especificações Jeep Commander 2005 - 2007 SUV
Especificações Jeep Commander 2005, 2006, 2007: Poder, Consumo de Combustível por 100 Km, Peso (Massa), Desembaraço Rodoviário (Liberação), Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos e Pneus
Características do motor
| Modificações | Motor, cm3. | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 2987 | 160(218)/4000 | V6. | 510/1600 | Trilho comum. | Diesel |
| 4,7 v8. | 4701 | 170(231)/4500 | Em forma de V: v8 | 409/3600 | Injeção multiponto | Gasolina |
| 5,7 v8. | 5654 | 240(326)/5200 | Em forma de V: v8 | 500/4000 | Injeção multiponto | Gasolina |
Drive e transmissão
| Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de transmissão (opcional) |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 4x4 (tração nas quatro rodas) | 5-automático | |
| 4,7 v8. | 4x4 (tração nas quatro rodas) | 5-automático | |
| 5,7 v8. | 4x4 (tração nas quatro rodas) | 5-automático |
Sistema de freio e direção
| Modificações | Tipo de freios dianteiros | Tipo de freios traseiros | Direção de energia |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | Discos ventilados | Disco | há |
| 4,7 v8. | Discos ventilados | Disco | há |
| 5,7 v8. | Discos ventilados | Disco | há |
Tamanho do pneu
| Modificações | O tamanho |
|---|---|
| 3.0 CRD. | 245/65 R17. |
| 4,7 v8. | 245/65 R17. |
| 5,7 v8. | 245/65 R17. |
Tamanhos
| Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Frente faixa / traseira, mm | Base de roda, mm | Liberação da estrada (liberação), mm | O volume do tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
| 4,7 v8. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
| 5,7 v8. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
Peso do carro.
| Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 2315 | 2900 | 585 |
| 4,7 v8. | 2305 | 2900 | 595 |
| 5,7 v8. | 2355 | 2780 | 425 |
Dinâmica
| Modificações | Velocidade máxima, km / h | Tempo de overclock até 100 km / h, com | CD (coeficiente de resistência frontal) |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 191 | 9 | 0.41 |
| 4,7 v8. | 189 | 9.5 | 0.41 |
| 5,7 v8. | 208 | 7.4 | 0.41 |
Consumo de combustível
| Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Consumo médio, l / 100 km | Lançamento de CO2, G / km | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 13.5 | 9.2 | 10.8 | 284 | Diesel |
| 4,7 v8. | 19.2 | 12.2 | 14.8 | 352 | Gasolina |
| 5,7 v8. | 21 | 12.3 | 15.5 | 368 | Gasolina |
Preços Jeep Commander 2005 - 2007 na Rússia (Atualizado em 22 de abril de 2016)
| Modificações no G.V. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005. | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
| 2006. | 16 | 1 041 958 | 1 041 082 | 10 | 1 060 827 | 6 |
| 2007. | 20 | 1 206 965 | 1 218 375 | 20 | 1 051 846 | 6 |
Instalação Jeep Commander 2005 - 2007
Passeio de teste
A principal coisa é manobra
Sobre o Jeep Commander Nikolai Fomenko estava se preparando para falar de publicidade e corrigir qualquer coisa (o que pode ser dito sobre este carro? Este é comandante. Bem, talvez, tudo), ou - com peculiar ao editor-chefe do piloto automático e choroso Sentimentalismo - apenas ruim, realçar e assassino antiamericano (bem, o que, na verdade, eu poderia esperar de ...
Quando a estrada é um obstáculo
A palavra jipe, uma vez erroneamente entrava em nosso léxico como o nome comum de qualquer carro, pretendia não apenas para estradas suaves, nos últimos tempos é inferior a termos mais relevantes. Mas nada pode mudar a ideia clássica do que são os carros da marca Jeep. Então o novo comandante é feito de acordo com ...
Coronel real
Eu sempre gostei dele. O angular, desafiadoramente simples, mas ao mesmo tempo autoconfiante, mesmo a lascada no capô, então eu queria colocar um selo: feito nos EUA. Então me lembro do jipe-cherokee da amostra dos anos 80. Lembrar? Se não há nada terrível. Uma sensação muito semelhante é agora capaz de despertar o mais novo Jeep Jeep Commander. Preocupação daimler-Chrysler é obrigada ...