especificações Citroen Xantia 1993 - 1998 Hatchback
Especificações Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Poder, consumo de combustível por 100 km, peso (peso), folga rodoviária (folga), raio de reversão, tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
Características do motor
Modificações |
Motor, cm3. |
Poder, kw (hp) / sobre |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
1,9 D. |
1905 |
52(71)4600 |
L4 (localização inline) |
121/2000 |
Injeção indireta |
Diesel |
1,9 SD. |
1905 |
55(75)4680 |
L4 (localização inline) |
135/2250 |
Injeção indireta |
Diesel |
1,9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (localização inline) |
196/2250 |
Injeção multiponto |
Diesel |
2.1 TD. |
2088 |
81(110)4300 |
L4 (localização inline) |
250/2000 |
Injeção indireta |
Diesel |
1.6i. |
1580 |
66(90)/6000 |
L4 (localização inline) |
130/2600 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
1.8i (103 HP) |
1761 |
76(103)/6000 |
L4 (localização inline) |
153/3000 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
1.8i (112 HP) |
1761 |
82(112)5500 |
L4 (localização inline) |
155/4250 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
2.0 turbo. |
1998 |
112(152)6500 |
L4 (localização inline) |
182/3500 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
2,0i (122 HP) |
1998 |
90(122)5750 |
L4 (localização inline) |
176/2750 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
2,0i (135 hp) |
1998 |
99(135)5500 |
L4 (localização inline) |
180/4200 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
2,0i (155 hp) |
1998 |
114(155)6500 |
L4 (localização inline) |
182/3500 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
3,0 v6. |
2946 |
143(194)/5500 |
L4 (localização inline) |
267/4000 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
Drive e transmissão
Modificações |
Tipo de unidade |
Tipo de Transmissão (Básico) |
Tipo de transmissão (opcional) |
1,9 D. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
4-automático |
1,9 SD. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
1,9 TD. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
2.1 TD. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
1.6i. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
1.8i (103 HP) |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
4-automático |
1.8i (112 HP) |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
2.0 turbo. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
2,0i (122 HP) |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
4-automático |
2,0i (135 hp) |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
2,0i (155 hp) |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
|
3,0 v6. |
Tração dianteira |
5-MCPP. |
4-automático |
Sistema de freio e direção
Modificações |
Tipo de freios dianteiros |
Tipo de freios traseiros |
Direção de energia |
1,9 D. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
1,9 SD. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
1,9 TD. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
2.1 TD. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
1.6i. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
1.8i (103 HP) |
Discos ventilados |
Disco |
há |
1.8i (112 HP) |
Discos ventilados |
Disco |
há |
2.0 turbo. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
2,0i (122 HP) |
Discos ventilados |
Disco |
há |
2,0i (135 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
há |
2,0i (155 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
há |
3,0 v6. |
Discos ventilados |
Disco |
há |
Tamanho do pneu
Modificações |
O tamanho |
1,9 D. |
175 / 70TR14. |
1,9 SD. |
185 / 65HR14. |
1,9 TD. |
185 / 65HR14. |
2.1 TD. |
205 / 60HR15. |
1.6i. |
175 / 70TR14. |
1.8i (103 HP) |
175 / 70TR14. |
1.8i (112 HP) |
175 / 70TR14. |
2.0 turbo. |
205 / 55VR15. |
2,0i (122 HP) |
185 / 65VR14. |
2,0i (135 hp) |
185 / 65VR14. |
2,0i (155 hp) |
205 / 55VR15. |
3,0 v6. |
205 / 55VR15. |
Tamanhos
Modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
Frente faixa / traseira, mm |
Base de roda, mm |
Liberação da estrada (liberação), mm |
O volume do tronco, l |
1,9 D. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1,9 SD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1,9 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.1 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.6i. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (103 HP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (112 HP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.0 turbo. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (122 HP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (135 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (155 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
3,0 v6. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
Peso do carro.
Modificações |
Curb peso, kg |
Massa máxima, kg |
Capacidade de carga, kg. |
1,9 D. |
1210 |
1745 |
535 |
1,9 SD. |
1247 |
1855 |
608 |
1,9 TD. |
1281 |
1915 |
634 |
2.1 TD. |
1360 |
1980 |
620 |
1.6i. |
1170 |
1710 |
540 |
1.8i (103 HP) |
1176 |
1720 |
544 |
1.8i (112 HP) |
1234 |
1825 |
591 |
2.0 turbo. |
1410 |
1985 |
575 |
2,0i (122 HP) |
1290 |
1800 |
510 |
2,0i (135 hp) |
1299 |
1915 |
616 |
2,0i (155 hp) |
1325 |
1835 |
510 |
3,0 v6. |
1451 |
2020 |
569 |
Dinâmica
Modificações |
Velocidade máxima, km / h |
Tempo de overclock até 100 km / h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
1,9 D. |
160 |
17.6 |
- |
1,9 SD. |
162 |
17.6 |
- |
1,9 TD. |
177 |
14.1 |
- |
2.1 TD. |
190 |
12.5 |
- |
1.6i. |
175 |
13.4 |
- |
1.8i (103 HP) |
187 |
11 |
- |
1.8i (112 HP) |
194 |
10.8 |
- |
2.0 turbo. |
213 |
9.5 |
- |
2,0i (122 HP) |
198 |
10.1 |
- |
2,0i (135 hp) |
203 |
10 |
- |
2,0i (155 hp) |
213 |
9.6 |
- |
3,0 v6. |
230 |
8.2 |
- |
Consumo de combustível
Modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Consumo médio, l / 100 km |
Lançamento de CO2, G / km |
Tipo de combustível |
2.1 TD. |
9.4 |
5.5 |
7 |
- |
Diesel |
1.6i. |
10.7 |
5.8 |
7.9 |
- |
Gasolina |
1.8i (103 HP) |
10.9 |
6.1 |
8.2 |
- |
Gasolina |
1.8i (112 HP) |
12.2 |
6.7 |
8.7 |
- |
Gasolina |
2.0 turbo. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Gasolina |
2,0i (122 HP) |
11.8 |
6.2 |
8.6 |
- |
Gasolina |
2,0i (135 hp) |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
Gasolina |
3,0 v6. |
15.9 |
8 |
10.9 |
- |
Gasolina |
Citroen Xantia 1993 - 1998 Preços na Rússia (Atualizado em 22 de abril de 2016)
Modificações no G.V. |
Total de carros à venda (na Federação Russa) |
Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática |
O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
1993. |
7 |
137 680 |
- |
6 |
137 680 |
7 |
1.6 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1,8 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1,9 L. |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
2 L. |
6 |
117 590 |
- |
6 |
117 590 |
6 |
1994. |
7 |
112 881 |
38 485 |
6 |
118 605 |
7 |
1.6 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
1,8 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
1,9 L. |
6 |
146 240 |
- |
6 |
146 240 |
6 |
2 L. |
7 |
101 901 |
38 485 |
6 |
109 834 |
7 |
1995. |
6 |
117 060 |
70 556 |
6 |
121 866 |
6 |
2 L. |
6 |
105 835 |
70 556 |
6 |
141 099 |
6 |
2.1 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1996. |
6 |
160 333 |
- |
6 |
160 333 |
6 |
1.6 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
1,8 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2.1 L. |
6 |
262 967 |
- |
6 |
262 967 |
6 |
1997. |
6 |
145 379 |
179 591 |
6 |
138 544 |
6 |
1.6 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1,8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
1,9 L. |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
2 L. |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
1998. |
10 |
165 281 |
185 839 |
7 |
160 147 |
9 |
1.6 L. |
6 |
135 545 |
- |
6 |
135 545 |
6 |
1,8 L. |
8 |
163 385 |
204 592 |
6 |
159 643 |
8 |
1,9 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
193 699 |
- |
6 |
193 699 |
6 |
2.0 L. |
6 |
161 623 |
161 623 |
6 |
- |
6 |
2.1 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
CITROEN Xantia 1993 Configuração - 1998
Passeio de teste
Suspensões reais
O que você vê um futuro brilhante? Parece-nos sob a forma de uma rodovia suave intrigada pelo sol, ao longo da qual deslizamos suavemente em um carro poderoso e silencioso. Jarra de água no torpedo, música leve dos alto-falantes ... o que fazer ... foda-se! Os sonhos rosa de um futuro brilhante são pulverizados sobre a Coldustin que se aproxima. Um jarro voa de joelhos, estofos de espuma irrigado ...
E para frente!
Os carros Citroen franceses sempre diferiram na originalidade do projeto e soluções técnicas interessantes. É o suficiente para lembrar até mesmo a tração pré-guerra Avant, o lendário 2CV e DS19, que recebeu o apelido da deusa (ao pronunciar DS há associações acústicas com DEESSE). Algumas características de ds19 se tornaram uma espécie de cartão de visita de carros com dois chevronic ...