ტესტის წამყვანი Kia Rio Cinco 2001 - 2005

ახალი ვერსია

თანამედროვე პრესტიჟული მანქანების მრავალი ბრენდი ვალდებულია იმით, რომ მათი მშენებლობის დროს გამოიყენეს ტექნოლოგიები, რომლებიც რამდენიმე წლის განმავლობაში დასრულდა და შეიცვალა, გაუმჯობესდა, ერთი ვერსიიდან მეორეზე გადასვლა. ამ გზით შეიქმნა გარკვეული მოდელების დინასტიები. როგორც ჩანს, კორეელმა მწარმოებლებმა, რომლის მთავარი უპირატესობა დიდი ხნის განმავლობაში დარჩა პროდუქციის დაბალი ღირებულება, გადაწყვიტეს იმავე ბილიკის გასწვრივ წასვლა.
 
კორეის მანქანის გაუმჯობესების ერთ -ერთი ყველაზე წარმატებული მაგალითი, მას შემდეგ, რაც მოდელი ბაზარზე შევიდა, გახდა კია რიო. მისი პრემიერა მოხდა 1999 წელს. ერთი წლის შემდეგ, იგი ჟენევის საავტომობილო შოუში იქნა წარმოდგენილი. რიოს საწყისმა ვერსიამ უკვე გადააჭარბა თავის წინამორბედ აველას, რომელმაც ადრე დაიკავა თავისი ბაზრის ნიშა, როგორც Kia ბრენდის წარმომადგენელი. ამასთან, დეველოპერები აქ არ გაჩერებულა და 2003 წელს გამოჩნდა Kia Rio- ს შეცვლილი ვერსია, რომელმაც მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა და მრავალი წინა ნაკლოვანება მოიცილა.
 
განახლებული რიო უკვე ხელმისაწვდომია მოსკოვის ავტომობილების სადილეროში, სადაც ის განლაგებულია, როგორც მანქანა, რომელიც დაკავშირებულია სეგმენტთან (გოლფის კლასთან). არჩევანს ორი ვარიანტი წარუდგენს: 4-კარიანი სედანი (მის ბევრ კონკურენტს აქვს ორი კარი) და 5-კარიანი ჰეჩბეკი. შესაძლებელია მანქანის შეძენა 5-სიჩქარიანი სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფით ან 4-სიჩქარიანი ავტომატით. უნდა გვახსოვდეს, რომ მეორე შემთხვევაში, საწვავის მოხმარება იზრდება 0.8 ლიტრით 100 კმ ბილიკზე, მაგრამ ეს არ იმოქმედებს მანქანის ეკონომიკაზე: მწარმოებლის თქმით, იგი მოიხმარს 7 ლიტრს 100 კმ -ზე. ისინი ამბობენ, რომ კია რიოს აქვს საკმაოდ ბუნდოვანი წარმოშობა: არ არსებობს ერთმნიშვნელოვანი მოსაზრება, თუ რომელი მოდელი ემსახურებოდა პროტოტიპს. როგორც ეს შეიძლება იყოს, მაგრამ გარეგნულად, მანქანას ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რუსი მომხმარებელთა გულგრილი დატოვოს. ზოგადად, კორეული მანქანები და კერძოდ, ჰეჩბეკები ხშირად საყვედურობენ გაცვეთილი შეუსაბამო დიზაინისთვის (გზაზე ნაცრისფერი თაგვები) და ფორმების კუთხურისთვის. რიო ხელსაყრელი განსხვავდება თავისი კონკურენტებისგან. ბიო-დიზაინის და ტექნოების ელემენტები, მომრგვალებული ზურგს, მასიური ბამპერის გლუვი ხაზები, შუშის ქვედა კიდეზე სათიბი, მეხუთე კარი აძლევს ჰეჩბეკს ატიპიურად სპორტულ გარეგნობას, ვიზუალურად ზრდის მანქანის სხეულს და 14 დიუმს ბორბლები, რომლებიც უზრუნველყოფენ გარე კვადრატს, აძლიერებენ ამ ეფექტს. გარდა იმისა, რომ ასეთი კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები ქმნიან დაუვიწყარ გამოსახულებას, რომელიც იზიდავს ჩვენს ქვეყანაში ბევრ მყიდველს, ისინი ხელსაყრელი გავლენას ახდენენ მანქანის აეროდინამიკაზე. რაც შეეხება სხეულს, ის არა მხოლოდ ელეგანტურია, არამედ მფლობელების თქმით, კოროზიის მიმართ საკმაოდ მდგრადია. 2003 წლიდან, წინა ფარები გახდა უფრო დიდი და გამოხატული, ისინი არ დაიკარგნენ სხეულის ფონზე. კიდევ უფრო სანახაობრივი მანქანა ქმნის სწორ ფერს: დიაპაზონი საკმაოდ ფართოა 11 ვარიანტიდან.
 
მიუხედავად Kia Rio- ს, როგორც კომპაქტურ მანქანას, სალონი საკმაოდ ფართოა 4215 მმ სიგრძით, რაც შედარებულია კონკურენტებთან, და ეს კი ზოგიერთ მათგანს სიგანეზე აჭარბებს. 1.80 მ და 1.90 მ სიმაღლის მქონე ადამიანი შეიძლება ადვილად და მოსახერხებლად განთავსდეს მძღოლის ადგილზე. ამავე დროს, საკმაოდ რეალისტურია ოთხი მგზავრის მანქანაში მოთავსება. სედანი და ჰეჩბეკი დაახლოებით იგივე ზომისაა, თუმცა, ჰეჩბეკს აქვს დამატებითი სივრცე (296 ლ) ტვირთისთვის, რაც, საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება გაიზარდოს 621 ლიტრამდე. ეს მიიღწევა იმ დასაკეცი ადგილების წყალობით, რომელსაც სედანი არ აქვს.
 
ბარგის განყოფილების მოცულობა არავითარ შემთხვევაში არ არის დაქვემდებარებული უფრო ძვირი კონკურენტებისთვის. ცოტა უხერხულობა არის ვიწრო შესასვლელი მაგისტრალური. ეს არის თანამედროვე დაფა, რომელიც ხაზს უსვამს დიდ უკანა შუქებს.
 
თანამედროვე სალონს არ შეუძლია, მაგრამ ხელსაყრელი შთაბეჭდილება მოახდინა. გააზრებული ინტერიერი არის კორეის უახლესი მოვლენების გამორჩეული თვისება. იგი იყენებდა კლასიკურ, მაგრამ მაღალი ხარისხის და სასიამოვნო მასალებს. რბილი პლასტიკური და ქსოვილი (პერანგის ფერი შეიძლება შეირჩეს) წარმოდგენილია ორ ვერსიაში: w (კრემისფერი) და DD2 08 (ნაცრისფერი). მადლობა მათ, ყველა მონახაზი ხდება ამოზნექილი, მყარი. ამრიგად, საჭე ექვემდებარება მასალას, რომელიც არ იძლევა ხელების ოფლს.
 
განახლებულ Kia Rio- ს აქვს საკმაოდ ფართო ჯიბეები, სათვალეების ნიშები (ეს იშვიათია ამ ფასების კატეგორიის მანქანებისთვის), ფეხის ფართობი. მის არსენალში და რამდენიმე აუცილებელ პატარა ნივთებში, რომელთა შეფასებაც მარტივია ოპერაციის დროს. მძღოლისთვის ნაცნობი მოწყობილობები და საკონტროლო ბერკეტები განლაგებულია მოხერხებულად და კომპაქტურად. სხვათა შორის, როდესაც უკანა სიჩქარე ჩართულია, ინდიკატორი r ანათებს, რაც სასარგებლოა არა მხოლოდ გამოუცდელ მძღოლებში, არამედ გამოცდილების მქონე მძღოლებისთვისაც. საჭე მდებარეობს ისე, რომ არ დახუროს მოწყობილობების მიმოხილვა (მისი დამონტაჟება შესაძლებელია ოპტიმალურ მდგომარეობაში). ამავდროულად, მძღოლის სავარძელი რეგულირდება სიგრძის გასწვრივ, უკანა კუთხეში და ბალიშის სიმაღლეზე, აქვს კარგი გვერდითი მხარდაჭერა, წელის როლიკერი, რომელიც ასევე შეიძლება მორგებული იყოს მის პარამეტრებზე.
 
კია რიოს შიგნით არის 16-სარქველი 1.5 ლიტრიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრეა 98 ლიტრი. ერთად. ეს აჩქარებს მანქანას 100 კილომეტრამდე თითქმის 11 წამში. ეს არ არის საუკეთესო, მაგრამ არა ყველაზე უარესი მაჩვენებელი პოტენციურ კონკურენტებს შორის, თუ ასეთი აპარატის შეძენისას ზოგადად მნიშვნელოვანია, რამდენი წამი, ეს ან ეს მოდელი მიაღწევს მითითებულ ნიშანს უფრო სწრაფად. მანქანა სასიამოვნოდ გაკვირვებულია სიგლუვეს: ის საკმაოდ რბილად რეაგირებს ასფალტის და უფრო დიდი დაბრკოლებების ორივე პატარა მუწუკებზე, თუმცა ქვეყნის გზის გასწვრივ დატვირთვის დროს, ფრთხილად უნდა იყოთ.
 
აქ ღირს სხვა პარამეტრების შეფასება, რომლითაც კია რიოს აქვს გარკვეული უპირატესობები. მანქანა მშვენივრად გრძნობს თავს 130140 კმ/სთ სიჩქარით, უჭირავს გზას კარგად და მკვეთრი მანევრების დროს, სათანადო ყურადღებით, მძღოლი აკონტროლებს კონტროლს. ამავე დროს, მანქანას აქვს ძლიერი მუხრუჭები: დამუხრუჭების დაშორება 100 კმ/სთ/სთ -დან ნულამდე 51 მ -მ მანქანა. ეს არის გამაძლიერებელი ჰიდრავლიკური მავთული, უსაფრთხოების ბალიში, საჭე რეგულირებადი მიდრეკილებისთვის, ტაქომეტრით, ქუდებით, ჩამოსხმის, აუდიო ტრენინგისთვის, საათის რეგულირებადი სიმაღლის სარტყელში. ჰეჩბეკს აქვს დამატებითი უკანა wiper. ყველა მანქანა დამონტაჟებულია 14 დიუმიანი ბორბლები, გათვალისწინებულია ბრენდირებული ხალიჩები, სალონში იხსნება გაზის ავზის ნათურები და მაგისტრალური. თუმცა, ეს არის ორიგინალური ვარიანტი. მანქანის არჩევისას, მყიდველს კიდევ რამდენიმე შესთავაზებენ.
 
ასე რომ, სედანი 1.5 მ/ტ (სტანდარტული პარამეტრის კოდი FDFGP65 178), რომლის ღირებულებაა 10,800 აშშ დოლარი, აღფრთოვანებს მფლობელს ბეჭედი დისკებით. იგივე მოდელი (FDFGP65 2724), მაგრამ 12,100 დოლარად. სხვა საკითხებთან ერთად, აქვს კონდიციონერი, ცენტრალური ციხე და ელექტრო პაკეტი. ზუსტად იგივე მოწყობილობების იგივე მოწყობილობები Kia Rio- ში ავტომატური გადაცემათა კოლოფით (FDFGP6B 2724). მისი ფასი 12,700 დოლარია.
 
რიო ჰეჩბეკების ყველაზე ძვირადღირებული ვარიანტები 1.5 ლიტრიანი მოდელებისთვის, მექანიკური და ავტომატური გადამცემი ყუთებით, 13,300 (FDAGP65 2722) და 13,900 აშშ დოლარი (FDAGP6B 2722), შესაბამისად. ამ შემთხვევაში, ბეჭედიანი დისკები, რომლებიც შეიცვლება მსახიობებით, ამოიღება ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი. მაგრამ ამას დაემატება ორი საჰაერო ჩანთა და ABS, ნისლის შუქები, თაღები სახურავზე და სპოილერზე. საჭესთან და CP- ის სახელურის გაფორმება ხელმისაწვდომია მხოლოდ 13,900 ღირებულების მოდელისთვის. ე.
 
კია რიოს ორიგინალური ვერსია ხშირად გააკრიტიკეს სალონში ხმაურის მაღალი დონის გამო. განსაკუთრებით უსიამოვნო იყო მოძრაობა გარეუბნების გზების გასწვრივ. ეს პრეტენზიები დაუსაბუთებელია. მნიშვნელოვანი კორექტირება ხდება ხმაურის დონის შესამცირებლად მანქანის სხეულის დიზაინზე. პირველ რიგში, ძრავის ხმაური მცირდება, რამაც ბევრი უარყოფითი შეგრძნება გამოიწვია, მაშინაც კი, როდესაც დაბალი სიჩქარით მუშაობისას. ახლა მას აქვს სამ წერტილი, უფრო ხისტი მთა. ასევე გადაწყდა, რომ არ გადაერჩინა ხმის საყრდენი მასალები: მაგისტრალური, დისტანკასა და ძრავის განყოფილებას შორის მანძილი, იატაკი, სახურავი და უკანა პოლკი დაიდო ხმის იზოლაციით. ქუდის ხმის გამაძლიერებელი გაუმჯობესებულია.
 
ამრიგად, საკმაოდ ზომიერი საფასურისთვის, მყიდველი იღებს თანამედროვე, ეკონომიურ, მოსახერხებელ, მიმწოდებელ, ფართო, გულუხვად აღჭურვილი და იაფი მანქანას, რომელსაც აქვს ყველა შანსი, რომ მოიგოს რუსი მძღოლების აღიარება, ფასებისა და ხარისხის ინდიკატორების წარმატებული კომბინაციის წყალობით, წყალობით რაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა ცვლილებების შედეგად განხორციელებული ცვლილებების წყალობით.
 
Kia Rio- ს აქვს ბევრი კონკურენტი მათ კლასში, მაგრამ არსებობს დამატებითი სტიმული, რომ ყურადღება მიაქციოს მას: მანქანები, რომლებიც შეგროვებულია Kaliningrad- ში, უკვე იყიდება გაყიდვაში.

 
 

წყარო: ჟურნალის მანქანები და ფასები 39 39, 2004 წლის 4 ოქტომბერი