Test Drive Citroen Berlingo 1996 - 2002 Minivan
Doninvest orion-m
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EXTERIOR. Na grandeza, esta vagão de estação híbrida e Minivan é chamada Citroen Berlingo. É difícil atribuir a alguma classe de existente, mas concordar, há charme na aparência deste carro. Em geral, existem três da natureza: ele, parceiro Peugeot e Renault Kangoo. No IPostasi Berlingo russo existe em três corpos. Dois que você vê na foto, e a terceira versão puramente trabalhadora, é distinta pelo fato de que não tem o vidros laterais e traseiros da zona de carga. Nas versões de passageiros, as portas traseiras podem ser separadas não pavimentadas, ou, como universal comum, uma faixa se abre. Você pode entrar na zona de passageiros através da porta lateral deslizante à direita.
Rostov Berlingo pode ter cinco opções de pintura corporal - prata, verde, azul, amarelo ou branco. No entanto, em TaganRog, ele pode ser pintado em qualquer cor, mas já a pedido. A máquina tem uma folga bastante alta - cerca de 170 mm e equipada com rodas de 14 polegadas com tamanho de borracha 175/65 ou 175/70. Um fundo completamente plano e arcos de rodas são cobertos com composições de isolamento de ruído, anti-gravina e anti-corrosão, nos arcos dianteiros existem sapatos de plástico. 5 B.
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Na versão multiespace no teto, há uma prateleira espaçosa acima do pára-brisa e um par de lateral sobre o assento traseiro. Onde você pode colocar outros quilos de cinco qualquer um. 5 B.
Equipamento e ergonomia. A opção mais barata x está quase nu. Mas o preço é adequado. Há apenas ajuste de coluna vertical de direção. O Multispace é mais caro, e nele, além dos airbags e tiras de motorista obrigatórios com pré-tensores pirotécnicos, existem janelas de energia frontal, direção de energia, bem como uma cortina deslizante para o compartimento de bagagem. Uma ampla seleção de acessórios - por uma taxa adicional. Os assentos são macios, apenas com dois ajustes, mas muito confortáveis. A porta alta facilita significativamente a entrada e a saída do carro. O pouso é um pouco mais vertical do que em máquinas convencionais, mas acima. Devido a isso, uma grande área de vidros e espelhos sólidos, quase quadrados, uma visibilidade muito boa é obtida.
O painel é simples e compreensível, com o tradicional para veículos franceses, um digitômetro estranho, e os controles também são sem problemas. Mas o tradicional botão de sinal francês no final do interruptor do volante requer algum vício. E até mesmo irritação fácil, especialmente no proprietário dos sapatos de tamanho grande, pode causar muito pouca distância entre os pedais do freio e do gás. 4B, 1 C.
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Características da exploração nacional. Todos coletados sob o crescimento do carro aplica uma garantia por um período de um ano sem limite de milhagem. A quilometragem interservice original, costurada no computador, é de 20 mil km, mas em condições difíceis russas, revendedores e servicemen recomendam fortemente aderir a um intervalo de 10 mil. A máquina não é onerosa no conteúdo. Normal, com substituição de óleo, filtros e completar
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As almofadas dianteiras, com um trabalho de substituição, custarão US $ 74, e será necessária não anteriores a 20 mil km. Mais 70 a 80 mil km - e preparar US $ 74 na substituição da correia dentada com o rolo. Os discos de freio dianteiro escalam honestamente 60-70 km, e a vitalidade dos elementos da suspensão frontal (bola, a ponta dos blocos de direção, silenciosos, prateleiras) depende fortemente das condições de operação, mas é estimada pelo menos 60- 80 mil km. O recurso de amortecedores e embreagem, se não destruir seu passeio nos poços e ignição desnecessária, é pelo menos 100 mil km. Em geral, o carro é avaliado como despretensioso, simples, sustentável e muito confiável.
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Nossa sentença. Por esse dinheiro, o carro é muito digno. Despretensioso, universal, trabalhador. E para casa, para a família e para os negócios. Pela proporção de qualidades e preços do consumidor em seu nicho merece a maior avaliação. Mas em geral - 4 b, 1 colher de chá
Texto Andrei Timofeev, Foto Alexey Ilyin
Os carros são fornecidos pela Companhia Em, (095) 232-2652, consulta do Centro Técnico de Olivier Citroen Moscou, (095) 232-6812. O seguro é realizado por Ingosstrakh, (095) 956-5555.
Modelo / Modificação Doninvest Orion-M (Citroen Berlingo) x Doninvest Orion-M (Citroen Berlingo) MULTSPASTE
Motor a gasolina com injeção eletrônica multiponto
Localização frontal transversalmente
Volume de trabalho (cubo. CM) 1360
Localização do número / cilindro 4 / ângulo
Poder (HP a rpm.) 75 a 5500
Torque 111 a 3400
TRANSMISSÃO
Dirigir frente
Caixa de engrenagens mecânica 5-velocidade
SUSPENSÃO
Tipo de primavera dianteira McPherson, estabilizador de estabilidade transversal e amortecedores telescópicos
Torção independente traseira, estabilizador de estabilidade transversal e absorvedores telescópicos instalados obliquamente
DIREÇÃO
tipo de engrenagem de ancinho de engrenagem com hidráulor
Torkemose.
Disco frontal / traseiro ventilado / tambor
Tamanhos / volume / peso
Comprimento / Largura / Altura (mm) 4108/1719/1802
Massa, equipada / completa (kg) 1125/1780
Características dinâmicas
Velocidade máxima (km / h) 150
Aceleração até 100 km / h (seg.) 14.6
Economia
Consumo de Combustível (L / 100 km):
cidade / rodovia / ciclo misto 9.5 / 5.9 / 7.2
O preço em Moscou é de US $ 10,1 mil US $ 11,5 mil.
Uma fonte: "Piloto automático"