Test Drive Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan
Retorno universal universal
Por que você precisa de um Alfa Romeo universal? Apenas não diga que este é um assistente sério no trabalho doméstico, que sempre pode ser carregado com sacos-caixas, banqueiros com frascos e outros utensílios domésticos. Nada em comum com a realidade! Com a parte de trás da varredura traseira, exatamente como um sedan e o volume máximo do tronco em 1180 litros, atingindo os assentos traseiros, o Sportwagon não é adequado para o trabalho em empresas de transporte. A capacidade da máquina, parece que há pouco Alfovtsy em geral: o design das costas mcpherson eles não pensaram em mudar, não querendo sacrificar a questão de um escavado ganhos no espaço pelo movimento do carro. Além disso, um subwoofer regular apareceu na parede esquerda do tronco.
Alfa Romeo 156 Sportwagon Limpe Water Design Opus, uma tentativa de fazer um carro bonito e elegante ainda mais elegante. Felizmente, uma tentativa de ter sucesso: bônus de 40 quilos transformou um carro sem estragar. Se o sedan já conseguiu levar um sedan com toda a sua perfeição estética, a vagão dirigindo na rua imediatamente se torna o centro de atração da atenção universal. Maine!
Enquanto isso, praticidade, se foi adicionado, então ligeiramente. A forma da porta traseira é tão exótica, no entanto, é irracional, a altura de carga é grande, a abertura da estreita, embora a integração com a porta da parte do telhado tenha suas vantagens. No tronco em si há uma grade para fixar as mercadorias é extremamente útil ao dirigir, pregar e encorajar a Alfa Romeo.
A vagão da estação deve ir pelo menos não pior que o sedan. Praticamente não há perda em termos de aerodinâmica, e a dureza do corpo aumentou significativamente. Está certo! O Sportwagon é bom no rosto, bom por dentro, mas é ainda melhor. Máquina loucamente emocional! O movimento duro e a tração fraca no fundo, que, em princípio, são desvantagens, aqui tornam -se parte do prazer de dirigir. Eles permitem que você se sinta o caminho e aproveite a captura brilhante do motor em velocidades médias. Alfa com calma, calma e calma e calma com seu motor, caixa, direção e freios ainda não lhe dará: algo, mas ela sabe como dirigir o tédio e infectar com emoção. Depois de alguns minutos, você não terá o desejo de voltar à virada à esquerda e ir ainda mais rápido. Afinal, você pode rapidamente, o carro permite! Parece que, com um aumento na velocidade, torna -se ainda mais estável, ainda mais obediente, atraindo cada vez mais! E nessas corridas consigo mesmo, você se preocupará com o fato de não estar gerenciando que não é um sedan, mas com uma carroça. Mas aqueles ao seu redor definitivamente vão impressionar.
O carro é fornecido pela empresa Center-Sprz.
Durante o teste, o carro é segurado pelo LLC Nation Center.
Texto: Leonid Klyuyev
Foto: Roman Ostanin
