especificações BMW Série 7 F01-02 restyling desde 2012 Sedan

Especificações BMW Série 7, 2012, 2013: potência, consumo de combustível 100 km, peso (peso), desembaraço estrada (depuração), o raio de giro, o tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus

características do motor

modificações Volume do motor, cm3 Poder, kw (hp) / sobre Cilindros Torque, nm / (rpm) Tipo de sistema de combustível Tipo de combustível
730i (258 hp) 2996 190(258)/6600 localização em linha - L6 310/2600) 3000 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
730Li (258 hp) 2996 190(258)/6600 localização em linha - L6 310/2600) 3000 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
740i (320 hp) 2979 235(320)/5800 localização em linha - L6 450/1300 - 4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
740Li (320 hp) 2979 235(320)/5800 localização em linha - L6 450/1300 - 4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
750i (449 hp) 4395 330(449)/5500 em forma de V: V8 649 / 2000. "4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
750i xDrive (449 LS) 4395 330(449)/5500 em forma de V: V8 649 / 2000. "4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
750Li (449 LS) 4395 330(449)/5500 em forma de V: V8 649 / 2000. "4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
750Li XDrive (449 LS) 4395 330(449)/5500 em forma de V: V8 649 / 2000. "4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
760i (544 hp) 5972 406(544)/5250 em forma de V: V12 750/1500-5000 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
760Li (544 hp) 5972 406(544)/5250 em forma de V: V12 750/1500-5000 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Gasolina
730D (258 hp) 2993 190(258)/4000 localização em linha - L6 560/1500 Turbocompressor com geometria ajustável, sistema de injecção directa COMMON RAIL com formador de piezo (máx. A pressão de injecção 1800 bar) Diesel
730D XDrive (258 hp) 2993 190(258)/4000 localização em linha - L6 560/1500 Turbocompressor com geometria ajustável, sistema de injecção directa COMMON RAIL com formador de piezo (máx. A pressão de injecção 1800 bar) Diesel
730Ld (258 hp) 2993 190(258)/4000 localização em linha - L6 560/1500 Turbocompressor com geometria ajustável, sistema de injecção directa COMMON RAIL com formador de piezo (máx. A pressão de injecção 1800 bar) Diesel
740D (313 hp) 2993 230(313)/4300 localização em linha - L6 649/1500 BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - turbo ajustável duplo, equipado com o sistema de injecção directa Common Rail com piezoquorms (pressão máxima de injecção: 2000 bar). Diesel
740D XDrive (313 LS) 2993 230(313)/4300 localização em linha - L6 649/1500 BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - turbo ajustável duplo, equipado com o sistema de injecção directa Common Rail com piezoquorms (pressão máxima de injecção: 2000 bar). Diesel
750D XDrive (381 LS) 2993 284(381)/4400 localização em linha - L6 740/2000 BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - turbo ajustável duplo, equipado com o sistema de injecção directa Common Rail com piezoballs (pressão máxima de injecção: 2200 bar). Diesel
750LD XDrive (381 LS) 2993 284(381)/4400 localização em linha - L6 740/2000 BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo) - turbo ajustável duplo, equipado com o sistema de injecção directa Common Rail com piezoballs (pressão máxima de injecção: 2200 bar). Diesel
ActiveHybrid 7 (320 hp) 2979 235(320)/5800 localização em linha - L6 450/1300 - 4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Híbrido
ActiveHybrid 7L (320 hp) 2979 235(320)/5800 localização em linha - L6 450/1300 - 4500 tecnologia BMW TwinPower Turbo equipado com uma segunda geração do sistema de injecção directa (High Precision Injection) é um sistema de injeção de combustível de alta precisão. Híbrido

Drive e Transmissão

modificações tipo de unidade Tipo de transmissão (básico) Tipo de transmissão (opcional)
730i (258 hp) tração traseira 8-automático transformação
730Li (258 hp) tração traseira 8-automático transformação
740i (320 hp) tração traseira 8-automático transformação
740Li (320 hp) tração traseira 8-automático transformação
750i (449 hp) tração traseira 8-automático transformação
750i xDrive (449 LS) 4x4 (unidade de quatro rodas) 8-automático transformação
750Li (449 LS) tração traseira 8-automático transformação
750Li XDrive (449 LS) 4x4 (unidade de quatro rodas) 8-automático transformação
760i (544 hp) tração traseira 8-automático transformação
760Li (544 hp) tração traseira 8-automático transformação
730D (258 hp) tração traseira 8-automático transformação
730D XDrive (258 hp) 4x4 (unidade de quatro rodas) 8-automático transformação
730Ld (258 hp) tração traseira 8-automático transformação
740D (313 hp) tração traseira 8-automático transformação
740D XDrive (313 LS) 4x4 (unidade de quatro rodas) 8-automático transformação
750D XDrive (381 LS) 4x4 (unidade de quatro rodas) 8-automático transformação
750LD XDrive (381 LS) 4x4 (unidade de quatro rodas) 8-automático transformação
ActiveHybrid 7 (320 hp) tração traseira 8-automático transformação
ActiveHybrid 7L (320 hp) tração traseira 8-automático transformação

Sistema de travagem e direcção assistida

modificações Tipo de freios dianteiros Tipo de freios traseiros direcção assistida
730i (258 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
730Li (258 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
740i (320 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
740Li (320 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
750i (449 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
750i xDrive (449 LS) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
750Li (449 LS) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
750Li XDrive (449 LS) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
760i (544 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
760Li (544 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
730D (258 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
730D XDrive (258 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
730Ld (258 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
740D (313 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
740D XDrive (313 LS) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
750D XDrive (381 LS) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
750LD XDrive (381 LS) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
ActiveHybrid 7 (320 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa
ActiveHybrid 7L (320 hp) discos ventilados, pinças único de superfície pinças de um único toque, discos ventilados, pinça fixa

Tamanho do pneu

modificações O tamanho
730i (258 hp) 245/55 R17
730Li (258 hp) 245/55 R17
740i (320 hp) 245/50 R18.
740Li (320 hp) 245/50 R18.
750i (449 hp) 245/50 R18.
750i xDrive (449 LS) 245/50 R18.
750Li (449 LS) 245/50 R18.
750Li XDrive (449 LS) 245/50 R18.
760i (544 hp) 245/50 R18.
760Li (544 hp) 245/50 R18.
730D (258 hp) 245/55 R17
730D XDrive (258 hp) 245/55 R17
730Ld (258 hp) 245/55 R17
740D (313 hp) 245/55 R17
740D XDrive (313 LS) 245/55 R17
750D XDrive (381 LS) 245/55 R17
750LD XDrive (381 LS) 245/55 R17
ActiveHybrid 7 (320 hp) 245/50 R18.
ActiveHybrid 7L (320 hp) 245/50 R18.

Dimensões

modificações Comprimento, mm. Largura, mm. Altura, mm. trilha dianteira / traseira, mm Base de roda, mm Liberação da estrada (liberação), mm O volume do tronco, l
730i (258 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
730Li (258 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
740i (320 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
740Li (320 hp) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 501
750i (449 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
750i xDrive (449 LS) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
750Li (449 LS) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 501
750Li XDrive (449 LS) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 501
760i (544 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
760Li (544 hp) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3071 152 501
730D (258 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
730D XDrive (258 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
730Ld (258 hp) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 501
740D (313 hp) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
740D XDrive (313 LS) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
750D XDrive (381 LS) 5080 1902 1471 1,610/1,651 3071 152 501
750LD XDrive (381 LS) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 501
ActiveHybrid 7 (320 hp) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 360
ActiveHybrid 7L (320 hp) 5220 1902 1481 1,610/1,651 3211 152 360

Peso do carro.

modificações Tara, kg massa máxima, kg capacidade de carga, kg.
730i (258 hp) 1765 2505 740
730Li (258 hp) 1790 2510 720
740i (320 hp) 1825 2515 690
740Li (320 hp) 1895 2525 630
750i (449 hp) 1940 2600 660
750i xDrive (449 LS) 2000 2660 660
750Li (449 LS) 1960 2610 650
750Li XDrive (449 LS) 2035 2695 660
760i (544 hp) 2105 2695 590
760Li (544 hp) 2105 2695 590
730D (258 hp) 1910 2550 640
730D XDrive (258 hp) 1910 2550 640
730Ld (258 hp) 1910 2550 640
740D (313 hp) 1865 2515 650
740D XDrive (313 LS) 1940 2590 650
750D XDrive (381 LS) 1995 2635 640
750LD XDrive (381 LS) 2020 2670 650
ActiveHybrid 7 (320 hp) 1970 2575 605
ActiveHybrid 7L (320 hp) 1995 2585 590

Dinâmica

modificações Velocidade máxima, km / h Overclocking tempo até 100 Km / h, com CD (coeficiente de resistência frontal)
730i (258 hp) 249 7.4 0.28
730Li (258 hp) 249 7.5 0.28
740i (320 hp) 249 5.7 0.28
740Li (320 hp) 249 5.7 0.28
750i (449 hp) 249 4.8 0.28
750i xDrive (449 LS) 249 4.6 0.3
750Li (449 LS) 249 4.8 0.3
750Li XDrive (449 LS) 249 4.6 0.3
760i (544 hp) 249 4.6 0.3
760Li (544 hp) 249 4.6 0.3
730D (258 hp) 249 6.1 0.29
730D XDrive (258 hp) 249 6 0.29
730Ld (258 hp) 249 6.2 0.28
740D (313 hp) 249 5.5 0.28
740D XDrive (313 LS) 249 5.4 0.29
750D XDrive (381 LS) 249 4.9 0.3
750LD XDrive (381 LS) 249 4.9 0.3
ActiveHybrid 7 (320 hp) 249 5.7 0.28
ActiveHybrid 7L (320 hp) 249 5.7 0.28

Consumo de combustível

modificações Na cidade, l / 100 km Na estrada, l / 100 km Consumo médio, l / 100 km liberação de CO2, g / km Tipo de combustível
730i (258 hp) 12.4 6.4 8.7 199 Gasolina
730Li (258 hp) 12.4 6.4 8.7 199 Gasolina
740i (320 hp) 10.7 6.4 7.8 184 Gasolina
740Li (320 hp) 10.7 6.4 7.8 184 Gasolina
750i (449 hp) 11.8 6.5 8.7 199 Gasolina
750i xDrive (449 LS) 13.1 7.1 9.4 217 Gasolina
750Li (449 LS) 11.8 6.5 9 199 Gasolina
750Li XDrive (449 LS) 13.1 7.1 9.4 219 Gasolina
760i (544 hp) 19.6 8.7 13.1 299 Gasolina
760Li (544 hp) 19.6 9 13.1 303 Gasolina
730D (258 hp) 6.7 4.8 5.6 148 Diesel
730D XDrive (258 hp) 7.1 5.3 6 158 Diesel
730Ld (258 hp) 6.7 4.8 5.6 148 Diesel
740D (313 hp) 6.9 4.8 5.7 149 Diesel
740D XDrive (313 LS) 7.4 5.3 6 159 Diesel
750D XDrive (381 LS) 7.4 5.9 6.4 169 Diesel
750LD XDrive (381 LS) 7.4 5.9 6.4 169 Diesel
ActiveHybrid 7 (320 hp) 6 7.1 6.7 158 Híbrido
ActiveHybrid 7L (320 hp) 6 7.1 6.7 158 Híbrido

Pacote BMW série 7 F01-02 restyling desde 2012

Passeio de teste

É finamente notado!
Ralph Villems, que responder a BMW para a tecnologia de redução de combustível, Efficient Dynamics, entusiasticamente me diz sobre o trabalho feito. Leva uma hora, e os chassis de Albert Mayer já está interceptando o relé. A razão para esta conversa foi para atualizar o carro-chefe da BMW BMW da 7ª série. A familiarização com tal máquina um deve ser iniciado a partir do assento traseiro, pensei, e ...
BMW 750i. Quem sou eu?
Apesar do fato de que o atualizados externamente bmw sete mudou não muito, a lista de inovações usadas neste carro não leva uma folha. BMW 750i. Preço: a partir de 3 300 000 esfregar. À venda:. 2012 Haig Kalaushin, 43 anos, jornalista automóvel, experiência de condução 24 anos, carro pessoal - Renault Logan eu não acredito, e, portanto, ...
Correção
No mundo do software e jogos de computador, ele tem sido uma coisa comum para produzir produtos, e depois melhorá-los com manchas de manchas especiais, eliminando as deficiências do software original ou a adição de novas funcionalidades a ele. A mesma história se repete com os carros: restyling é essencialmente a libertação dos mesmos patches. Agora ele veio ...