Test Drive Ford Focus C-Max 2003-2007 Minivan
VALORES DE FAMÍLIA
Criado para a vidaUma classe relativamente recentemente apareceu de minivans compactas já dolorosamente e impudentemente os saltos dos doadores, em cujas plataformas, nós e unidades, surgiram, de fato. Nos últimos anos, as minivans se tornaram muito mais populares em nosso país. Como regra, as pessoas da família preferem, que são especialmente aquecidas com a idéia de que todos os filhos atuais e futuros-que sempre são encontrados um lugar nesses grandes apartamentos com salões transformáveis.
Quem é o que
Renault Megane Scenic II
O preço de um carro testado é 23 455
Máx. Poder 135 litros. com.
Máx. velocidade de 190 km/h
Aceleração 0100 km/h 11,5 s
Ford Focus C-Max
O preço de um carro testado é 20 030
Máx. Potência 145 litros. com.
Máx. velocidade 203 km/h
Aceleração 0100 km/h 9,8 s
Dos oferecidos em nosso mercado cerca de uma dúzia de carros, escolhemos dois. Ford Focus C-Max Novo final da temporada popular e Renault Megane Scenic II, uma nova geração de um modelo bem conhecido criado no bisneto desta classe.
Quão diferentes eles são, esses dois dois combatentes! Ao contrário das salsichas de aspargos e da Baviera. Apenas dois motores -litros e a quantidade de carro por um custo aproximadamente igual.
Cada carro do emblema para o tubo de escape é uma personificação brilhante, se você quiser, uma abordagem nacional para criar um carro. É ainda mais interessante comparar o francês com o alemão e fazer uma escolha geopolítica.
FORA
Ford Emblem Familiar Oval. Renault Rhombus emblema. Parece que os contornos dessas minivans de alguma forma gravitam para as formas de ícones. As linhas suaves, harmoniosas e corretas do corpo Ford C-Max forçam a imaginação a desenhar instantaneamente uma estrada voadora, olhar em volta de seus novos rostos e levar em consideração o baixo coeficiente aerodinâmico do modelo nesta imagem. A coisa principal para o proprietário deste carro é funcionalidade.
A aparência do Renault Megane Scenic é completamente diferente. Com tamanhos próximos e as mesmas proporções, a abundância de soluções características e ousadas (intimamente relacionadas à base do Renault Megane II) com uma ditadura e a forma total e a forma estão impressionando aqui. Esta é uma característica dos carros franceses. Pode ser tomado ou não, mas é. Qualquer proprietário da Minivan Renault captura regularmente as visões mais diversas de outras pessoas, de entusiasmado a perplexo.
Sob a saliência de uma característica memorável da minivan esconde o tubo de escape que foi criado no meio no meio.
Sob o capô
Ford
Motor: Volume de trabalho 1988 CM3, compressão 10.5: 1, máx. Potência 145 litros. com.
em 6000 vol./min, máx. Momento 185 nm
em 4500 vol./min
Consumo de combustível (EPA): 6,511 litros por 100 km
Volume do tanque de combustível: 55 L
O número de lugares 5
Tração dianteira
Suspensão
Front Macpherson
A alavanca independente traseira
Caixa de engrenagens. 5-st.
Características dinâmicas
Velocidade máxima, km/h 203
Aceleração para 100 km/h, a partir de 9,8
informações gerais
Uma massa de equipamento./full, kg 1345/1855
Sob o capô
Renault
Motor: Volume de trabalho 1998 CM3, grau de compressão 9.8: 1, máx. Poder 135 litros. com.
em 5550 vol./min, máx. Momento 191 nm
em 3750 vol./min
Consumo de combustível (EPA): 6.711,9 litros por 100 km
Volume do tanque de combustível: 60 L
O número de lugares 5
A tração dianteira
Suspensão
Front Macpherson
A alavanca independente traseira
Caixa de engrenagens. 6-st.
Características dinâmicas
Velocidade máxima, km/h 190
Aceleração para 100 km/h, de 11,5
informações gerais
Uma massa de equipamento./full, kg 1340/1920
Texto Evgeny Khapov Photo Alexander Nozdrin
Fonte: Carros
Testes de falha em vídeo Ford Focus C-Max 2003-2007
Teste aciona o Ford Focus C-Max 2003-2007
Teste de falha Ford Focus C-Max 2003-2007
Teste de Krassh: Informações detalhadas31%
Motorista e passageiros
14%
Pedestres
38%
Filhos-passageiros