Citroen C5 Terrer Test Drive desde 2008

Romance teatral

Comprar uma coisa, ainda mais tão caro como carro, é bastante arriscado sem encaixar antes. Zarem Dzhaubaeva, Dmitry Maryanov, levou para ajudar o potencial comprador Dmitry Maryanov. Foto: Alexander Batyr.
Citroen-S5
Ele fez sua estréia no Salão Automóvel de Genebra em 2008. Sedan corporal ou vagão da estação.
Motores: gasolina 1,8; 2.0; 3,0 L (127, 143 e 215 hp, respectivamente), diesel 2.0; 2.2; 2,7 L (138, 173, 208 HP).
Caixas de engrenagens: automática mecânica de 5 ou 6 etapas, de 4 ou 6 velocidades.
Completo: Dynamique, confortações, exclusivas.
Preço: 690 2301 530 536 Rub.
Muitas vezes nos perguntam: qual carro escolher?. Vamos tentar responder em um novo título. A idéia é simples: tendo se familiarizado com todos os aspectos da vida automotiva do herói, para escolher o ideal, em nossa opinião, meios de transporte e depois oferecer um test drive para verificar se a meta foi alcançada. Os atores são pessoas públicas, e isso é por um motivo. Em primeiro lugar, uma reunião com eles será interessante para os leitores e, em segundo lugar, eles também são motoristas, o que significa um sangue conosco.
Nesse caso, estamos falando sobre o ator Dmitry Maryanov. Um homem de um armazém humanitário, de forma alguma um técnico, adquiriu anteriormente um meio de transporte sem incomodar o problema de escolha ou seguir o conselho dos amigos. Decidimos fazer tudo na ciência. No entanto, a princípio, era necessário remover a medição.
ROMANCE
A vida sobre as rodas de Dmitry começou com um romance. A garota amada era motociclista. Jaqueta de couro, bandana, vento nas orelhas e tudo mais. Em algum momento, o namorado estava cansado de se sentar atrás de um motociclista e decidiu começar seu próprio aparato. Toda a estação quente, o motociclista Maryanov, dirige pela capital. Sou uma pessoa em uma motocicleta que é o nome do site pessoal do ator. Mas assim que a coluna do termômetro cai para zero, o ator coloca seu brinquedo favorito na piada e transplantou para o carro. Por dez anos, o Dmitry não mudou muitos carros, apenas três. O primeiro, como todos jovens e arrogantes, era um oito. Após uma motocicleta, ele se acostumou às dimensões por um longo tempo; Por seis meses, ambos demoliram, arranharam as portas, perderam um silenciador na estrada. Quando a longa escultura se rendeu, Maryanov começou a procurar um jipe. Eu queria algo grande, brutal, poderoso. Amigos vieram em socorro, dirigiram diretamente para a entrada de Isuzu-Zhodo.
Era algo! Dmitry lembra. Veículo real de todos os terranos. Anteriormente, para chegar ao país para os pais, meu irmão e eu vimos trezentos quilômetros em seus seis quilômetros e, em seguida, três quilômetros estavam a pé a pé. E então ele se sentou na Isuza e em uma marcha baixa passada, como um tanque. Pai, quando ele me viu no jipe, parecia assim ... assim, eu entendo.
O prazer de dirigir ofuscou tudo. O artista nunca olhou sob o capô de seu amado jipe \u200b\u200be nem sabia como verificar o nível do petróleo! Quando, um belo dia, Isuzu-zhodo simplesmente ficou no meio da estrada, não houve uma gota na sonda. A condição do veículo Terrerain All -Terrain era tão deplorável que os mestres tinham medo de abordá -lo por vários meses e, em seguida, eles simplesmente o passaram em sucata. Mas Maryanov ainda se lembra com entusiasmo seu rodeio, seu motor rosnado, rosto agressivo e dias engraçados passados \u200b\u200bjuntos. Então, um ano atrás, Dmitry novamente ficou ocioso. Não havia tempo em busca, e ele por hábito se voltou para os amigos. Incrivelmente, Lexus-Rx300, no qual o ator agora está viajando, ele próprio também não escolheu! Finalmente estávamos convencidos: Maryanov é nosso cliente.
Lógica de ferro
Dmitry Maryanov Holosta está conectado apenas com sua amada Dachshoy Vesta. Ele chega em casa para alimentar e caminhar o cachorro e depois novamente na estrada. Contatos de negócios, ensaios, apresentações, filmagens quando concordamos com a reunião, ele não conseguiu atribuir um lugar e hora por um longo tempo.
Não sei onde estarei amanhã. Não é de admirar que eu sempre tenha uma mochila comigo, há uma mudança de linho, uma escova de dentes, todos os tipos de pequenas coisas.
O principal segredo comercial é conhecido: Dmitry está pronto para gastar em um carro novo de um milhão de rublos a um e meio, o que abre uma escolha bastante ampla.
Há uma opinião de que veículos sólidos todo-o-terreno, como um Volkswagen-Tweg ou Posterer da Nissan, para enfrentar um indivíduo ativo e corajoso. Mas nosso herói não é um ávido pescador e não é um caçador de jogos de azar, então ele não tem nada a fazer em uma estrada séria. No entanto, a experiência de Maryanov ainda tem uma experiência em Isuza em sujeira intransitável, ele procurou um trator por várias horas, após o que o interesse por tais aventuras diminuiu. Bem, em uma estrada decente, engrenagens extras, muralhas e acoplamentos (sem mencionar o quadro), você mesmo entende, não usa nada.
Versão intermediária de chalé de crossovers agora populares. Do querido amor, os clientes são usados, em particular, o CH-7 Mazda está de pé favoravelmente no riacho, e o salão é tal que uma garota encantadora pode ser convidada com segurança. O Volkswagen-TiGuan, o irmão mais novo de Tuareg, o design é mais construído, cavalos menores, mas o preço é significativamente menor que cerca de 300 mil rublos (a Mazda custa aproximadamente 1 milhão de 265 mil rublos).
Ambos os carros são bons nas faixas bronzeadas e na rodovia, mas no primer ainda são inferiores aos veículos todo-o-terreno e nos sedãs de asfalto. Goste ou não, o mais belo crossover comprometimento entre o trator e a Ferrari. Então, vale a pena sacrificar conforto, estabilidade, controlabilidade etc. para vários Mirms de verão? Preferimos continuar a pesquisa.
Seria bom, é claro, transplantar o Dmitry Charming Reckless, por exemplo, para o prestigiado Jaguar X-Type. Um predador com um motor de dois litros, linhas clássicas, luxuosas e confortáveis, o que não é um carro para um herói de cinema? Honda na configuração 2.4 O executivo é ainda mais poderoso. Mas a liberação da estrada do acorde é de 150 mm, para o Dmitry, este é o fim da vida do campo. A Jaguar tem pouco mais de 170 mm, mas isso não salva a situação.
Mas não oferece a ele um novo Citroen-S5 com uma suspensão hidropneumática inteligente? Com um clique do botão, o carro é pressionado para a estrada não pior do que um carro esportivo e sobe com a mesma facilidade, abrindo uma folga de 215 mm, o que permitirá que você chegue ao portão da cabana mais inacessível. Em tamanho, o francês está próximo da prestigiada BMW da 5ª série e da Mercedes da Classe E, e suas dimensões impressionantes apenas encantarão Maryanova. O design de Sitoen é especial, você não o confunde com nenhum outro carro: as linhas corporais afiadas, a janela traseira côncava, o cubo estacionário do volante.
O salão deve ser couro, bonito e prático. Ainda assim, uma estrela ao volante, além disso, um dachshund geralmente ocupa um lugar honroso ao lado do motorista, e os cães, como você sabe, nem sempre enxugam os pés. Quanto à cor, das nove possíveis pérolas pretas parecem mais espetaculares. De motores a gasolina 1,8; 2,0 e 3,0 litros selecionam o último (215 hp, 224 km/h, 9,2 s a centenas), já que nosso cliente adora a velocidade do motociclista, afinal. Esse motor para C5 é oferecido apenas com uma transmissão automática de seis velocidades e na única configuração exclusiva. O nome fala por si um carro a um preço de 1 milhão de 300 mil rublos está repleto de opções para os olhos, o que, no entanto, não contradiz o status do herói.
CONTRA-ARGUMENTO
Na hora marcada, o ator saiu para o quintal e, vendo um sedan preto, sorriu maliciosamente. Este? Não, este decidiu brincar e apontou para seis seis no bairro. Dmitry não estava perdido: sem dúvida! Eu também posso neste. Alguns minutos depois, o ator ficou feliz em dispersar o Citroen ao longo de uma rua deserta. Substituído, muito aceitável! Era evidente que ele não esperava tal agilidade do sedan. A maneira motriz de Maryanov é menino: acelerações nítidas e frenagem, confiante virando. A suspensão ao mesmo tempo mantém de forma estável uma posição horizontal, o carro não bica com o nariz e não dá rolos. A cadeira é confortável, o volante é incomum, observa o testador. Quanto custa isso? Pode -se observar que o carro causou uma forte impressão. Deixamos o Citroen Dmitry por três dias, período em que ele deve apreciá -lo e tomar a decisão final.
Pouco tempo, pouco. Eu teria que andar uma semana, nossa última reunião decisiva começou com essas palavras. No entanto, Maryanov conseguiu visitar o teatro duas vezes, visitou o restaurante, rolou amigos, foi às compras e até conseguiu dirigir o Ring Road de Moscou para o outro extremo de Moscou.
Dmitry elogiou o isolamento sonoro, o que é realmente bom: no equipamento de vidro lateral exclusivo e triplex, nem perde o ruído do vento. A partir da suspensão ajustável, é claro, ele ficou encantado. Perto do teatro, quando não há lugares suficientes para estacionar, você precisa ligar para a calçada e, no Citroen-C5, isso é tão fácil quanto em Lexus. De acordo com Dmitry, C5 é um modelo de conforto: a cadeira se lembra da posição conveniente para o motorista, na cabine é confortável, como em casa.
Um pouco de lobo, um pouco pesado, então o testador apreciava a manobrabilidade do francês. Gire bruscamente e o volante retorna tão bem. Em todos os meus carros anteriores, ele rapidamente girou. Eu estava procurando um freio de mão por um longo tempo: me acostumei com a alavanca e depois uma coisinha, semelhante à que abre a porta no microondas. Incomum, mas elegante. Mas, pelo que entendi, o freio de mão é acionado automaticamente, para que você não possa procurá -lo. O pedal do freio é tão sensível quanto o pedal do acelerador. Com minha maneira de dirigir, Citroen não vai decepcionar. Mas, infelizmente, há uma falha significativa para mim não vai, mas voa pela estrada. Não se agita, é isso que uma coisa! Quando ele montou na estrada do anel de Moscou, ele quase adormeceu. Claro, não é o culpado Citroen, mas meu modo de vida, mas o conforto excessivo para mim, aparentemente, é contra -indicado. Eu não sou uma pessoa com um caso, mas com uma mochila.
Esse é realmente um resultado inesperado! Isso significa que muito mais fatores afetam a escolha dos carros do que sugerimos no início. Bem, da próxima vez vamos nos aprofundar.
Nosso certificado
Dmitry Maryanov é um ator popular de teatro e cinema. Pela primeira vez, ele chegou ao set aos quatorze anos. Hoje, os ombros de Dmitry são mais de cinquenta papéis no cinema e duas dúzias no teatro. Seus trabalhos mais impressionantes em filmes: Dear Elena Sergeevna, Love, Condessa de Monsoro, uma fonte de cobra, que jogo maravilhoso, um dia de performance da eleição, participação na geleira do projeto, emparelhada com o campeão do mundo da figura do mundo Irina Lobacheva, foi trazido pela popularidade de Dmitry Maryanova para uma nova rodada. Atualmente, ele é um ator líder de um projeto de teatro independente, atua em filmes e realiza programas de televisão.
 
 

 

Fonte: A revista "dirigindo"