Test drive kia cerato desde 2009 sedan

Test drive kia cerato koup: peça bens

Aparecendo no mercado russo, a nova geração de Kia Cerato imediatamente atraiu os motoristas russos. Design não mononimado fresco, preço competitivo. Aqui estão o sucesso do sucesso social para sedan em nosso país.


No entanto, a empresa coreana nem sequer pensou nisso e, em 2010, o Kia Cerato Koup estreou no mercado russo. Como pode ser visto a partir do nome, a novidade não é nada além de um cupê construído com base em um sedan de cerato, que por sua vez é construído na plataforma Hyundai Elantra.

Bem como a aparência de Cerato, a aparência do cupê foi criada sob o chefe Designer Kia Peter Schreira. E os coreanos não perderam. Cerato Koup é realmente um homem bonito. A disputa predatória de uma óptica alongada é adjacente ao amortecedor agressivo e uma boca negra de uma ingestão de ar trapézio. Do lado da silhueta muscular será enfatizado por arcos de rodas pronunciados, rodas de liga de 17 polegadas com pulverização preta, bem como subentemente a linha do telhado. O feed é coroado com um poderoso difusor do pára-choque traseiro e apontou na forma de uma tampa do tronco. Não é de admirar que a aparência do checkout serial seja quase completamente idêntica à tempestade de emoções com o mesmo nome, mostrada em 2008 no Auto Show em Nova York.


Com o design de Peter Shreyer não perdeu. Focinho predatório e a rápida silhueta do cupê clássico atraem a atenção para as ruas.

Nas diferenças de salão entre o sedan e o cupê é significativamente menor. Design idêntico O painel frontal Cerato Koup é animado na cor do corpo, a pele no volante e cadeiras suga com um ponto colorido, e os próprios assentos são distinguidos pelo suporte lateral desenvolvido. Você pode fingir estar na qualidade dos materiais que ainda não alcançam concorrentes.

Surpreendeu muito sofá traseiro bastante espaçoso. Apesar do fato de que, para os compositores do cupê, é improvável que seja uma característica significativa, por trás em Cerato Koup, dois passageiros adultos poderão acomodar. Ao mesmo tempo, o volume do tronco é um considerável 358 litros.


Kia Cerato Koup Stern decora o difusor de pára-choques traseiro preto, luzes estreitas e esticadas em um tronco da tampa da maneira do spoiler.

Encontrou uma continuação na estréia de Kia Cerato Koup em Kia Soul Lights na forma de LEDs localizados em torno dos alto-falantes. É possível controlá-lo usando um console de dobragem especial. Espetáculo engraçado, especialmente à noite! Surpreendeu a ausência de uma alavanca para dobrar o assento do motorista. Aparentemente, esses coreanos querem dizer que a entrada para a linha traseira é permitida apenas do lado do passageiro. Na tampa do tronco, não há botão, ele pode ser aberto da cabine ou remotamente da chave de ignição.

A versão básica do Kia Cerato Koup é equipada com um motor a gasolina de 1,6 litros e mecânica de cinco velocidades. Cópia de teste foi empacotada mais de 2,0-litros quatro, 156 hp e transmissão automática. Ao contrário do mercado norte-americano, que Cerato Koup foi orientada (na Europa, este modelo não está disponível), o carro fornece à Rússia com um antigo autômato de 4 alcance.


O design do torpedo é revivido por uma inserção vermelha. Ergonomia do bem, mas a qualidade dos materiais deixa muito a desejar.

O resultado é uma aceleração bastante lenta, absolutamente não correspondente à aparência brilhante. No motor Nizakh dorme. A atividade começa em algum lugar com 3.500-4.000 mil revoluções, mas isso é suficiente apenas para acelerações episódicas. Para forçar a Cerato Koup a ser uma falha, você precisa manter a flecha do tacômetro o mais próximo possível da zona vermelha. Não admira que a aceleração declarada de até 100 km / h no estilo coreano leva 10,5 segundos. Com ultrapassagens, ainda mais complicadas antes da transição para uma transmissão automática reduzida, não pensa muito antes da transição para uma transmissão automática reduzida. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível, mesmo no modo calmo quase não caiu abaixo de 11 litros.

Não como exemplo, o motor e a suspensão automática são configurados para lanças esportivas. Um bom sheden chassis kia cerato foi definido pelo Chile: enraizado as molas, expandiu a rotina, colocou o estabilizador frontal do maior diâmetro e ligeiramente assado a direção.


Kia Cerato Koup é o caso quando parece melhor do que vai. O autômato de quatro estágio desatualizado diminui ao alternar e não pode passar totalmente o potencial de um motor de 2,0 litros de 156 -. Mas a KIA é famosa é administrada. Volante apertado e pequenos rolos contribuem para a condução ativa.

O carro não é ruim em turnos e estáveis \u200b\u200bem linha reta. De acordo com o volante apertado esportivo, embora seja um esforço de fundo muito sintético, mas é bom controlar o Baranka, e a reação de Cerato Koup para medir nítida e oportuna.

Normalmente, os coreanos são chocados exclusivamente nos pneus de ônibus, mas para a Kia Cerato Koup fez uma exceção: o cupê é equipado com um primazia Michelin HP pneus com uma dimensão de 215/45 R17, que são caracterizados por boa suavidade e perfeitamente segurar a estrada .


Uma maneira futurista Kia Soul no Cerato Coupe instalou a música leve, cujos modos de operação podem ser alterados usando um controle remoto dobrável especial.

Em uma estrada plana Kaif! Rolls no arco são mínimos. O chassi Kia Cerato Koup lidam bem com pequenas irregularidades, mas o copo é melhor para contornar o lado dos dólares da suspensão e agitação. Isolamento de amor e ruído: Areia, tamborilando ao redor dos braços, é ouvida a qualquer velocidade e com qualquer clima.


Dois motores a gasolina estão disponíveis no mercado russo para Kia Cerato Koup: 1.6 litros 124 HP e 2,0 l 156 hp A escolha é oferecida uma caixa de velocidades automática mecânica de 5 velocidades e 4 velocidades.

O custo inicial do Kia Cerato Kouup na Rússia começa de 689.900 rublos. Nossa versão bem embalada com um motor de 2,0 litros, nível automático e máximo de equipamentos é significativamente mais caro que 869.900 rublos. Nos EUA, para o mercado do qual foi criado pelo golpe Kia Cerato, o preço para uma versão de 2,0 litros começa a partir de US $ 16.595 (cerca de 500 mil rublos).

O público deste carro sobre o oceano é absolutamente entendido pela juventude e bela metade, para a qual design brilhante e transmissão automática são importantes. Quanto à Rússia, é óbvio que temos um Koup Cerato é uma bens de peça para um amador. Afinal, mais de 870 mil rublos há muitos carros brilhantes, incluindo Mini, Citroen DS3, Renault Megane Coupe, etc.


Ruslan Galimov.
 

Uma fonte: Carclub.ru.