Test drive kia cerato koup desde 2010

Média global

Você teria sido capaz de comer uma passa por um longo tempo? Ou jogar fichas sozinhas, mas sem uma mesa? Portanto, o objetivo dos modelos globais não é surpreendente com passas ou chips. E assim como e ser confortável. Kia Cerato é apenas do seu número. Afeito na segunda geração de Kia Cerato, um dos best-sellers mundiais da marca coreana. Ao contrário do CEED Europeu, este modelo refere-se ao global. E nesses casos, na frente de designers e designers, é difícil encontrar soluções que satisfazem os gostos e solicitações de clientes em várias regiões do planeta. Pertencente a uma variedade de culturas automotivas. Então Cherato pode ser chamado de cidadão do mundo. E alguns motivos pronunciados você não encontrará aqui. Em um olhar suave, há arredondamento asiático, e uma linha de telhado da moda na Europa, e as notas americanas são perceptíveis no interior. A aparência é calma e equilibrada. Do lado de fora, os nomes da KIA, e óptica de alta tecnologia (luzes de bi-xenon com luzes de corrida conduzidas na frente, luzes lideradas por trás) sugerem que o carro tem um carro completamente moderno. Não há mais declarações visuais e todos os mais provocações de designer e não podem ser. A segunda geração de Cerato tornou-se um pouco mais, logo abaixo, a distância entre eixos cresceu, e as pias ficaram mais curtas. O interior é dominado pela ideia de reconciliação de uma onda suave. Mas os gostos dos mercados americanos e asiáticos aqui todos os mesmos se voltaram. Não haveria europeus para fazer tais marés no topo do painel frontal acima da caixa de luvas. E americanos, e ainda mais do que asiáticos, vai apreciar. Sim, e a inserção de carbono no centro dos padrões europeus parece muito pretensiosa para um carro da família. Mas, por exemplo, o mesmo japonês que seus modelos para os Estados Unidos decoram em um estilo tão similar. No resto do resto, a cabine não é cativante, fiel a valores conservadores. O que você não pode dizer sobre o equipamento. Há quase tudo o que pode ser assumido no carro de uma aula similar! Nas versões mais caras e assentos com reguladores e memória eletricamente, e aquecendo todos os assentos, e a área aquecida de descanso do zelador. Touchscreen, USB, Interfaces AUX, acabamento Bluetooth com revestimentos e couro metalizado. No nível atual e no sistema de segurança: da estabilização e uma pausa para ajudar ao iniciar o aumento. Das pequenas coisas agradáveis \u200b\u200bum sistema de radar de estacionamento mais desenvolvido (dois sensores foram adicionados no pára-choque dianteiro) e a câmera de vista traseira. Na primeira fila de problemas com o lugar não é nada! Tornou-se mais espaçoso e de comprimento (especialmente porque é mais confortável para obter um bom motorista ajuda o motorista) e em largura. Mas por trás da restrição é altura! O estoque de espaço sobre a cabeça dos passageiros caiu vítima da moderna linha de baixo teto, e se sua altura com menos de 190 cm é melhor não se esforçar. Sob o capô, duas opções para motores a gasolina estão previstas. 1,6-litro 130 - Família gama forte e uma nova família NU de dois litros (150 forças). A diferença no poder é pequena, mas o personagem do carro está mudando. O mecanismo mais jovem tem mais propensos a dirigir, um litro às vezes provoca alimentado. A versão mais poderosa também fornece controle de um automatismo de 6 velocidades usando pétalas submissas. Mas o prazer da unidade ativa não é um fim para Cherato. Parcialmente nestas dicas e o sistema de esforço variável na regra flexível. É só possível controlar o botão na acessibilidade imediata em um volante muito ajustado. Isso é apenas três modos dão exatamente três esforços diferentes. E a transparência do táxi não muda, e zero muito claro está presente em todos os três estados. Parecia que o controle de Cerato e consiste precisamente nesse desvio de zero, uma vez que a estabilidade do curso no carro é real em altura. By the way, como isolamento de ruído! À primeira vista, o novo Cerato Kia deixa sensações ambíguas. Tudo é muito bom, mas não há passas. Mas afinal, todos os tipos de passas são muito individuais. Quem vai dar mais força, a quem há um lugar para acomodar. Um cidadão do mundo deve ser diplomático, capaz de encontrar uma língua comum em qualquer lugar do planeta! Mais importante para o sucesso do modelo global. Garantido conjunto de qualidades, confiança no comportamento, falta de estímulos óbvios. E nesta segunda geração Kia Cerato, eu certamente não recuse!    

Uma fonte: Carros