Test drive chevrolet cruze desde sedan 2009

Shilo em vez de sabão

Chevrolet Cruze muda lacetti em um post de combate e dá uma luta sobre a direção principal do impacto no setor dos carros mais massivos, arriscando ser muito popular.
 
Durante a crise e completa apatia, um movimento agressivo e ofensivo realizado pela GM com a ajuda deste modelo não pode, mas causar respeito. Permanece apenas decidir sobre o preço (para a Rússia ainda é desconhecido) e finalmente decidir: se o Cruze será coletado em Shushary.
Na ausência de novos rivais decentes, Chevrolet realmente corre o risco de sair com sua novidade em primeiro lugar. Embora sem deliciado sensacional, mas tem todas as inovações necessárias, colocou novos modelos: design de vanguarda, interior elegante, novos motores, materiais modernos de alta qualidade, ergonomia conveniente e bom suporte de marketing.
Os motoristas na Rússia caíram a gosto, os diversos carros de lacetti com o nome italiano se tornaram o segundo mais popular. Cruze muda. Ele se tornou mais conciso e nobre, e mais importante é sólido: mais amplo e mais longo. Molduras e todos os tipos de paisagens deixaram a parede lateral. Ele não tem apenas um conjunto completo de corpos de cruzeiro, só acontece no sedan, e os próprios criadores insistem que a máquina é feita no estilo de um cupê de quatro portas). Mas no outono em Paris eles prometem mostrar o modelo no desenvolvimento da minivan orlando.
A segunda modificação do poço com um motor de 1,6 litros em 113 hp Ela claramente perde para os concorrentes e faz a novidade extremamente chata. No entanto, e aqui estão as opções, se tivermos em mente que as mulheres estão sentadas atrás do volante, e há sempre económico e ainda mais orçamento, bem como carros convenientes para fins corporativos.
Mas com um motor de 1,8 litros (melhorado de Astra, 141 hp), pelo menos com o qual a caixa com uma máquina ou Mechanic Cruze acabou por ser metas bastante adequadas que serve: acelera e rouba no nível dos requisitos modernos. Ao mesmo tempo, 90% do máximo o torque (176 nm) já está disponível no intervalo de 2200 a 6200 rpm. E de acordo com tal indicador, como poder de litro, o Cruze Engine é um dos mais eficientes do mercado.
A novidade é melhor do que Lacetti mantém a estrada graças a uma distância entre eixos aumentada, rotina e colocada nos cantos das rodas. Especialmente a impressão agradável deixa a máquina. Mas a informatividade do volante em turnos ainda está faltando.
O principal rival Ford Focus Cruze vai levar o que parece muito fresco (se os preços e novos programas de empréstimo não serão submetidos) e vão para o mercado quando os outros já estão cansados. Suas vendas na Rússia vão começar em setembro.
De acordo com nossa informação, Kruz na Rússia custará 68% mais caro lacetti. Em qualquer caso, em perto de nós sobre o preço-educação da Bulgária, Chevrolet Cruze já está vendendo por 1213 mil euros.

Texto Vladimir Salmin

 
 
 
 

 

Uma fonte: Carros