სპეციფიკაციები Ford Focus C-Max 2003 - 2007 მინივენი

სპეციფიკაციები Ford C-Max 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • Ford Focus C-Max 2003 - 2007
  • Ford Focus C-Max 2003 - 2007
  • Ford Focus C-Max 2003 - 2007
  • Ford Focus C-Max 2003 - 2007
  • Ford Focus C-Max 2003 - 2007
ყველა ფოტო Ford Focus C-Max 2003 - 2007

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის მოცულობა, სმ 3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის ტიპი სისტემა საწვავის ტიპი
1.6 TDCi (109 LS) 1560 80(109)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 240/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.6 TDCi (90 LS) 1560 66(90)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 215/1750 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.8 TDCi 1753 85(115)/3800 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 250/2000 პირდაპირი ინექცია Diesel
2.0 TDCi 1997 100(136)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 320/2000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
1.8 CNG. 1798 81(110)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) - ელექტრონული ინექცია ჰიბრიდი
1.8 Flexifuel 1798 97(132)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 165/4000 ელექტრონული ინექცია ჰიბრიდი
1.6 (101 hp) 1596 74(101)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 146/4000 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
1.6 (116 LS) 1596 85(116)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 155/4150 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
1.8 1798 88(120)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 165/4000 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
2 1999 107(145)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 185/4500 ელექტრონული ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1.6 TDCi (109 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.6 TDCi (90 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.8 TDCi Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
2.0 TDCi Წინა წამყვანი თვლები 6-MCP
1.8 CNG. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.8 Flexifuel Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.6 (101 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.6 (116 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
1.8 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP
2 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCP 4-ავტომატური

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1.6 TDCi (109 LS) სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.6 TDCi (90 LS) სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.8 TDCi სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
2.0 TDCi სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.8 CNG. სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.8 Flexifuel სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.6 (101 hp) სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.6 (116 LS) სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
1.8 სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის
2 სავენტილაციო დისკები Disk იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1.6 TDCi (109 LS) 205/50 R17
1.6 TDCi (90 LS) 205/50 R17
1.8 TDCi 205/50 R17
2.0 TDCi 205/50 R17
1.8 CNG. 195/65 R15
1.8 Flexifuel 195/65 R15
1.6 (101 hp) 195/65 R15
1.6 (116 LS) 195/65 R15
1.8 195/65 R15
2 205 / 55R16.

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.6 TDCi (109 LS) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.6 TDCi (90 LS) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.8 TDCi 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
2.0 TDCi 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.8 CNG. 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.8 Flexifuel 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.6 (101 hp) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.6 (116 LS) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.8 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
2 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1.6 TDCi (109 LS) 1390 1920 530
1.6 TDCi (90 LS) 1300 1920 620
1.8 TDCi 1316 1920 604
2.0 TDCi 1427 1990 563
1.8 CNG. - - -
1.8 Flexifuel 1312 1910 598
1.6 (101 hp) 1260 1855 595
1.6 (116 LS) 1200 1855 655
1.8 1312 1910 598
2 1320 1925 605

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.6 TDCi (109 LS) 180 11.6 -
1.6 TDCi (90 LS) 174 13.1 -
1.8 TDCi 188 11.2 -
2.0 TDCi 200 9.6 -
1.8 CNG. - 11.8 -
1.8 Flexifuel 185 10.8 -
1.6 (101 hp) 175 12.9 -
1.6 (116 LS) 186 11.9 -
1.8 193 10.8 -
2 203 9.8 -

საწვავის ხარჯი

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ საწვავის ტიპი
1.6 TDCi (109 LS) 7 5 5.7 - Diesel
1.6 TDCi (90 LS) 6 4.1 4.8 - Diesel
1.8 Flexifuel 9.7 5.6 7.1 - ჰიბრიდი
1.6 (101 hp) 8.9 5.7 6.9 - ბენზინი
1.6 (116 LS) 8.9 5.3 6.6 - ბენზინი
1.8 9.7 5.6 7.1 - ბენზინი
2 10 5.6 7.3 176 ბენზინი

ფასები Ford Focus C-Max 2003 - 2007 რუსეთში (განახლებულია 22 აპრილი, 2016)

მოდიფიკაცია G.V. სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი		 იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით
2003 წელს
10 374 585 - 6 374 585 10
1.8 ლ 10 377 458 - 6 377 458 10
2.0 ლ 6 378 401 - 6 378 401 6
2004 წელს
97 397 433 455 371 6 396 498 95
1.8 ლ 72 392 299 388 036 6 392 340 72
2.0 ლ 7 419 221 - 6 419 221 7
2005 წ
131 420 053 451 758 9 417 712 122
1.5 ლ 6 463 929 513 086 6 439 337 6
1.7 ლ 6 404 066 - 6 404 066 6
2 ლ 37 448 860 459 951 7 447 106 33
2006 წელს
205 461 140 492 141 48 452 134 157
1.7 ლ 6 474 607 - 6 474 607 6
2 ლ 77 489 733 504 103 31 479 786 46
2007 წელს
230 517 532 535 876 66 510 576 172
1.7 ლ 6 481 023 - 6 481 023 6
2 ლ 95 534 456 539 609 55 528 017 46

ვიდეო Crash ტესტები Ford Focus C-Max 2003 - 2007

Ford Focus C-MAX 2003 - 2007

Ford C-Max 2003 - 2007 Diesel
Ford C-Max 2003 - 2007 ბენზინი

Ford Focus C-Max ტესტი Ford Focus C-Max 2003 - 2007

31%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
38%
სამგზავრო ბავშვები
ფესეხა
ვიდეო

ტესტის დრაივი

აქცენტი C-Mach პრეფიქსი
Ford წარმოადგინა ახალი თაობის FocusNew FOCUS C-MAX კომპაქტური მინივენი Focus C-Max პროდუქტი იწვევს განსაკუთრებულ ინტერესს ფანები ბრენდის, ისევე როგორც დღევანდელ მფლობელებს Fords. ეს მანქანა გვიჩვენებს, თუ რა თვისებები პოპულარული Ford მოდელები (მათ შორის Focus) მომავალი თაობა უნდა გააჩნდა. წლის riding პრეზენტაცია C-MAX ავსტრიაში ეწვია ...
ᲝᲯᲐᲮᲘᲡ ᲦᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲔᲑᲔᲑᲘ
შექმნილია ცხოვრებაში ცოტა ხნის წინ ცოტა ხნის წინ გაჩნდა კლასი კომპაქტური მინივენი უკვე დააზარალებს და cheekly მოდის ფეხდაფეხ დონორი მანქანა, რომლის პლატფორმების, კვანძების და ერთეული, იგი რეალურად გაჩნდა. უკანასკნელი რამდენიმე წლის განმავლობაში, მინივენი გახდა ბევრად უფრო პოპულარულია ჩვენს ქვეყანაში. როგორც წესი, ოჯახის წევრები არიან ამჯობინა მათ, ვისაც ეგონა, ...
სიყვარულის საკუთარი accord
უნდა გვესმოდეს, რა ახალბედა შეუძლია, აუცილებელია შედარება მხოლოდ საუკეთესო. სწორედ ამიტომ, სპარინგ-პარტნიორებთან საფრანგეთის დებიუტანტი ჩვენ ვირჩევთ ლიდერი ადგილობრივ ბაზარზე დავების. და ორივე დაამტკიცა, რომ ოჯახი ოჯახს არ ნიშნავს, მოსაწყენი. თანამედროვე კლასიკური და კარგი avant-მებაღე ეს მანქანა რა თქმა უნდა, არავინ confuses. სხვა საქმეა, რომ შეფასების ...
ბიბიპედია ნავიგატორი