Tes Drive Volvo S40 Sejak 2007 Sedan

Test Drive di Rusia: Volvo S60 2.5T

Volvo sekali lagi menunjukkan siapa master dari pembuatan salon kelas satu
Bukan Volvo Pakar dengan mudah membingungkan S40, S80 dan S60. Tetapi jika Anda secara eksternal hampir semua volis pada satu wajah dan tampaknya dangkal (terutama di depan), maka penetrasi ke salon S60 akan mengejutkan banyak patos estetika.
Seperti di Paradise.
Di belakang roda mobil semacam itu, seperti S60, Anda merasa setidaknya Sheikh Arab, yang memerintahkan untuk memisahkan salon dengan Needlework Virtuosos. Mata menganut panel, dia sangat menakjubkan dengan kulit krim. Itu ditutupi dengan semua bagian eksterior yang mungkin. Kursi ke luar sangat selera karena skema warna berair, yang hanya ingin AM-AM! Ya, dan bau kulit seperti itu hanyalah tigger! Kursi mengemudi diatur dengan mudah sedemikian rupa sehingga Anda pikir Volvo S60 adalah yang terbaik di dunia untuk kenyamanan. Dengan peningkatan pada tahun 190 cm, tangan terletak secara fantastis dengan sempurna, siku benar dan tidak hang out, kaki tidak mencegah apa pun dan mereka tidak beristirahat di mana saja. Memanipulasi tombol lunak di pintu pengemudi menyebabkan sukacita anak-anak. Singkatnya, desainer Volvo adalah orang yang tepat. Tapi, tidak begitu manis harus memiliki penumpang belakang dengan kaki yang modis tidak ada tempat.
Insulasi kebisingan itu luar biasa pergi dan mendengar detail rinci dari komposisi musik, yang dituangkan dari sistem suara Hi-end. Suara kristalnya diisi dengan keseimbangan sempurna dalam rentang frekuensi lebar menjadi rendah atau tinggi. Bagaimanapun, setiap Meloman dapat menemukan pengaturan yang sesuai untuk jenis musiknya. Kekuatan amplifier akan menyenangkan para penggemar musik klub, seperti gaya rumah. Bass dukungan tidak akan meninggalkan siapa pun sendirian dan acuh tak acuh bahkan tetangga Anda di jalan.
Jadi, kami melanjutkan tentang isolasi kebisingan. Kebetulan dari dunia luar diukur dalam disertasi jarak jauh dan kecil dari truk 10 cm. Artinya, hampir ada keheningan di kabin. Ini hanya mengganggu jenis permukaan jalan, yang menembus dari bawah lengkungan roda.
Siapa olahraga, yang menghibur?
Empat-C tombol terletak di panel tengah. Apa itu? Dia bertanggung jawab untuk olahraga suasana hati suspensi atau mode nyaman. Tidak, ini bukan butafory berikutnya, seperti di beberapa mobil lain. Manipulasi tombol ini benar-benar mengubah suasana hati suspensi dari olahraga kaku untuk lembut-nyaman. Bagi penggemar naik aktif, pilihan yang sesuai dari jenis suspensi berguna. Benar, di jalan yang abnormal kami Anda akan merasakan semua pesona. Panas menambahkan low-profile tinggi karet dari 45 mm. Pada beberapa lubang jalan, itu tidak akan sangat menyenangkan untuk mendengar perjuangan rak.
Sebuah taxi adaptif dengan xenon diaktifkan yang, bersama dengan rotasi dari roda kemudi ke belok kiri-kanan, sehingga untuk berbicara, lampu lampu.
Terbang?
S60 bahkan lebih menyenangkan ketika tersentak keras. Tetapi adalah mungkin untuk mendapatkan dia, menekan pedal gas sampai berhenti berhenti: tachometer panah atas penggabungan 5.000 omset akan berpikir selama beberapa detik dan hanya berkeringat. Sebuah awal yang tajam memegang elektronik mobil. Kami tidak main-main dengan pemutusan nya, tetapi hanya bergegas dengan tersentak moderat. Bahkan dalam kecepatan ini, konsumsi 95 berfluktuasi bensin di daerah 15 liter, baik, dan jika ada pengendara, bersiap-siap untuk 20 liter per 100 km. Katakanlah lurus, laju aliran tidak lemah. Tapi aku tidak akan terkejut bahkan 1,6-liter Volvo C30 minum 9,5 liter! Ketika di sekitar krisis bahan bakar, mereka tanpa sadar mulai berpikir mesin sekitar kurang aneh tentu saja, pemilik masa depan S60 tidak mungkin untuk berpikir tentang penghematan bahan bakar dan tidak akan bingung dengan pengisian bahan bakar 20 liter untuk setiap seratus km. Volvo Mesin bagi jiwa, dan menyimpan kerja terakhir.
Karakteristik Volvo S60 2.5T AWD
Mesin: Turbated, 20-katup, 5 silinder
Volume: 2.5 l
Power: 210 hp
Percepatan hingga 100 km / h: 7.7 dengan
Konsumsi bahan bakar di kota: 15 liter
Transmisi: 5AKP dengan mode manual
Brake System: Disc
Panjang, lebar dan tinggi: 4.603x1.804x1.412mm
massa kendaraan: 2.050 kg
Pro.
Menakjubkan salon dan kualitas rincian
baik mesin
Minus.
Konsumsi bahan bakar
Tidak ada navigator

Biaya: 1.100.000 menggosok.
Penulis Alexander Vlasov.
   
 
 
 
 
   
 

Sumber: Autolet.ru.