charakterystyka techniczna Nissana Pathfinder od 2010 roku SUV
Charakterystyka techniczna Nissana Pathfinder 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (prześwit), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 2,5 DCI at |
2488 |
(190)/4000 |
W kolejności - 4 |
(450)/2000 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
| 2.5 DCI MT |
2488 |
(190)/4000 |
W kolejności - 4 |
(450)/2000 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
| 3.0 DCI at |
2991 |
(231)/4000 |
V -Styped - 6 |
(550)/1750 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 2,5 DCI at |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
| 2.5 DCI MT |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-Mkpp |
|
| 3.0 DCI at |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
| 2,5 DCI at |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.6 |
| 2.5 DCI MT |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
- |
| 3.0 DCI at |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
- |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 2,5 DCI at |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
| 2.5 DCI MT |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
| 3.0 DCI at |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 2,5 DCI at |
Koła przednie: 255/65 R17, tylne koła: 255/65 R17 |
| 2.5 DCI MT |
Koła przednie: 255/65 R17, tylne koła: 255/65 R17 |
| 3.0 DCI at |
Koła przednie: 255/60 R18, tylne koła: 255/60 R18 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 2,5 DCI at |
4813 |
1848 |
1781 |
1570/1570 |
2853 |
228 |
190/2091 |
| 2.5 DCI MT |
4813 |
1848 |
1770 |
1570/1570 |
2853 |
228 |
515/2091 |
| 3.0 DCI at |
4813 |
1848 |
1769 |
1570/1570 |
2853 |
216 |
190/2091 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 2,5 DCI at |
2140 |
2880 |
740 |
| 2.5 DCI MT |
2060 |
2793 |
733 |
| 3.0 DCI at |
2285 |
2980 |
695 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
| 2,5 DCI at |
7 |
5 |
| 2.5 DCI MT |
5 |
5 |
| 3.0 DCI at |
7 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 2,5 DCI at |
80 |
Dt |
| 2.5 DCI MT |
80 |
Dt |
| 3.0 DCI at |
80 |
Dt |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 2,5 DCI at |
186 |
10.7 |
- |
| 2.5 DCI MT |
186 |
11 |
- |
| 3.0 DCI at |
200 |
8.9 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 2,5 DCI at |
12 |
7.3 |
9 |
- |
Diesel |
| 2.5 DCI MT |
10.8 |
7.2 |
8.5 |
- |
Diesel |
| 3.0 DCI at |
12.4 |
7.4 |
9.5 |
- |
Diesel |
Nissan Pathfinder Test Drive Film od 2010 roku
Dyski testowe
Nissan Pathfinder - lepiej i ... tańsze
Niedawno każda modernizacja samochodu została zapakowana dla nabywcy z jedną dużą uciążliwością cen w 90% przypadków. Ponadto dla bardzo przyzwoitych kwot. Jednak z dużym SUV -em Nissana Pathfinder, coś niesamowitego zaktualizowanego samochodu było tańsze! Czy samochód naprawdę się pogorszył, ale jego sprzęt jest gorszy? A może dostał ...
Jeep Grand Cherokee lub Nissan Pathfinder z 3-litrowymi wysokopołami
Wybierając między Jeepem Grand Cherokee i Nissanem Pathfinderem, jesteś wyczerpany pytaniem: czy zabierasz ryby do teatru Bolshoi, czy wychodzisz z teatru rybackiego Bolshoi? Na rynku są dwa samochody w tej samej cenie. Czy widzisz cennik i widzisz: w jednym proszą o dwa miliony z ogonem, a po innym. Odwiedza cię ...
Zimowy napęd testowy zaktualizował Nissana Pathfinder z Drom.RU. Ciężko pracujący
Nissan Pathfinder podczas produkcji od 2005 r. Zyskał wizerunek utylitarnego samochodu w naszym kraju. W tym celu jego projekt zawsze mówił (zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny), a także oczywiste korzenie terenowe, które były obecne w strukturze ramki. Większość kupujących wcale nie wybrała tego samochodu z powodu popisów, ale ...
