Test Drive BMW 5 Serie E39 2000 - 2003 Berlina

BMW 530i

Il rifiuto vicino all'ufficio editoriale del pilota automatico è la cura statale della Federazione Russa, quindi ogni giorno abbiamo l'opportunità di osservare non una piccola collisione di cinque della BMW con i tricolori. Certo, ci sentiamo più fighi: i deputati guidano la BMW 528i e 523i, quest'ultimo ha un sacco di 0,7 litri in meno, inoltre, siamo seduti al volante e sono dietro. Ma, avendo provato una volta quello che stavano vivendo, eravamo sinceramente stupiti di quanto potessero essere spaziosi i primi cinque. Le insalate della sedia del passeggero anteriore si estendono molto più avanti e, se necessario, il suo cuscino si nasconde quasi sotto il cruscotto. Pertanto, anche un deputato di due metri può ospitare comodamente sul retro, se è già stato scelto dalla nostra gente.
+/- Se la caratteristica delle impostazioni degli specchi esterni è attorcigliata a sinistra, quindi quando la marcia posteriore è attivata, lo specchio destro si appoggia a terra e dal luogo del conducente puoi vedere chiaramente cosa sta succedendo nella parte posteriore Ruota destra. Nel parcheggio europeo - sul lato destro della presentazione, questo è molto conveniente. Tuttavia, nel nostro paese è consuetudine lasciare un'auto dove c'è un posto o semplicemente dove vuoi. Ahimè, lo specchio di un conducente con una manovra a sinistra e alla schiena non ti aiuterà: devi sporgersi in avanti, che, essere fissati, non è troppo comodo da fare.
+/- Tuttavia, è possibile parcheggiare per orecchio. L'intermittente Zummer dei sensori di parcheggio sarà strappato continuo, quando rimane 0,3 metri per l'ostacolo. Nel frattempo, bisogna ricordare che il sistema è acceso solo durante l'inversione o quando toccato dal luogo in avanti. Pertanto, sostenendo un'auto in piedi davanti a te all'intersezione, puoi facilmente entrare nel culo - i sensori di parcheggio rimarranno silenziosi, a meno che, ovviamente, non lo attivi, premendo in anticipo il pulsante PDC. E inoltre. Parkthronics ti ricorderà sempre che è tempo di lavare l'auto o almeno pulire lo sporco dai sensori sui barboni.
+ Quando l'auto guadagna una velocità di 20 km/h, tutte e quattro le porte vengono bloccate automaticamente. Ciò cadrà certamente dalla minaccia di cadere in viaggio, ma le statistiche penali domestiche suggeriscono che il pericolo principale sta nell'attesa che i proprietari di BMW non in moto non in moto, ma in statica. Pertanto, si consiglia di non attendere il set di velocità, ma, seduto in auto, fare clic su porte da solo, premendo il pulsante corrispondente accanto al selettore di checkpoint.
+/- Il sistema di inclusione automatica della luce, se la attivi, la cosa è certamente utile e conveniente. Ma a volte provoca irritazione in alcuni utenti della strada. Ad esempio, se nel prossimo crepuscolo guidi fino al semaforo situato all'ombra delle case, quindi in piedi su di esso e in attesa di un segnale verde percepisce la svolta sulla luce come una vigilia del proprietario della BMW - dicono , tocco!.
+ I cinque sono regolarmente equipaggiati con pneumatici continentali, ma abbiamo chiaramente riassicurato, mettendo Pirelli Winter 225/55 R16 bene per l'inverno. Solo quell'inverno per febbraio-marzo era dal potere della settimana di Poltara. Secondo l'asfalto a secco, specialmente negli angoli, la gomma con borchie ha costantemente attivato il sistema DSC, che a sua volta ha corretto il percorso dell'auto.
Testo Dmitry Gordonsky, foto Alexey Ilyin
L'auto è stata fornita per un test a lungo termine di Russland Trading LLC (095) 795-2900
I nostri costi (19 al 17 febbraio Martre)
chilometraggio intorno alla città 1800 km
consumo di benzina 300 litri
aI Gasoline ($ 0,3) $ 90
lavare il liquido $ 12
moika ($ 6) $ 18
in solo un mese $ 120

 

Una fonte: "Autopilota"