Peugeot 4007 Test Drive dal 2007 SUV
Peugeot 4007 SKD. Da 949.000 rubli.
Ogni giorno di auto, pronta a dimostrare con orgoglio il passaporto russo agli altri, sta diventando sempre più. Questo autunno, il turno ha raggiunto il crossover Peugeot 4007. È stata istituita l'assemblea grossolana di questo modello, così come i suoi fratelli gemelli Mitsubishi Outlander XL e Citroen C Crosser. Che cos'è una Russified quattromila settima promessa clienti? Bene, ovviamente, dalle auto che hanno ricevuto la cittadinanza russa, prima di tutto, ti aspetti le virtù del prezzo accessibile. E esattamente ora, il listino prezzi per 4007 parte da un segno di 949.000 rubli, cioè 229 mila più economici di quanto richiedessero la macchina di base dell'assemblea giapponese. Ma non correre a gridare un triplo applauso, in realtà non è così semplice. Se prima, anche la versione più semplice della Peugeot 4007 era dotata di una trazione integrata e un motore a 2,4 litri con una capacità di 170 litri. p., quindi l'attuale base di grandi dimensioni prevede solo il motore anteriore e il motore a 147 cavalli con un volume di lavoro di 2 litri. Inoltre, mentre questa opzione esiste puramente praticamente. Nelle liste dei prezzi, sembra essere, ma in realtà è ancora impossibile acquistare un batuffolo del genere. Il rilascio di leoni con le ruote frontali a remi a Kaluga promette di stabilire solo entro la primavera del prossimo anno.
Tuttavia, anche se si confronta la 4007a unità identica nell'unità di potenza e nel tipo di azionamento, la differenza a favore dell'assemblea russa è evidente e il peso di 119 mila sulla strada non giace. Le configurazioni per la maggior parte sono rimaste le stesse. A meno che il costoso pacchetto multimediale, che includesse la navigazione, il touchscreen e il disco rigido da 30 GB e la fotocamera posteriore, nell'elenco delle opzioni cambiate in un complesso musicale Rockford-Fosgate più conveniente con un amplificatore di potenza e un corpo subwoofer.
Ma queste sono sciocchezze, ma l'assenza anche per il supplemento della terza fila di posti probabilmente sconvolgerà alcuni acquirenti. Conosco personalmente i due proprietari del 4007 °, che usano attivamente e felicemente la sevennezza dell'auto al massimo. Tuttavia, tali distorsioni dei set sono inevitabili difficoltà nella crescita, o meglio, nel nostro caso, nel trasferimento della produzione del crossover alla fabbrica di Kaluga. La stessa circostanza può spiegare l'assenza tra i russi delle modifiche diesel del 4007 °. Quindi, se ti piace il magnifico duetto dei turbodiesel di 156 cavalli e il cambio DCS semi -automatico con due grinfie, si precipita ai rivenditori Peugeot hanno ancora tali macchine con Made in Giappone.
Ciò non significa affatto che la 4007a manca di 170 cavalli di una benzina da 2,4 litri quattro. Al contrario, per 800 km, passato in auto lungo il percorso Mosca Kazan, non c'erano lamentele sulla dinamica. Il crossover franco-giapponese-russo, dotato di un variatore molto interpretato e inaccettabile, si sentiva completamente nella fila sinistra e, se necessario, ha superato con sicurezza. L'unica affermazione: un volume estremamente piccolo del serbatoio del carburante per tale macchina, solo 50 litri. Ahimè, devi venire a patti con questo. Ma i rappresentanti di Peugeot non escludono che nel tempo il crossover riceverà nuovamente sia un turbodiesel che la terza fila di posti. Bene, con il passaggio alla produzione di modelli in un ciclo completo, l'assemblaggio con colorazione e saldatura a Kaluga dovrebbe iniziare il prezzo entro il 2013, sarà escluso, diventerà ancora più attraente. Guida
Affidabile in tutte le situazioni, ma la manipolazione non troppo acuta è vicina all'ideale per una macchina per famiglie.
Salone
Non ci sono lamentele per la distesa. Ma il profilo e la posizione del cuscino di divano non hanno successo.
Comfort
Isolamento del suono decente e buona levigatezza del corso anche su ruote da 18 pollici.
Sicurezza
6 cuscini ed ESP nel database è fantastico. È vero, nei crash test di Euro NCAP, l'auto ha segnato solo 4 punti su 5.
Prezzo
L'Assemblea russa ha reso il prezzo più conveniente.
Vantaggi e svantaggi + Prezzo di base attraente, un variatore configurato con successo, buono per il crossover e la controllabilità della dinamica.
- Un piccolo serbatoio del carburante, un divano scomodo, mancanza di modifica del diesel
Specifiche
Mark and Model - Peugeot 4007 2.4 CVT 4WD
Dimensioni - 4635x1805x1715 mm
Motore - benzina, 2360 cm3, 170 CV/6000 min -1
Trasmissione - Careter anato
Dinamica - 190 km/h, 10,4 da 100 km/h
Concorrenti - Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe
Autore: Mikhail Medvedev
