, 1364 cm3, 90 hp/ 5000 min-1-1
Transmissão mecânica, 5 velocidades
Máx. velocidade 173 km/h
Aceleração 12,4 s a 100 km/h


Como: aparência atraente, salão conveniente.

Não goste: portas pesadas, racks frontais enormes.
 



Minha escolha

Eu gosto de Opel Corsa. Tudo está bom nele: tanto a aparência quanto uma enorme seleção de configurações e equipamentos adicionais. Um salão com excelente ergonomia e materiais de acabamento merece atenção especial. O preço também parece atraente. Kia Rio parece sólido, mas muito comum. Tenho certeza de que ele se tornará um bom amigo de uma família jovem. O assento Ibiza é um excelente carro montado qualitativamente, com uma aparência atraente e moderadamente agressiva. Mas tudo estraga o preço inicial. Portanto, Corsa é minha escolha incondicional para a soma dos componentes.
 

Escolha dos editores
A Opel Corsa deve ser reconhecida como o sucesso do fabricante alemão incluído no General Motors Preocury. Aparência bonita, uma abundância de configurações e disponibilidade de preços tornam esta máquina muito atraente. O oponente sul -coreano, Kia Rio, está indo para nós em Izhevsk. O carro está em boa demanda, graças à decoração sólida da cabine e ao casaco de pele do motor. Seat Ibiza, com o qual o Rio, em nossa opinião, compartilha o segundo ou o terceiro espaço, o produto mais incomum de nossa Trindade. A questão, como sempre, repousa sobre dinheiro. Ele ficará mais barato, não haverá fim dos compradores. No início do próximo ano, um novo Ibiza entrará no mercado. Talvez algo mude para a acessibilidade.
 

Maxim Egorov
Foto: Sergey Krestov
 
 

Fonte: Revista 5 Rodas [outubro de 2007]