Opel Corsa Test Drive a 5 porte dal 2006 berlina

Unisex

La parola unisex era saldamente radicata in un vocabolario moderno. Nel mondo dell'abbigliamento e dei profumi, si trova tutti un numero per indicare prodotti adatti per uomini e donne. Nuova Opel Corsa Unisex nel mondo delle auto.
 

Ogni giorno per le strade incontriamo molte piccole auto frivoli con donne che guidano. E quando sono venuto per la prima volta a questo piccolo insetto rosso sul parcheggio, ho pensato cosa aspettarmi da un'altra ragazza? Mi sentirò lentamente male nella riga giusta, tuttavia, che Corsa è in grado di andare in modo abbastanza adulto. E molte auto più costose sono lontane dalla sua gestione trasparente.
 

Opel continua a confutare un atteggiamento dispregiativo nei confronti del marchio, puoi ricordare Signor e Astra. La linea proprietaria, ovviamente, è progettata in un unico stile, ma il modello Corsa è ancora il più affascinante. Non dimenticare l'Unisex: un piccolo corpo (lunghezza inferiore a 4 m) con fari felini e molto meno di altri modelli, il numero di facce affilate e, inoltre, fianchi completamente coraggiosi degli archi di ruote posteriori e dischi da 16 pollici . All'interno di Dio, la mucca sta lottando per assomigliare ai modelli più vecchi. Una copia ridotta dei saloni di Astra e Vectra, ma i materiali sono peggiori. Lo stesso cruscotto di strumenti (nessun indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento), la stessa console centrale con manici di microclimate, musica e telefono, un volante simile a tre spilla con pulsanti responsabili del funzionamento del sistema audio e del computer on -board, lo stesso interruttori del volante non fissati.
 

L'auto che abbiamo ottenuto era dotata di sensori di pioggia e luce, climatizzatore, sensori di parcheggio e un enorme portello scorrevole sul tetto. Sedili sportivi maschili (opzione di base per lo sport con un motore da 1,4 litri) con un supporto laterale sufficiente, tuttavia, suggeriscono un atterraggio femminile piuttosto alto. Per torcere il volante, premere i pedali e cambiare i programmi alle ragazze sarà facile (quasi nessuno di essi noterà sfocatura quando il quinto è veloce fino al quinto), mentre ci sono feedback decenti sul volante in tutte le modalità ( Nonostante la potenza elettrica) e un potente rallentamento) con informazioni adeguate sul pedale del freno.
 

Il motore Ecotec con un volume di 1,4 litri produce 90 forze e sarebbe sufficiente per una macchina così piccola, ma la trazione impedisce l'unità acceleratore altamente scaricata se anneghi il pedale sul neutro e lo lasci andare, le rivoluzioni avranno È tempo di salire a un massimo di 1.500. Ma Euro 4 governa il mondo, il più grande la Vie, quindi non è possibile cambiare con l'amarezza. E io voglio. Perché Corsa provoca costantemente un paio di marce e schiacciano, come dovrebbe. Naturalmente, non puoi chiamare la controllabilità, ma la parola sport in nome della versione non è chiaramente superflua. La ruota collocata negli angoli, elastica, ma non scuotere le sospensioni e lo sterzo trasparente ti consente di imbrogliare. Un'auto sorprendentemente veloce!
 

Naturalmente, Corsa sfiora su linee rette ad alta velocità, a velocità superiori a 150 km/h si comporta nervosamente, specialmente su una strada irregolare, ma prima è reattiva e pronta per qualsiasi avventura. Il driver sofisticato piacerà il comportamento Corsa nelle modalità limite. Classici della demolizione della luce della ruota anteriore all'ingresso e sotto lo scarico del gas, la macchina si sposta su una traiettoria più ripida, trasformandosi in uno skid. Quest'ultimo è facilmente corretto per catturare un'auto, c'è molto tempo.
 

Le dimensioni sono tali che non ci sono quasi mai problemi con il parcheggio e la svolta. Tuttavia, il tronco ha un volume impressionante di 285 litri per la sua classe e con sedili posteriori piegati si scopre fino a 1050 litri. Il sistema di trasformazione a doppio pavimento è molto buono, dividendo il vano cargo in due parti.
 

Il bambino Corsa piacevolmente sorpreso. A un prezzo completamente accettabile ($ 14 190, l'attrezzatura di base con un motore da 1,4 litri) viene offerta un'auto piuttosto agile in grado di posizionare quattro selle e un certo importo di bagaglio con dimensioni modeste. Avendo piantato tre cose in più e scaricando le cose, puoi fare un furioso. Il motore sarebbe più potente, ma questa è un'altra storia chiamata OPC.
 


 
 
Prezzi e configurazione
Opel Corsa è proposto nelle opzioni per una berlina a tre e cinque porte e con motori a 4 cilindri a benzina 1,0 litri (60 CV), 1,2 L (80 CV) e 1,4 litri (90 CV (90 CV (90 CV (90 HP (90 HP (90 CV (90 CV (90 CV (90 CV (90 CV.). Per tutti i motori, sono possibili un meccanico a 5 marce, un dispositivo semiautomatico Easytronic per un motore da 1,2 L e un automatico a 4 marce a tutti gli effetti per un motore da 1,4 litri. Configurazione di Essentia, divertimento, cosmo, sport. Il prezzo dell'Eseentia più conveniente con un motore da 1,0 litri e un cambio meccanico $ 11.990. La macchina nella versione sportiva con un motore da 1,4 litri e una trasmissione manuale, che era al nostro test, costa da $ 17.200.
 
 
 
 
 
 
 
   
 

 

Dmitry Krotov
 
 

Fonte: Motor Magazine [maggio 2007]

Video test Opel Corsa 5 Porte dal 2006