Comentários VAZ PRIORA 2170 Sedan desde 2007
Vaz Priora 2007 - N.V. Coletadas de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e as características da exploração de antes.
| Motor |  |
Doença - Saída Bearing Correia dentada (Ele serve significativamente menos do que a correia dentada e tensor). As vezes bomba de água cai por terra, Após o que a correia dentada está a cair e o sulco da válvula. Muitas vezes sobre os serviços e nas lojas de suporte separadamente rolamentos de correia, não há correia dentada, mas não é um kit de correia dentada: correia dentada, tensor, rolamentos de apoio. O custo de substituir a correia dentada:Peças de reposição (temporização cinto + rolamento tensor +) - 2575 rublos, trabalho - 1700 rublos. O custo de peças de reposição na loja de varejo oficial 2011/12/29. O custo do trabalho é fornecido em um centro de serviço autorizado, ao preço de normo-hora 700 rublos. |
| Transmissão |  |
problemas mínimos. Sem vazamentos. |
| sistema de controlo e de suspensão | |
Muitas vezes rolamentos de apoio estrangeira nas prateleiras da frente . Isto é devido ao fato de que eles caem eles. Sintoma de mau funcionamento dos rolamentos de apoio: Cliques ao girar o volante. As vezes o tanque com o fluido hidráulico de direcção é reduzido para a protecção frontal direito da roda (armário) e começa a bater, Acomoda por causa do tanque para não ocioso para o corpo. As bolas são deixando cerca de 100 mil km. e mais. As vezes, som aparece quando se roda o volantea deformação da frente páraSe você "pegar" o poço com a roda. O sintoma da deformação cubo: o batimento da roda de direcção durante a travagem, mas o diagnóstico é necessária, uma vez que não pode ser no cubo. A suspensão traseira é extremamente simples e confiável (amortecedores e molas servir mais de 200.000 quilômetros.). As vezes sem tampas sobre os cubos traseirosIsto leva ao fato de que a água cai sobre os rolamentos da roda e muitas vezes eles falham. cubos traseiros Antes de 2007 e 2008 Houve reação transversal - barulho por causa disso não surgiram e os centros sob garantia não se alterou, acreditava-se que esta esteja dentro da faixa normal. Muitas vezes, nos serviços e nas lojas separadamente os rolamentos de apoio do riser de frente, mas há prateleiras frontais de montagem. O custo de substituição de riser frente:Peças de reposição (2 racks montados) - 2830 rublos, trabalho - 3730 rublos. O custo de peças de reposição na loja de varejo oficial 2011/12/29. O custo do trabalho é fornecido em um centro de serviço autorizado, ao preço de normo-hora 700 rublos. |
| Sistema de travagem | |
Recomendação do especialista de freio: Limpe os tambores traseiros da sujeira, como a sujeira faz com que a necessidade de substituir bateria e pads. |
| Ar aquecido e ar condicionado | |
Muitas vezes, há problemas com o fogão: caixas de velocidades moto micro que amortecedores de controle falhar; De qualquer das próprias abas são clisp. |
| Sistema de início e carregamento | |
problemas mínimos de custo de reparo |
| Componentes elétricos e outros | |
problemas mínimos de custo de reparo |
| Estabilidade corporal para corrosão | |
Às vezes encontro corrosão no capô e tampa da mala revestimentos decorativos próximo. Além disso, com revestimentos decorativos, sobe cromo. maçanetas de plástico têm as propriedades a torcida, por causa de que é difícil abrir as portas, desde o final de 2010, as alças de metal estão instalados e não existe tal problema. opinião do especialista: Lada Priora - um carro francamente cru. Principais problemas: fogão, rolamentos de apoio e do corpo. Além disso, com revestimentos decorativos, sobe cromo. maçanetas de plástico têm as propriedades a torcida, por causa de que é difícil abrir as portas, desde o final de 2010, as alças de metal estão instalados e não existe tal problema. O carro, em geral, reparação é fácil: tudo é fácil de obter e desmontado. Duas exceções: Com uma grande quilometragem, os parafusos dos amortecedores traseiros (parafusos ferrugem) são dificilmente desapertado, as mudanças de filtro de cabine, ele tem um monte de tempo, como você precisa muito desmontar. |
* Informações coletadas de especialistas de estações de serviço
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Problemas mínimos de custo de reparo |
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Problemas médios |
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problemas graves com alto custo de reparação |
seu comentário
Priora - horror, Kalina ou Samara será melhor para a compra
Para respondereu não penso sobre isso
Para responderAlguém pode me dizer? Quando tocar no lado de um único lugar batida na área da roda dianteira direita. Os mesmos detonação marcas sabe sobre si mesmo e ao frear depois o inverso. O que poderia ser? O que simplesmente não aconselham os especialistas, mas não conseguimos para o problema.
Para responderVerifique almofadas e caixas de motor
Para respondernozes Shrus olhar apertar
Para responderPatriota, unpiring quando você descobrir qual é o problema, eu tenho um problema semelhante
Para responderolhe para a montagem de motor
Para responderCom um grande quilometragem, os parafusos de amortecedores traseira (parafusos oxidação) pode ser desaparafusada \u003cbr/\u003e em 30 TIMS km. O parafuso de cremalheira já é tão zakis que eles cortaram o parafuso (colocar as ferraduras). \u003cbr/\u003e
Para responderPara 30.000 km, os amortecedores mudou?
Para respondera verificação está queimando
Para responderPriora 2007 147 mil quilometragem. Corre-se excelentes problemas. Apenas uma vez que a correia de distribuição alterado a válvula se perguntou. Em geral, a máquina pode montar
Para responderParques, todos enorme Olá, alguém pode me dizer, o priorine-sedan, o equipamento é a norma, o verão de 2011, a partir da planta à esquerda em 28 de dezembro de 11g., Três grandes problemas, não posso dormir (não considerar um completo perdedor, eu não pedir para cadeia, apenas o primeiro carro, e eu estou longe de ser a mecânica do carro e eletricistas de automóveis, embora a subestação de eletricista, mas com sua esposa I foi martelado em um Cosby, que com a ajuda do conselhos, todos com suas próprias mãos, vou revelar o termo até o final de março, por isso ajudar)))): 1. Nutrição vem no ativador da porta do motorista, ou seja, tudo ser fechado (respectivamente, chave do motorista e do motorista pode ser fechado a partir da chave), mas a sinalização negociantes do condutor, foi possível chegar ao terminal total nas pernas, há um poder 0, eu suspeito que o relé, mas é melhor preliminarmente consultar com você , talvez alguém dirá. 2.Bought de três meses atrás, com geada mesmo - 36 começou bem, mas recentemente começou uma dor de cabeça, a bateria na geada se senta acima - 16, mas não um fato, quando a cura e no cabo, ele se recusa a ligar o motor de arranque , com um cabo que um cheque está queimando, mas quando os aquece carro para cima, em seguida, a partir do piso do volume de negócios, e a verificação sai, o pecado no arranque, e pela maneira, quando só se inicia, os sons do motor como um leão furioso, leva cerca de dez minutos, eu vou usá-lo novamente, tudo subsídios. 3. Pegue a porta do motorista, o levantador da janela, o relé snaps, o vidro vale, os fusíveis verificaram tudo, todas as regras, o relé ainda não tocou. No primeiro e terceiro problema, eu não quero mudar o relé, embora seja a verificação mais simples, a oportunidade exigirá pessoas majorly, ainda sabendo pessoas, mas é que os caras julgarem quão informados, eles dizem que pode ser uma sinalização cerebral de controle de bloco. Psyrene lembrado, mas o menor, os caras vão ser muito grato se alguém vai dar um bom conselho, alguém pode se deparar, num espelho aquecido geral e uma unidade elétrica, tudo funciona idealmente, com exceção de um pequeno giz, um dia é ambos para substituir, só há muito gastar 3.800 para um conjunto de novos, ou em Avtovaz-Magaz 2500 por um devido a dois plásticos, e não há auto-calaminação na minha cidade e não há outras opções, eu imediatamente dizer, eles não vêm apenas em Assembléia, achei o vidro em meu espelho separadamente para 400 acres, o aquecimento cuidadosamente retirado do antigo. Obrigado antecipadamente, os consultores entregues de 50 rublos no telefone e nice), o Packer do Word Packer. Coloque seus números, cujo conselho será um pouco, imediatamente depois de verificar o celular. Se possível, em seguida, em contato no PM (apenas esposa em obras faia, então vou encontrar neste site porra), eu apenas encontrar Boris Alfreev, eu sou o único em contacto na Rússia, você não será enganado.
Para responderAmigo Mudar o motor da janela levantador ficou encravado e porta de fechamento do motor
Para responderQueimado este balde com parafusos enferrujados!
Para responderQueimado este balde com parafusos enferrujados!
Para responderPessoal, PLIIz Diga-me .. Sob a carga sobre a transmissão, há um guincho volátil do apito e é tudo na frente .. Qual é a razão?
Para responderpriora 2007 Quilometragem 200000 AI80 Prompt para preencher
Para responderVocê desmaiou de carvalho ou algo assim ?! Mesmo 92 por priores é prejudicial ao motor, e você quer matá-lo bruscamente ?! Em nenhum caso pode inativar AI-80 e outra de baixa desenvolvido gasolina!
Para responderna prévia, gonorréia escape foi unclipped. Eles colocaram nova mesma /
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