mitsubishi Lancer Sportback Rallire- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008 წლიდან ჰეჩბეკიდან

Mitsubishi Lancer Sportback- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეული და საბურავები ზომები და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0 Mivec Turbo 1998 177(240)/6000 L4, -ხაზის ადგილმდებარეობა 343/2500-4725 განაწილებული ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 Mivec Turbo 4x4 (ყველა წამყვანი) 6-ACPP SST ორმაგი clutch

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
2.0 Mivec Turbo დისკი ვენტილაცია დისკი ვენტილაცია

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
2.0 Mivec Turbo 215/45 R18

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 Mivec Turbo 4585 1758 1514 391

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
2.0 Mivec Turbo -

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 Mivec Turbo 220 7.1 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
2.0 Mivec Turbo 8.1 13.9 10.2 243 ბენზინი

ტესტის დისკები

შედარებითი ტესტი კლასის სპორტის კომპაქტში
მადლობა სამ ტურბინას, 724 ცხენის ძალისხმევას და გაზრდილი ხახუნის ხუთი დიფერენციალი ადარებს Mazdaspeed 3 (Mazda3 MPS- ის ამერიკული ანალოგი), Subaru Impreza WRX და Mitsubishi Lancer Ralliarit კიდევ უფრო მხიარული, ვიდრე ჩხუბის ყურება წესების გარეშე, როდესაც დუეტს ეწინააღმდეგება! Უბრალოდ წარმოიდგინე! ერთი დაფრინავს კედლიდან კედელზე, ხოლო მეორე დახურა ...