Test Drive Infiniti G35 Berlina 2006 - 2008 Berlina
Superando i limiti
Infiniti G35X Prezzo: da $ 56.900 in vendita: da marzo 2007.
Solo sei mesi fa, il marchio Infiniti sta espandendo la formazione in Russia. Seguendo il crossover FX e la berlina commerciale M, i giapponesi portano al mercato Infiniti G35X. Nell'era del telefono cellulare, la parola illimitata è saldamente entrata nella nostra vita. E questo concetto è stato a lungo limitato alla copertura delle reti cellulari e con la velocità del segnale radio si estende, incluso, alla sfera automobilistica. Ad esempio, in Unlimited, è facile sospettare il nuovo atleta Infiniti G35X. Il suo potere, il consumo di carburante e il prezzo vanno chiaramente oltre la comprensione di molti automobilisti.
Con contorni fluidi della parte anteriore, l'auto ricorda un bodybuilder che ha abbandonato l'allenamento: i muscoli sono rimasti ancora, ma hanno iniziato a nuotare con il grasso. Questa impressione è creata a causa di ali anteriori rotolanti e di un bizzarro cappuccio curvo. Solo acuto, come una lama di spada, le prole del reticolo falso radiatore violano la calma. Apparentemente il resto, questo lancio è ancora in grado di molto. Il profilo a cuneo dà rapido l'infiniti G35X. Feed con il coperchio del tronco con uno spoiler e due tubi di laurea sono anche progettati in uno stile sportivo chiaro.
Il salone è tagliato con pelle di alta qualità e plastica morbida con inserti pseudo -metal intervallati. L'ergonomia dei controlli non causa i minimi lamentele: tutto è a portata di mano, lo scopo di tutti i pulsanti è chiaro a prima vista. Lo spirito sportivo degli interni ricorda i cambi del volante e un volante paffuto di piccolo diametro con addensamenti nell'impugnatura. Il resto dell'Infiniti G35X è un tipico rappresentante della Classe D con tutti i servizi che ne seguono come l'avvio di un motore senza una chiave, il controllo climatico separato o l'unità elettrica del tronco. È vero, il coperchio del tronco è aperto solo da remoto, è necessario sollevarlo manualmente. Ed è difficile farlo senza pungere le mani: il produttore non prevedeva maniglie e altri ganci. Sì, e il volume del tronco è piccolo, solo 388 litri.
C'è una fotocamera posteriore qui. Quando la trasmissione appropriata viene attivata sul display situato nella parte superiore della console centrale, viene disegnata la traiettoria dell'auto, che aggiunge comfort durante il parcheggio. È un peccato che l'occhio del dormitorio della lente non sia installato nel luogo di maggior successo sul bordo della copertura del bagagliaio. Con il maltempo, invece del paesaggio necessario sullo schermo, si manifestavano solo i risultati dei disastri meteorologici.
Ti senti molto a tuo agio mentre guidi un'auto. Il colpi di sterzo è regolabile in due aerei utilizzando un serv Drive. Inoltre, le impostazioni verticalmente si verificano insieme alla dashboard. Pertanto, il volante in nessuna delle disposizioni impedisce le informazioni. Per moderatamente, i sedili anteriori duri sono perfettamente soddisfatti e forniscono un buon supporto laterale. Entrambe le sedie sono dotate di unità elettrica e il conducente del conducente è anche una memoria delle impostazioni del sedile stesso, un colpi di sterzo e specchi a vista posteriore esterna. Ma se davanti al luogo in abbondanza in tutte le direzioni, lo spazio per la testa dei passeggeri posteriori nasconde un set basso di tetto. Infiniti G35X è dotato di silenzio nel funzionamento di un sei a forma di V da 3,5 litri, la cui potenza viene portata a 315 litri. Insieme a. A proposito, lo stesso motore è installato sullo skyline di culto Nissan, con il quale Infiniti condivide il resto delle unità. Nell'intera gamma di frequenza di rotazione, fino a 7600 min-1, il motore fornisce all'auto una dinamica esplosiva. Il G35X si risveglia immediatamente dal minimo effetto sul pedale del gas, accelerando da un luogo a cento in soli 6,2 s. Si tiene perfettamente sulla strada, non si ritira dalla traiettoria concepita dal conducente.
La macchina è commutata impercettibilmente per ingranaggi a 22003000 min-1. Con un movimento leggero della mano, il selettore di trasmissione automatico viene convertito in modalità Sports, devi solo spostarlo leggermente a sinistra. I programmi sono allungati, la commutazione si verifica a 35004500 min-1. Infiniti reagisce notevolmente bruscamente alla pressione dell'acceleratore. Ma per determinare quanto intensitamente l'auto accelera è possibile solo sulla pista da corsa con attrezzature appropriate. È abbastanza difficile notare questa differenza quando si opera in città o addirittura su un'autostrada suburbana. Qui, la solita modalità automatica è sufficiente con la testa. E il consumo di carburante rimane quasi sull'orlo di un ragionevole circa 20 litri per cento, secondo il computer. Molti? Forse. Ma oltre alla potenza inimmaginabile sotto il cofano, l'auto è anche dotata di un sistema a ruota intero, che collega automaticamente le ruote anteriori quando riorganizza la parte posteriore. Quindi l'appetito è abbastanza coerente con i parametri. 
Il sistema elettronico di stabilizzazione dinamica di VDC, meglio conosciuto nel mondo con il nome ESP, è chiamato a frenare la fresca disposizione del modello. È configurato per le operazioni successive, quindi è possibile divertire le ambizioni del conducente e provocare un piccolo skid controllato. Contrariamente all'odontoiatria prevista, la sospensione di Infiniti G35X era piuttosto morbida. Tuttavia, i rotoli dell'auto negli angoli sono praticamente ridotti a zero. Quindi, un nuovo giocatore è apparso nel segmento premium. Sarà la prossima nuvola per Infiniti G35X? I prezzi per un'auto in Russia iniziano con un spietato $ 56900. Ma la figura sembra esorbitante solo a prima vista. Dopotutto, i concorrenti, tra cui la popolare Serie 3 BMW, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C, sono quasi uguali nelle versioni migliori, ma nessuna di esse ha caratteristiche così impressionanti. Quindi, il nuovo arrivato ha buone possibilità di successo.
Pieno in avanti!
Nella configurazione di base, Infiniti G35X è dotato di un sistema intellettuale di trazione integrale E-T-T-TS, che consente di sentirti con sicurezza in sezioni complesse della strada con un rivestimento eterogeneo. In questo caso, il conducente potrebbe non rallentare, facendo manovre. Con un semplice movimento uniforme, tutta la potenza viene trasmessa alle ruote posteriori. Quando si gira giri, accelerazione e altri tipi di cambiamenti nell'adesione delle ruote di guida con la strada, il ponte anteriore è collegato. Fino al 50% di trazione può trasmetterla una frizione di attrito multi -Disc controllata da un elettromagnete.
Guida
L'auto si distingue per eccellente controllabilità e caratteristiche dinamiche eccezionali.
Salone
I passeggeri di alta statura sul sedile posteriore si sentiranno privati \u200b\u200bdi luoghi sopra la testa non in abbondanza.
Comfort
Ottima ergonomia di controlli, sedili confortevoli e materiali di buona qualità creano un'atmosfera di comfort. La fotocamera posteriore viene rapidamente inquinata.
Sicurezza
Nella configurazione di base, l'auto è dotata di 2 eirbeg anteriori e 2 laterali, 2 tende di sicurezza, ABS, BAS, VDC, controllo della trazione.
Prezzo
Nessuno dei concorrenti nella stessa fascia di prezzo può offrire caratteristiche così invidiabili. Pertanto, il prezzo sembra abbastanza appropriato per i contenuti.
Caratteristiche tecniche Infiniti G35X
Dimensioni, MM 4755/1770/1470 mm
Motore a benzina, 3498 cm3, 315 CV/6800 min-1
Trasmissione automatica, 5 passaggi
Dinamica 0-100 km/h, da 6.2
Velocità massima, km/h 204
Concorrenti Audi A4, Mercedes-Benz Classe C, BMW 3 Serie, Lexus è
Vantaggi e svantaggi
+ Aspetto attraente, motore potente, maneggevolezza eccellente, interni di alta qualità.
+ Poco spazio sopra le teste dei passeggeri posteriori, la fotocamera posteriore è scomoda.
La nostra opinione
L'auto è ideale per i giovani ricchi che conducono uno stile di vita attivo che non risparmia nulla: né sulle dinamiche, né sul comfort, né sulla benzina. Non importa per loro se i sedili posteriori sono convenienti o se l'amata madre -in -law della vasca con ficus si adatterà al tronco. Sono attratti esclusivamente dal desiderio di sentire una vera spinta, quindi di goderne ogni giorno. Testo: Dmitry Tytyuchenko
Foto: Infiniti
