Drive de teste Hyundai Elantra 4 portas desde 2007 sedan
Hyundai Elantra. De 684 900 rublos.
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Alguns escolhem o carro com alma, outros mente. O que são o terceiro, tentamos lidar com o exemplo da versão de topo do modelo Hyundai Elantra
Em cada gado da vida do motorista fica os sinais. Por exemplo, pares de bocas durante os meios de jogging manhã uma compra de ambulância de borracha inverno, o tijolo perdeu promete uma reunião interessante. E o que implica a aquisição de Hyundai Elantra na configuração máxima com um motor de 2.0 litros e um autômato de 4 velocidades para 685 mil? Provavelmente, única equívoco dos outros, transformando-se em um ensaio superficial sobre o tema da alogichic de escolha. O que é, sede de um casal de carro conforto com um alto grau de lealdade (antes ele também tinha um Hyundai) ou um baixo limiar de paciência (esperar um semestre de alemão ou o japonês não podia!)?
Se você cavar mais fundo, todos os pressupostos têm solo completamente fértil. Primeiro de tudo, com um motor de 143-forte 1221 quilos Elantra demonstra acne não-Ravy. Sim, o volante leve não é sobrecarregado por feedback, eo ruído aerodinâmico em alta velocidade se sobrepõe ao som do leitor de MP3. Mas propriedades dinâmicas ainda não são menos brilhante. Além disso, esta é a única versão que está em serviço com ESP. É verdade, no entanto, em uma inclusão tão tardia que em dois meses de operação causado sua reação nunca conseguiu. E tentativas foram
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Dirigindo
manobras velocidade revelar direcção suficientemente informativos.
Salão
Os assentos dianteiros são carentes de apoio lateral.
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Estes números Hyundai não é fácil para atrair compradores. Ele não economizar ainda um modelos bem equipados.
Vantagens e desvantagens
+ Alto-falante decente, freios eficazes, uma longa lista de equipamento de série.
- ruído aerodinâmico depois de 80 Km / h, volante uninformative, limite de preço elevado.
Especificações
Marca e modelo - Hyundai Elantra GLS Sedan 2.0 AT 4
Dimensões - 4505x1775x1480 mm
Motor - gasolina 1,975 cm3, 143 HP / 6000 min-1
Transmissão - automática, de 4 velocidades
Dynamics - 190 km / h; 10,5 a 100 km / h
Concorrentes - Opel Astra, Skoda Octavia
Postado por: Dmitry Tyatyuchenko
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Uma fonte: Magazine 5 Roda [setembro 2008]