honda Civic Sedan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008 წლიდან სედანი

Honda Civic Sedan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
  • Honda Civic Sedan 2008 წლიდან
  • Honda Civic Sedan 2008 წლიდან
  • Honda Civic Sedan 2008 წლიდან
  • Honda Civic Sedan 2008 წლიდან
  • Honda Civic Sedan 2008 წლიდან
2008 წლიდან Honda Civic Sedan- ის ყველა ფოტო

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.3 IMA 1339 85(116)/6000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 123/4600 მრავალჯერადი ინექცია ჰიბრიდული
1.8 I-VTEC 1799 103(140)/6300 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 174/4300 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
1.8 1799 (140)/6300 წესრიგისთვის - 4 (174)/4300 ინჟექტორი ბენზინი
1.8 MT 1799 (140)/6300 წესრიგისთვის - 4 (174)/4300 ინჟექტორი ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
1.3 IMA Წინა წამყვანი თვლები ECVT (CVT)
1.8 I-VTEC Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
1.8 Წინა წამყვანი თვლები 5-აკპ
1.8 MT Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP

შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი

ცვლილებები წინა შეჩერება უკანა შეჩერება მხრივ დიამეტრი, მ
1.8 დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი -
1.8 MT დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი -

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
1.3 IMA ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.8 I-VTEC ვენტილირებული დისკები დისკი იქ არის
1.8 დისკი ვენტილაცია დისკი ელექტრული
1.8 MT დისკი ვენტილაცია დისკი ელექტრული

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
1.3 IMA 195/65 R15
1.8 I-VTEC 195/65 R15
1.8 წინა ბორბლები: 205/55 R16, უკანა ბორბლები: 205/55 R16
1.8 MT წინა ბორბლები: 195/65 R15, უკანა ბორბლები: 195/65 R15

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.3 IMA 4544 1750 1430 1504/1544 2703 150 348
1.8 I-VTEC 4544 1750 1430 1504/1544 2703 150 -
1.8 4545 1750 1435 1500/1530 2700 145 389/-
1.8 MT 4545 1750 1435 1500/1530 2700 145 389/-

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
1.3 IMA 1378 - -
1.8 I-VTEC 1378 - -
1.8 1221 1700 479
1.8 MT 1194 1675 481

ადგილების და კარების რაოდენობა

ცვლილებები ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
1.8 5 4
1.8 MT 5 4

საწვავის ავზის მოცულობა

ცვლილებები სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
1.8 50 AI-95
1.8 MT 50 AI-95

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.3 IMA 185 12.1 -
1.8 I-VTEC 200 9.1 -
1.8 200 10.6 -
1.8 MT 200 9.1 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
1.3 IMA 5.2 4.3 4.6 109 ჰიბრიდული
1.8 I-VTEC 9.1 5.5 6.6 156 ბენზინი
1.8 9.5 5.1 6.7 - ბენზინი
1.8 MT 8.7 5.5 6.6 - ბენზინი

ფასები Honda Civic Sedan 2008 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი		 მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
2009 წელი
108 649 422 656 383 92 623 839 30
1.3 ლ 10 659 209 660 128 10 699 097 6
1.8 ლ 77 634 490 642 915 55 615 788 25
2010
65 730 126 736 478 38 716 863 22
1.4 ლ 10 727 278 730 266 9 708 709 6
2011
25 785 216 792 512 22 761 525 8
1.4 ლ 6 684 136 650 998 6 - 6
2012
20 949 658 954 664 20 890 223 6
2013
10 1 175 424 1 196 433 9 1 008 015 6

Honda Civic Crash Test Video Sedan 2008 წლიდან

Honda Civic Sedan West Drive ვიდეო 2008 წლიდან

კონფიგურაცია Honda Civic Sedan 2008 წლიდან

Honda Civic Sedan 2008 - N.V. დიზელი
Honda Civic Sedan 2008 - N.V. ბენზინი

ტესტის დისკები

ევრო აზია
Chevrolet Cruze მოვიდა, რომ ყველაფერი გოლფის კლასში გადაქცეულიყო? შევეცადოთ გავერკვიოთ ეს: დღეს ახალი Hyundai i30, Mazda3- ის უნივერსალური ფავორიტი თავის მეორე თაობაში, მიიღო მსუბუქი აღდგენის Honda Civic და, რა თქმა უნდა, Golf VI, ცდილობს წინააღმდეგობა გაუწიოს მის არგუმენტებს. Honda Civic Honda Civic სედანი აღსანიშნავია როგორც სპორტული ხასიათისა და პრაქტიკული საწყობისთვის ...
Honda Civic წინააღმდეგ Chevrolet Cruze. ბაბუა და სალაგ
დღეს ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ მანქანების ტესტებიდან გადახრა გავაკეთოთ ექსკლუზიურად ამომავალი მზის ქვეყნიდან და შევადაროთ იაპონური საავტომობილო ინდუსტრიის ნათელი მაგალითი გოლფის კლასში და Chevrolet– დან ცხელი ახალი პროდუქტი. ეს უკანასკნელი აღფრთოვანებს საზოგადოების ცნობიერებას ძალიან გემრიელი, მისი კლასის საწყისი ფასით. დიახ, დიახ, ჩვენ ვსაუბრობთ კრუზზე ახალ და ძალიან პერსპექტიულ მანქანაზე ...
Honda Civic 4d 1.8
იაპონური გოლფის კლასის სედანის შეძენით, მყიდველი იხდის პირველ რიგში საიმედოობასა და გამოსახულებას. განახლებული Honda Civic Sedan არ არღვევს მარკეტინგს სტერეოტივიპოზიას ჰოკეი, ცხოველთა მულტფილმები, ორიგამის ხელოვნება, კაბუკის თეატრი, Yakuza Mafia- ს იდუმალი ტრადიციები, ეგზოტიკური ტატუ, კლასიკური იაპონური ნახატი, იეროგლიფები, მოდური ინდუსტრიული დიზაინი, სუშის ბარები - Vivant Japanopiles, როგორც ეს ...
ბიბიპედიის ნავიგატორი