Test Drive Honda Stream 2000 - 2003 Minivan

Todas as fotos Honda Stream 2000 - 2003

Streaming para perfeição

HONDA Stream - Carro de passageiros ou carro?

Pela primeira vez, a Honda Stream foi mostrada no Japão em 2000, e em menos de um ano a sua estréia européia ocorreu. Sete mini-ven foram construídos na plataforma alongada do novo SIVIK. Junto com a tração dianteira, a modificação da tração de todas as rodas também é fornecida. Motores - gasolina, volume de 1,7 e 2,0 litros, caixas de engrenagens - o automatão mecânico de cinco velocidades e dois - o quatro estágio para um motor de 1,7 litro (não fornecido à Rússia) e as cinco vezes para dois litros. Preço de intervalo na Rússia - de 22,9 a 27,9 mil dólares.

Dez e quinze anos atrás, o nome de mini-ven não foi tomado, houve uma abreviação da gestão do sistema de controle. Esta definição aparece na memória quando você vê Honda Stream: O corpo alongado realmente lhe dá uma semelhança com uma vagidão adulta, o lado arredondado do vidraçado lateral facilita a popa. Foi essa percepção de que os designers alcançaram designers, tentando enfatizar que este é um carro quase passageiro, não menos elegante, mas muito mais espaçoso. Afinal, streaming simultaneamente tem que executar em duas qualidades: para executar o papel do vagão ausente da estação na geração de Sivikov e ser um mini-ven independente.
Fluxo de passageiros

Além disso, de um motor de dois litros proporcionam uma excelente dinâmica de Honda-Stream: Overclocking até 100 km / h por 11,1 s e velocidade máxima 200 km / h. A propósito, a letra que apareci antes da abreviação do VTEC no motor indica uma mudança significativa em seu design. Se antes ele possuísse um mecanismo único para regular a altura de levantamento da válvula, as fases de distribuição de gás também são alteradas - a solução é mais simples, mas não menos eficaz.
Caixa automática aciona engrenagem suavemente e quase doente, ajustando-se a um passeio tranquilo. Se desejar, você pode participar ativamente do processo de controle - na posição esquerda do seletor, o modo de controle manual será ativado. O comportamento do fluxo é bastante passageiro: reações rápidas precisas, freios poderosos, rolos moderados, volante afiada. Este último, a propósito, com um amplificador eletro-hidráulico. Sua bomba é impulsionada por um motor elétrico separado, o que torna possível ajustar otimamente a eficiência do amplificador, independentemente do rotor do motor.
Em geral, um respeitável cavalheiro que selecionou fluxo em vez do costume sedan ou vagão, você não pode ter medo - ninguém o irá reprová-lo em um gosto ruim e não se compara com os negócios.
Stream - Wagon.

No fato de que Honda Stream é um verdadeiro mini-ven, você está convencido, mal abrindo a porta. Enorme abertura, interior alto e espaçoso com grandes janelas. O chão é mesmo, sem limiares salientes e túnel central, cadeiras confortáveis \u200b\u200bestão localizadas bastante altas, a sede da segunda linha é dividida, e ambas as metades têm ajustes longitudinais separados. O salão é decorado com um bom plástico com inserções sob titânio, em lugares isolados muitas caixas e prateleiras para pequenas coisas. A unidade de controle da caixa de engrenagens com uma groove de figura de gente do seletor está localizada na protrusão do console central - a solução testada em Sivique aqui mais do que apropriada.
Na alimentação, um compartimento de carga longo e trovoado, onde, parece, até mesmo uma pequena escrivaninha entrará. O tronco pode ser ainda mais específico, mas parte da altura leva a terceira linha dobrada de assentos. Para decompor, vale a pena estudar a instrução - sem ela, o mecanismo de astúcia não é fácil. Passando de volta confortável - poltronas de meia-idade, dobrando as costas, prestativa de carro para a frente. O que é surpreendentemente, os assentos extras não eram de todo um lugar de superfície (uma vez chamados de pequenos assentos dobráveis \u200b\u200bna alimentação dos cabrioletas).

Aqui, até mesmo os principais passageiros transferirão facilmente a estrada distante - precisamente para fazer o terceiro número de pleno direito, era necessário comparar com um SIVIK de cinco portas, para ampliar uma distância entre eixos em 45 mm. Então, quando o fim de semana da aldeia vem, férias, vai comprar uma TV, os convidados vão descer, ou você terá que levar seu cão favorito para a exposição - um carro raro vai lidar com isso melhor que o fluxo.
Como a maioria dos modelos desta classe, a Honda Stream está saturada com elementos de segurança e conforto: Bloqueio central, imobilizador, ABS, cintos com tensores, quatro airbags, instalação climática, escotilha, copos, espelhos e assentos dianteiros, Preparação com quatro alto-falantes, bem como luzes de nevoeiro e rodas de liga. O fluxo com um motor de dois litros e uma transmissão automática custam US $ 27,9 mil. A mecânica custará mil dólares mais baratos. A modificação mais acessível de 1.7 litros por US $ 22,9 mil, quase tão ricamente equipada. Passivos de garantia são muito atraentes - três anos ou 100 mil km. Os carros da Honda são conhecidos pela alta confiabilidade, portanto não há razão para temer que o serviço terá que chamar com mais frequência do que uma vez nas instruções prescritas 15 mil km.

Na linha do meio, dois passageiros se espalharão com o máximo de conforto.
Os passageiros da terceira linha são um painel de controle de clima separado.

O conteúdo do tronco esconde a cortina suave removível, sob o chão - assentos dobrados da terceira linha. Por trás da terceira fila, há até mesmo um pequeno compartimento de bagagem.

Características técnicas do Honda Strem com. 40.

RESUMO
Honda Stream está localizado na estaca de aulas: Este é um carro de passageiros familiares e um carro de passageiros corporativo.

Honda Stream.
Número de assentos 7.
Massa fornecida, kg 1565

Peso total, kg 2030
Dimensões (D x W x B), mm 4570x1695x1590
Velocidade máxima, km / h 200
Tempo de aceleração até 100 km / h, a partir de 11,1
Volume de trabalho, SMZ 1998
Poder, kw / l. com. 113/154.
no rpm 6500.
Torque, nm 186
na RPM 4000.
Consumo de combustível
(Rodovia / cidade), L / 100 km 7.1 / 12.7

+ Interior espaçoso, uma série de assentos completos, equipamentos ricos, garantia atraente.
- Preço Alto.