especificações Citroen C5 Tourer desde 2008 Wagon

Especificações Citroen C5 Estate 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poder, Consumo de Combustível 100 km, Peso (Peso), Liberação de Estradas (Desmarcação), Raio, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos e Pneus

Características do motor

Modificações Motor, cm3. Poder, kw (hp) / sobre Cilindros Torque, nm / (rpm) Tipo de sistema de combustível Tipo de combustível
1.6 HDIF. 1560 80(110)/4000 L4 (localização inline) 240/1750 Trilho comum. Diesel
2.0 HDIF. 1997 100(138)/4000 L4 (localização inline) 320/2000 Trilho comum. Diesel
2.2 HDIF. 2179 125(173)/4000 L4 (localização inline) 370/1500 Trilho comum. Diesel
2.7 HDIF. 2720 150(208)/4000 V6. 440/1900 Trilho comum. Diesel
1,8 16V. 1749 92(127)/6000 L4 (localização inline) 169/3750 Injeção multiponto Gasolina
2.0 16V. 1997 103(143)/5000 L4 (localização inline) 201/4000 Injeção multiponto Gasolina
3,0 v6. 2946 155(215)/6000 V6. 290/3750 Injeção multiponto Gasolina
1,6 tls em. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Injetor. Gasolina
1.6 TLS MT. 1598 (150)/6000 Inline - 4. (240)/1400 Injetor. Gasolina
2.0 HDI em. 1997 (138)/4000 Inline - 4. (320)/2000 Injeção direta Diesel
2.2 HDI em. 2179 (204)/3500 Inline - 4. (450)/2000 Injeção direta Diesel
3.0 HDI em. 2993 (241)/3800 Inline - 6. (450)/1600 Injeção direta Diesel

Drive e transmissão

Modificações Tipo de unidade Tipo de Transmissão (Básico) Tipo de transmissão (opcional)
1.6 HDIF. Tração dianteira 5-MCPP.
2.0 HDIF. Tração dianteira 6 mpp. 6-automático.
2.2 HDIF. Tração dianteira 6 mpp.
2.7 HDIF. Tração dianteira 6-automático.
1,8 16V. Tração dianteira 5-MCPP.
2.0 16V. Tração dianteira 5-MCPP. 4-automático
3,0 v6. Tração dianteira 6-automático.
1,6 tls em. Tração dianteira 6-automático.
1.6 TLS MT. Tração dianteira 6 mpp.
2.0 HDI em. Tração dianteira 6-automático.
2.2 HDI em. Tração dianteira 6-automático.
3.0 HDI em. Tração dianteira 6-automático.

Tipo de suspensão e raio de reversão

Modificações Suspensão dianteira Suspensão traseira Diâmetro da reversão, m
1,6 tls em. Independente - McPherson. Independente - Multi-Type 11
1.6 TLS MT. Independente - McPherson. Independente - Multi-Type 11
2.0 HDI em. Independente - McPherson. Independente - Multi-Type 11
2.2 HDI em. Independente - McPherson. Independente - Multi-Type 11
3.0 HDI em. Independente - McPherson. Independente - Multi-Type 11.8

Sistema de freio e direção

Modificações Tipo de freios dianteiros Tipo de freios traseiros Direção de energia
1.6 HDIF. Discos ventilados Disco
2.0 HDIF. Discos ventilados Disco
2.2 HDIF. Discos ventilados Disco
2.7 HDIF. Discos ventilados Disco
1,8 16V. Discos ventilados Disco
2.0 16V. Discos ventilados Disco
3,0 v6. Discos ventilados Disco
1,6 tls em. Disco ventilado Disco Hidráulico
1.6 TLS MT. Disco ventilado Disco Hidráulico
2.0 HDI em. Disco ventilado Disco Hidráulico
2.2 HDI em. Disco ventilado Disco Hidráulico
3.0 HDI em. Disco ventilado Disco Hidráulico

Tamanho do pneu

Modificações O tamanho
1.6 HDIF. 225 / 60R16.
2.0 HDIF. 225 / 60R16.
2.2 HDIF. 225 / 55R17.
2.7 HDIF. 245 / 45R18.
1,8 16V. 225 / 60R16.
2.0 16V. 225 / 60R16.
3,0 v6. 245 / 45R18.
1,6 tls em. Rodas dianteiras: 225/55 R17, rodas traseiras: 225/55 R17
1.6 TLS MT. Rodas dianteiras: 225/55 R17, rodas traseiras: 225/55 R17
2.0 HDI em. Rodas dianteiras: 225/55 R17, rodas traseiras: 225/55 R17
2.2 HDI em. Rodas dianteiras: 225/55 R17, rodas traseiras: 225/55 R17
3.0 HDI em. Rodas dianteiras: 225/55 R17, rodas traseiras: 225/55 R17

Tamanhos

Modificações Comprimento, mm. Largura, mm. Altura, mm. Frente faixa / traseira, mm Base de roda, mm Liberação da estrada (liberação), mm O volume do tronco, l
1.6 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.0 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.2 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.7 HDIF. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
1,8 16V. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
2.0 16V. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
3,0 v6. 4829 1859 1496 1585/1557 2814 - 504
1,6 tls em. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
1.6 TLS MT. 4829 1860 1483 1584/1556 2815 150 505/1462
2.0 HDI em. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
2.2 HDI em. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462
3.0 HDI em. 4829 1860 1479 1584/1556 2815 150 505/1462

Peso do carro.

Modificações Curb peso, kg Massa máxima, kg Capacidade de carga, kg.
1.6 HDIF. 1512 2178 666
2.0 HDIF. 1630 2276 646
2.2 HDIF. 1740 2352 612
2.7 HDIF. 1777 2376 599
1,8 16V. 1549 2154 605
2.0 16V. 1553 2183 630
3,0 v6. 1736 2366 630
1,6 tls em. 1609 2200 591
1.6 TLS MT. 1578 2167 589
2.0 HDI em. 1695 2326 631
2.2 HDI em. 1767 2367 600
3.0 HDI em. 1763 2347 584

Número de assentos e portas

Modificações Número de assentos Número de portas
1,6 tls em. 5 5
1.6 TLS MT. 5 5
2.0 HDI em. 5 5
2.2 HDI em. 5 5
3.0 HDI em. 5 5

Volume de tanque de combustível

Modificações Volume de tanque, l Tipo de combustível
1,6 tls em. 71 AI-95.
1.6 TLS MT. 71 AI-95.
2.0 HDI em. 71 Dt.
2.2 HDI em. 71 Dt.
3.0 HDI em. 71 Dt.

Dinâmica

Modificações Velocidade máxima, km / h Tempo de overclock até 100 km / h, com CD (coeficiente de resistência frontal)
1.6 HDIF. 188 14 -
2.0 HDIF. 200 12.1 -
2.2 HDIF. 216 10.4 -
2.7 HDIF. 222 9.9 -
1,8 16V. 196 12.8 -
2.0 16V. 206 11.2 -
3,0 v6. 222 10.3 -
1,6 tls em. 210 10.2 -
1.6 TLS MT. 210 9 -
2.0 HDI em. 198 12.1 -
2.2 HDI em. 225 8.6 -
3.0 HDI em. 243 7.9 -

Consumo de combustível

Modificações Na cidade, l / 100 km Na estrada, l / 100 km Consumo médio, l / 100 km Lançamento de CO2, g / km Tipo de combustível
1.6 HDIF. 7.4 4.9 5.7 150 Diesel
2.0 HDIF. 8 5 6.1 160 Diesel
2.2 HDIF. 8.9 5.3 6.6 175 Diesel
2.7 HDIF. 11.9 6.5 8.5 225 Diesel
1,8 16V. 11.1 6.3 8.1 192 Gasolina
2.0 16V. 12.1 6.4 8.5 200 Gasolina
3,0 v6. 15.8 7.6 10.6 250 Gasolina
1,6 tls em. 11.1 5.8 7.7 - Gasolina
1.6 TLS MT. 9.9 5.6 7.2 - Gasolina
2.0 HDI em. 9 5.6 6.8 - Diesel
2.2 HDI em. 8.2 4.9 6.1 - Diesel
3.0 HDI em. 10.2 5.8 7.4 - Diesel

Citroen C5 Tourer preços desde 2008 na Rússia (atualizado 22 de abril de 2016)

Modificações no G.V. Total de carros à venda (na Federação Russa) Preço médio,
rublos
O preço médio de S.
Transmissão automática, rublos
Total para venda com transmissão automática O preço médio de S.
MCPP, rublos.
Total para venda com MCPP
2008.
25 708 234 748 548 16 662 523 10
1.6 L. 7 704 418 - 6 704 418 7
1,8 L. 6 647 782 - 6 647 782 6
2.0 L. 8 660 343 688 352 7 604 327 6
2009.
46 753 017 832 584 20 703 900 25
1.6 L. 22 689 934 - 6 690 557 22
2 L. 16 839 649 835 987 10 862 724 6
3.0 L. 6 974 890 974 890 6 - 6
2010.
33 827 749 862 568 21 780 585 20
1.6 L. 22 799 661 829 830 9 768 269 10
1,8 L. 6 849 822 - 6 849 822 6
2.0 L. 7 852 864 869 742 7 760 020 6
2011.
20 929 381 949 700 10 879 241 7
1.6 L. 10 912 725 926 029 9 887 068 7
2012.
8 1 256 179 1 256 179 8 - 6
2 L. 6 1 141 637 1 141 637 6 - 6
2.2 L. 6 1 506 476 1 506 476 6 - 6
2013.
9 1 451 191 1 531 874 8 1 263 994 7
2 L. 6 1 563 988 1 563 988 6 - 6
2.2 L. 6 1 893 199 1 927 161 6 1 757 355 6

Teste de Vídeo Drives Citroen C5 Tourer desde 2008

Hardware Citroen C5 Tourer desde 2008

Capture Test Citroen C5 Tourer desde 2008

35%
Motorista e passageiros
11%
Pedestres
38%
Passageiros de crianças

Passeio de teste

CITROEN C5 HDI 2.0. De 1.081.000 rublos.
CITROEN C5 HDI 2.0. De 1.081.000 rublos. No fato de que Citroen é confortável, você não precisa convencer ninguém. E ele não perdeu o charme com a aparência das unidades de poder diesel sob o capô? No teste que pegamos o carro com o motor mais fraco. Claro, em comparação com os companheiros de gasolina, o som que tendo espremido sob o capô é suficiente ...
Test Drive Citroen C5 Tourer: Sarai em Francês
Como você sabe, na Rússia eles amam sedans. Portanto, carros com o vagão corporal recebido nas pessoas que não são bastante respeitosas. Qual é o galpão em francês - o novo Citroen C5 Tourer? O mais enfraquecido no parque de imprensa do representante russo do Citroen com um motor de dois litros com capacidade de 143 hp foram especialmente selecionados para o test drive. Conscientemente ...
Salve ! Tubarão! Novo Citroen C5.
Não tenha medo, esta é apenas uma segunda geração do Citroen famoso em nosso país. Sim, ele evoluiu: a antiga pesca bem-humorada foi transformada em um predador. Para o consumidor, no entanto, não há nada para ter medo, mas para os concorrentes ... alguém parece ser lançado ... em um sentido figurativo, é claro. Por muito tempo, os compradores escolheram Citroen principalmente devido à sua exclusividade. No entanto, os franceses descobriram que ...