Test drive Chevrolet Epica desde sedan de 2006

Test Drive Chevrolet Epica: pedido de sucesso

Exterior de pérolas ocas pretas, antiometria de contorno do farol, cromo em um traje falseradiador, remo, salão de couro de marfim, inserções interiores de madeira, linha de base larga, 6 cilindros e 24 válvulas em 2,0 litros sob o capô - reivindicação para estilo de negócios.
De fato, olhando para Chevrolet Epica pela primeira vez, uma sensação de representatividade é criada, mas russo. Sente-se dentro - exatamente, Volga de carro! Imediatamente atrai uma administração regional, onde algum bin intrigado está sentado no banco do passageiro da frente.
 
Simples, mas com uma reivindicação de estilo empresarial, design de interiores, bem como o comprimento e a largura do corpo e a capacidade da cabine falar alto sobre o público-alvo deste representante da indústria automobilística.
Não é difícil lidar com o painel, mas leva tempo para se acostumar com a luz de fundo verde (não me lembro de que esta é uma cor uniforme de outros fabricantes), além, à luz da luz do sol, o contraste desaparece. Mas o computador a bordo e o rádio do carro têm displays de cristais líquidos separados.
 
Todas as informações mais necessárias são exibidas no monitor do computador a bordo: a temperatura na cabine, ao mar, a direção de explodir o ventilador, os lados do mundo e o quilômetro para o posto de gasolina. Os parâmetros podem ser ligeiramente alterados: em vez de um relógio da bússola, e em vez da reserva do acidente vascular cerebral, o consumo médio de combustível. O monitor do relógio vive separadamente, à direita da prateleira no console central, simetricamente o botão de parada de emergência. A Automagnetola tem em estoque chenger em 6 discos, lê o CD / MP3 e mostra RDS a mesma cor verde. No entanto, insira um disco de 1 vez que não pude, ou o botão de carga não estava pronto para uma ação rápida, se há uma certa seqüência secreta de manipulações, que você pode existir no manual. Na instância do teste, o manual do usuário não resultou e, portanto, o processo de estudo mudou-se para um nível intuitivo. Com várias tentativas, o controle do rádio conseguiu superar.
Uma outra exposição, quarto, destina-se a utilização individual do passageiro da frente. Ele exibe o airbag incluído e assentos aquecidos. By the way, o botão de aquecimento é feito na forma do próprio estar e está localizado perto da alavanca de abertura da porta. Excesso mas bônus.
 
Por este bônus não terminam: um monte de pequenas caixas de utensílios está embutido no painel e da cabine, incluindo um bug e inventário painéis de documentos. Realmente conveniente.
 
Salon Chevrolet Epica permite acomodar quaisquer dimensões, e em profundidade e de largura. Mas o tronco é um pneu roda médio por 17 polegadas que ocupam, quase toda a área. No entanto, se você não subir o compartimento de bagagem com utensílios automotivos, há muito colocado a mala chefe.
Visão geral Uma boa área de vidros e desembarque do banco do condutor permite que você veja todas as nuances na estrada. E o tamanho dos espelhos laterais é ainda mais do que o necessário para o sedan. No entanto, em termos de segurança não há nada supérfluo.
Mas a impressão mais indelével do Epica permanece depois de dirigir. Já no primeiro dia, o carro intuitivamente ajustado para o meu modo de condução. E até ao final do teste de 5 dias, o consumo de combustível diminuiu 14,9-9,4 l / km. A caixa de câmbio também acabou por ser com o cérebro, e se em primeiro lugar, a aceleração pareceu-me muito inerte, logo em seguida, o sedan voou como uma andorinha. Confesso, eu mesmo experimentei a necessidade de um jogo de xadrez reconstrução nas bandas tão facilmente esta foi obtida a partir épicos devido a direcção assistida com um sistema de sensibilidade de velocidade.
Para todas as vantagens e desvantagens Chevrolet Epica pena adicionar, talvez, o aspecto mais importante do custo do mais caro nas gamas gama CHEVROLET Classe D de 618.500 a 767.700 rublos. Para tal soma um, tal kit é improvável que você encontrar. Afinal, em colegas, BMW Coupe 3, Volvo S60, Subaru Legacy, Chrysler Sebring, Volkswagen Passat ...
Os editores dos autocluba negócios graças a representação da General Motors na Rússia para o carro fornecido.
 
 
 
 

Uma fonte: Autoclub negócios