Comentários Ford Focus 5 portas 2001 - 2005
Comentários Ford Focus 5 doors2001 - 2005 recolhidos de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e características de Foco 5 portas.
Motor | Problema no sistema de combustível do motor diesel 1.8. Por vezes, a falha da bomba de combustível (bombas de combustível - 9 615; operação - 1.2 da norma horas) e o sensor de queda de pressão para o sistema de reciclagem de gases de escape. | |
Transmissão | problemas mínimos de custo de reparação | |
Sistema de controle e suspensão | O trilho de curta duração direcção (diagnóstico do problema: volante "muito leve" ou tocando). Os racks estabilizadores estiverem irregular em estradas ruins - a substituição for necessária (fluxo Stabilizer - 375; o trabalho - 0,6 norma). cubos traseiros sobre este modelo feito de metal de baixa qualidade - a roda pode cair à direita na estrada. | |
Sistema de travagem | problemas mínimos de custo de reparação | |
Ar aquecido e ar condicionado | problemas mínimos de custo de reparação | |
Sistema de início e carregamento | problemas mínimos de custo de reparação | |
Componentes elétricos e outros | Às vezes o motor do limpador motor não | |
Estabilidade corporal para corrosão | Não há dados |
* Informações coletadas de especialistas de estações de serviço
Problemas mínimos de custo de reparação | |
Problemas médios | |
Problemas sérios com alto custo de reparo |
seu comentário
eu de alguma forma na estrada secundária do país estourou o direito da frente. É melhor para passar as irregularidades
Para responderEu, também, de alguma forma estourar a mola dianteira em Ford Focus Universal 2002 americano, com um motor Zetec 2.0 ... e eu estava vendido, rabanetes, molas, na minha opinião, com um diâmetro de 20 mm. Então eles perguntaram em 2 meses. Eu tive que mudar de novo ... A espessura fiel, tanto quanto eu me lembro 22,5 mm. 20 mm em motores que são mais fáceis
Para responderO quilometragem primavera explodiu com você? Eu só basta pensar sobre a compra de um vagão com este motor ... e em geral para autos que quilometragem relativamente livre de problemas?
Para responderAté 250 mil km autos era confiável. Começou a dirigir quando a quilometragem foi de cerca de 180 mil 2.0 existem dois motores de American universal: ZETEC e como Twinspot (ou algo consoante). Zetec é a maioria, Twinspot marcas speak confiáveis \u200b\u200be livres de problemas. Com Zetec 2.0 Autos viajou surpreendentemente. A máquina é de confiança (como era que quando você colocar no Drive, todos os autos começou a vibrar, o chamado serviço nas metralhadoras, disse de modo que o carro, e então não há nada para quebrar!) ... Mas Eu ainda veio até eles para diagnosticar - descobriu-se: apenas um motor Troit e você precisa mudar a vela! Depois de 250.000 km, uma suspensão ligeiramente caiu, a bobina de ignição foi para substituir, o corpo do termostato começou a fluir ... e até mesmo o ventilador começou a trabalhar na velocidade máxima .... Ele é fixado pela substituição da resistência fogão (você remover as lâminas) e retire os fios fios e mudar essa porcaria em que esses fios incluem ... tudo aconteceu com uma quilometragem de 250-270 mil km, antes disso, quase nada quebrou, só que desta primavera está em algum lugar 230 mil km e os Estados Unidos, depois de também, recentemente mudou os discos de freio mudaram Mas isso já é uma preparação para a venda ... Eu escolho um novo carrinho de mão.
Para responderOs americanos são distinguidos pelo fato de que uma suspensão mais confortável no universal, arrefecer acústica e melhor isolamento de ruído.
Para responderSerá que a roda pode realmente cair? isso pode estar acontecendo para a Europa e os russos?
Para responderO defeito é de filtragem puramente russa, que parece ser nos últimos anos de produção que não era
Para responderProblema com transmissão automática, diga-me o que poderia ser. Ford Focus 2.0 2002-americano, primeiro, é muito difícil para começar a pressionar um botão que é necessário para a mudança de velocidades (na própria alavanca). Agora o modo D, a caixa começou a ir para o neutro
Para responderNão está familiarizado com as máquinas da Ford. Faz qualquer lâmpada se a luz luz no painel? Se não, é possível que o problema não está na transmissão automática e no sensor da posição do selector (alavanca de seleção de marchas).
Para respondereu tenho um vagão de foco 2005 não trabalhar o fogão em 123 posições no 4º trabalho. Ajuda desmontar
Para respondereu tenho um vagão de foco 2005 não trabalhar o fogão em 123 posições no 4º trabalho. Ajuda desmontar
Para respondero problema é ocioso. Voltas cair para um mínimo ou completamente stall.
Para responderSe a tampa da mala não abre no Ford Focus C-Mah. Como abrir?
Para respondercIA72x5i DJ1MB2A0 B38D0S0FA TPUJUXOK B9MEHJGO
Para respondereu tenho foco de 1 SE, 2001, em Amerikos dois litros. Os caras honestamente se atrevem com ele, eu mudei tudo o que só você pode, todo o chassi substituiu as alavancas mal encontradas, os rolamentos da almofada do cubo, a bomba de combustível é substituída, a lavagem do injetor e os bicos são alterados para o timing , as velas e o eletricista tudo mudaram, cortou e catalisador cozido. Agora comecei a parar e comer anticongelante. E isso é apenas chamado quando no engarrafamento você puxa para fora. Quem vai dizer a Skrenali ela?
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