Test Drive Wilvo S40 Sejak 2007 Sedan

Volvo S60. Dimensi baru

Volvo S60. Harga: tidak ditentukan. Dijual: Sejak September 2010

Dengan memasuki pasar sedan yang diperbarui, S60 Volvo membuka dimensi baru bagi para penggemar merek. Swedia yakin bahwa mobil sport terbanyak dalam sejarah merek akan dapat bersaing dengan pemimpin segmen yang diakui: BMW 3 dari seri dan Audi A4. Untuk mengkorelasikan ambisi Swedia dengan kenyataan, kami pergi ke tes premier S60

Tes pilot
Vladimir Makkaveev, 32 tahun, jurnalis mobil, pengalaman berkendara 14 tahun, mobil pribadi - Volvo C30

Selama delapan tahun, era keenam puluh sebelumnya berlangsung. Pada tingkat evolusi mobil modern, istilah ini hanya raksasa. Oleh karena itu, dengan semua pesona S60 sebelumnya, kelahiran ahli waris diharapkan dengan ketidaksabaran khusus. Dan, saya harus mengatakan, dia lebih dari memenuhi harapan.

Bahkan selama pemutaran perdana dunia di Geneva Motor Show, banyak yang membuat Volvo yang berani dan ultra -tumbuh baru. Pigging, sedikit dengan punuk, kapnya membuat S60 baru mirip dengan lumba -lumba, atau sapi air yang luar biasa. Tapi penampilannya menipu!

Bersama dengan desain, Volvo S60 mengubah orientasi, tetapi sudah dalam bidang yang sedikit berbeda. Dari mantan kesan, S60 tidak memiliki jejak. Sasis baru sangat sulit, dan mobilnya sangat ketat di jalan sehingga sepertinya Anda setidaknya 2,5 ton berat badan di bawah Anda. Tapi tidak, inertialitas pada pengereman sebenarnya benar -benar kecil, dan pada belokan sang Swedia tiba -tiba juga menunjukkan ketajaman reaksi yang tidak terduga dibandingkan dengan versi terakhir S60. Pipa baru yang kuat dari kolom kemudi dan bushing kaku memungkinkan untuk menggandakan kekakuan untuk memutar, dan pengurangan sebesar 10% dari rasio roda gigi dari sistem kemudi membuat roda kemudi secara signifikan lebih akut daripada model Volvo lainnya. Berbeda dengan enam puluh sebelumnya, dalam catu daya S60 baru, sistem posisi tiga -posisi untuk menyesuaikan kepadatan kemudi sudah akrab bagi penggemar merek. Hanya dalam mode paling lembut adalah setir S60 baru yang mirip dengan yang dimiliki kakak perempuannya. Pengaturan paling akut dalam kombinasi dengan sasis olahraga yang hampir membangkitkan asosiasi yang sangat tegas pada kekakuan dan keparahan reaksi, sedan Swedia secara tak terduga menempel ke dalam bahasa Jerman antara lanskap: di suatu tempat antara seri BMW 3 dan Audi A4. Kami berhasil mencapai tingkat baru, yang sebelumnya tidak dapat dicapai, dengan bangga menyatakan perancang kepala sasis S60 S60 Stefan Selvist.

Seperti yang dicatat Stefan secara akurat, Volvo melangkah ke dimensi baru untuk dirinya sendiri. Transisi ini, pada kenyataannya, disubordinasi dengan seluruh transformasi model. Pada umumnya, membandingkan S60 baru dengan kakak perempuan yang sudah usang secara moral tidak berguna. Perbandingan lebih sesuai dengan model merek yang lebih modern, seperti yang diperbarui tahun lalu S80. Tapi di sini tahun enam puluhan memiliki sesuatu untuk Trump. Bahkan dibandingkan dengan sasis olahraga S80, tirai piston yang kuat meningkatkan kekakuan rak depan sebesar 47%, yang secara signifikan meningkatkan resistensi terhadap beban transversal. Springs suspensi Swedia menjadi lebih keras dan lebih pendek. Pada saat yang sama, untuk melindungi terhadap resonansi, frekuensi fluktuasinya sendiri meningkat sebesar 10%.

Secara alami, transformasi sedan Swedia tidak terbatas pada satu sekat besi. Perangkat lunak juga menjalani sejumlah pembaruan, yang akhirnya membawa S60 ke kohort sport Sedanov. Hampir seluruh kontrol elektronik adalah baru: dari penggulungan pemantauan sistem stabilisasi kontrol stabilitas canggih hingga semua -roda drive AWD dan sistem kontrol traksi, yang merupakan gerakan laminasi mobil di sudut -sudut.

Mesin Top 205-Horsepower D5 Diesel dengan torsi maksimum 420 nm dan 304-tenaga kuda T6 dengan momen 440 nm dari sudut pandang konsumen dalam hal karakteristik pada dasarnya setara. Namun, kedua mesin ini mungkin tidak akan terbatas pada: Klip Volvo S60 memiliki enam mesin yang lebih ambisius dan lebih ekonomis dengan kapasitas 115 hingga 240 kekuatan, termasuk diesel 2 liter baru. Beberapa dari mereka mungkin akan muncul di Rusia dari waktu ke waktu.

Penjualan S60 baru di pasar Rusia akan dimulai segera setelah presentasi model di Moscow Motor Show pada bulan Agustus. Harga pastinya masih belum diketahui. Kemungkinan besar, seperti biasanya setelah pembaruan, model akan naik harga sebesar 5-10%. Namun, pada awalnya, kenaikan harga tidak mungkin untuk entah bagaimana mempengaruhi volume penjualan. Pada 2010, Swedia akan menempatkan kurang dari seribu enam puluhan baru ke Rusia, dan hampir semuanya sudah dibongkar oleh dealer.

Tre Kronor
Seperti tiga mahkota Swedia di bidang keamanan, sorotan utama dari versi baru S60 adalah set yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam otomotif serial, seperangkat cara mencegah bentrokan. Selain debat Volvo XC60 di City Safety Automatic Stop, S60 menerima kontrol pelayaran adaptif dari generasi baru dan sistem untuk mencegah pejalan kaki. Bekerja pada prinsip yang sama dengan keselamatan kota, sistem baru memindai ruang di depan mobil dan ketika seseorang terdeteksi atau hambatan serupa dihambat oleh S60 hingga berhenti total dalam kisaran kecepatan dari 0 hingga 35 km/ h. Ini sangat efektif, mengingat bahwa setengah dari semua kasus tabrakan pejalan kaki terjadi dengan kecepatan hingga 25 km/jam.


Kami tidak mencintai
Sistem deteksi pejalan kaki secara otomatis menghentikan S60 dengan kecepatan hingga 30 km/jam. Dengan aman

Selain tombol untuk mengontrol kontrol pelayaran adaptif, joysticks muncul di setir. Nyaman

S60 dilengkapi dengan kamera depan dengan sudut pandang 180, yang memungkinkan Anda untuk melihat -lihat di tikungan. Tidak biasa


Menyetir
Kemampuan kontrol akut di lineup Volvo. Variabilitas yang luas memungkinkan driver untuk mengonfigurasi kepadatan roda kemudi dan suspensi secara independen.

Salon
Sedikit diperbarui dibandingkan dengan model Volvo lainnya.

Kenyamanan
Suspensi padat tidak lagi memungkinkan Anda untuk mempraktikkan penyimpangan dengan kelembutan sebelumnya.

Keamanan
Volvo terus mengatur semua ketinggian baru di bidang keamanan.

Harga
Tidak ditentukan.


Keuntungan dan kerugian
+ Kemampuan kontrol akut, variabilitas pengaturan, satu set besar elektronik tambahan.
- Di lereng, Hill Holder memegang transmisi otomatis S60 C hanya beberapa detik, setelah itu Volvo mulai meluncur.


Spesifikasi
Mark and Model - Volvo S60
Dimensi - 4628x1899x1484 mm
Mesin - bensin, 2953 cm3, 304 l. S./5600 min-1
Transmisi - otomatis, kecepatan 6
Dynamics - maks 250 km/jam; 6,5 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Audi A4, BMW 3 -Series
 

Pendapat kami
Dengan S60 Volvo yang baru, ia menyerbu salah satu yang paling berubah -ubah, dari sudut pandang klaim publik, segmen pasar otomotif. Terlepas dari semua keunggulan model, BMW tidak mungkin dapat menarik penggemar tiga -atir di pihak mereka. Tetapi dengan Audi A4 S60 itu benar -benar akan bertarung. Namun demikian, tujuan utama model untuk meningkatkan prestise merek di jajaran pemirsa pemuda.


Penulis: Vladimir Makkaveev
 
 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Juli 2010]