Test Drive oleh Renault Scenic sejak 2009 Minivan

Semua foto Renault Scenic sejak 2009

Mini-wen dengan kapasitas maxi

Mobil untuk semua kesempatan
Saat menyiapkan materi, kami memilih materi dalam judul dengan bijak, penulis, sebagai suatu peraturan, menempatkan diri mereka di tempat pembeli potensial dengan simpatinya, minat, gaya hidupnya. Dalam hal ini, saya beruntung, saya tidak harus menemukan apa pun: saya sendiri telah lama melihat mini-wan all-wheel drive, menggabungkan interior yang luas, peluang off-road yang baik dan ukuran eksternal yang ringkas. Renault Renik RX4 (Zr, 2000, No. 4), mungkin salah satu perwakilan paling sukses dari beberapa sejauh ini. Ngomong -ngomong, pemutaran perdana dunia model ini terjadi di Rusia di Motor Motor Show 1999 dan dianugerahi hadiah khusus.

Barang -barangnya wajahnya
Renault Renk RX4 adalah orang Prancis murni, ia dikumpulkan di Pabrik Georges Bess dalam suatu hak. Modifikasi bensin dua -liter dipasok ke Rusia dalam konfigurasi yang sangat kaya. Ini termasuk, misalnya, ABS, kontrol, enam airbag (termasuk penumpang belakang), kontrol iklim, komputer on-board, sistem audio dengan pemutar CD. Tentu saja, penggerak listrik kacamata dan cermin, kursi pemanas, mesin cuci lampu, roda paduan.
Harga yang direkomendasikan oleh pabrikan adalah $ 24.900 dan sebaran dealer kecil - $ 200-300. Dalam beberapa kasus, Anda bisa mendapatkan diskon yang lebih signifikan - hingga $ 1000, misalnya, untuk mesin produksi 2001. Ngomong -ngomong, kemudian kami, yang mengunjungi tes, dilepaskan pada saat yang sama - selain semuanya, ia memiliki CD changer, dua palka transparan dan batang di atap. Mobil seperti itu akan menelan biaya $ 25.930 hari ini. SUV di bawah

perlindungan plastik di samping adalah fungsional, tetapi mungkin terlalu besar. Selain itu, mencuci plastik kasar dari kotoran yang macet bukanlah pekerjaan yang mudah.

Apa di dalamnya?
All -Wheel Drive RX4 mewarisi tubuh luas dari adegan drive depan -depan (Zr, 2000, No. 7; 2001, No. 1). Sejumlah besar salon, pendaratan tinggi, roda kemudi horizontal yang luar biasa, area besar dan garis kaca rendah menciptakan perasaan bahwa Anda duduk di bus. Bukan di utilitas kota Liaz, tetapi di beberapa neoplan internasional yang nyaman: setiap penumpang memiliki kursi terpisah yang nyaman dengan penyesuaian longitudinal dan sudut bagian belakang, bagian belakang juga condong, rak-rak yang berbeda-kartain-final yang ada di sana ada Tempat untuk hal -hal kecil yang diperlukan dalam perjalanan. Katakanlah, di belakang lantai ada wadah untuk sepatu yang bisa diganti, dan kotak di bawah panel depan didinginkan oleh AC - mengapa tidak kulkas?! Selain itu, tergantung pada jumlah kru, salon dapat diubah - katakanlah, kursi tengah dikeluarkan dari belakang, dan yang tersisa harus digeser ke tengah dan ke belakang, memberikan penumpang dengan hamparan yang lebih besar. Kursi dilipat atau dibongkar hanya dalam beberapa detik, jadi tidak akan ada masalah dengan transportasi kargo besar. Namun, dalam kebanyakan kasus, bagasi sudah cukup - berkat bentuk persegi panjang yang hampir benar, setiap liter volumenya dapat digunakan dengan efisiensi maksimum.

Bagaimana jalannya?
Asosiasi bus mengemudi dan meregangkan gearbox secara bertahap mendorong pengemudi ke gaya mengemudi yang tenang. Dan roda besar dan pegangan yang baik yang mengatasi lubang memungkinkan Anda untuk mengabaikan intrik pekerja jalan dan rel trem. Pada saat yang sama, jika diinginkan, Anda dapat pergi secara dinamis secara dinamis, mendapatkan kesenangan darinya. Anehnya, tampaknya semua roda -drive lebih kuat di jalan dan kurang kacau di sudut daripada adegan biasa. Ulasan yang luar biasa dan dimensi yang ringkas menambah kepercayaan diri bagi kerumunan kota. Konsumsi bahan bakar sangat sederhana - di jalan raya dengan jelajah 90 km/jam, 8,5 L/100 km sudah cukup. Jika tidak ada bensin ke -95, yang ke -92 akan pergi.

Menurut desain transmisi RX4, SUV khas: pada lapisan yang baik, hampir seluruh momen ditransmisikan ke roda depan, dan ketika mereka tergelincir, viscousers menghubungkan yang belakang. Dalam kombinasi dengan izin jalan yang cukup besar sebesar 190 mm (di mesin kosong) dan perlindungan logam besar dari bak mesin, ini memungkinkan untuk meninggalkan aspal tanpa rasa takut untuk pergi ke pantai reservoir atau ke pangkalan ski. Namun, Anda tidak boleh ikut campur dalam jalan berat: tanpa transmisi mengurangi, Anda dapat membakar kopling. Ya, dan elemen terendah di bawah bagian bawah adalah sistem knalpot yang mudah dan mudah dan dorongan tuas gigi.

ALTERNATIF
Pilihan semua -wheel drive -wenes kecil dan mayoritas absolutnya adalah mesin jalan biasa: Suzuki Liana 4WD, Volkswagen Sharan 4 Motion, Chrysler Voyager/ ›Chrysler Voyager/ Dodge Caravan Awd. All -Round -Nce atau dua kali dan diharapkan, jadi Anda tidak harus terkejut bahwa tidak ada pesaing langsung Renault RX4: Vaz Hope adalah empat -lebih tinggi dan menempati segmen pasar yang sama sekali berbeda, dan dekat dengan harga Hynde N -1, seperti mitsubishi space gir-kendaraan sungguhan all-terrain, mengenakan tubuh mini-wen ukuran penuh. Faktanya, alternatif nyata bagi pembeli adalah ... SUV: Honda-CRV, Toyota-Rav4, Nissan X-Trail dan lainnya.
Suzuki Liana 4WD: 1.6 L, 76 kW. Harga - dari $ 17.500.
Nadezhda Vaz 2120: 1.8 L, 57 kW. Harga - 200 ribu rubel.
Hyunde N-1: 2.5 L, 74 kW. Harga - $ 26 ribu

Harga untuk suku cadang dan kemudian, dolar AS
Kemudian 15.000 km (dengan ramp. Mater.) 130
Kemudian 30.000 km (dengan kain.
Filter oli 8
Filter Udara 14
Filter bahan bakar 9
Bantalan Rem Depan 69
Bantalan rem belakang 42
Sabuk Pendingin Udara 14
Timing Belt + Video (Set) 117
Penyerap guncangan depan 69
Penyerap Guncangan Belakang 69
Rak kemudi 814
Komposit Bumper Depan 673
Komposit belakang Bamper 411
Hood 232
Sayap depan 112
Pintu depan 326
Pintu belakang 326
Tutup bagasi adalah 828
Kaca depan 289
Majelis Farah 168
Lampu Belakang 36
Biaya pekerjaan norma-jam 25

Renault Scenic RX4
Jumlah tempat adalah 5; Massa lengkap/lengkap - 1465/1990 kg; dimensi (d x w x v) - 4444x1785x1730 mm; Kecepatan maksimum - 180 km/jam; waktu akselerasi dari tempat hingga 100 km/jam - 11.9s; Volume Operasi Mesin - 1998 cm; Daya - 101 kW/140 hp pada 5500 rpm; Memutar momen - 188 n.m pada 3750 rpm; Konsumsi Bahan Bakar (Jalan Raya/Kota) - 8.2/11.8 L/100 km.

MELAYANI
Seperti model Renault lainnya, jaminan untuk panggung -rx4 adalah satu tahun tanpa jarak tempuh. Di zaman saat ini, tidak banyak, perusahaan lain memberi dua atau bahkan tiga tahun. Yang menyenangkan adalah run -sorser -run besar - Anda perlu mengganti minyak hanya setelah 15 ribu km - dan biaya layanan yang dapat diterima dengan sempurna - yang pertama, misalnya ,, bersama -sama dengan semua filter, lilin, minyak dan bahkan wastafel, hanya akan menelan biaya $ 130. Harga untuk suku cadang juga sangat moderat. Kebetulan, sayap adalah plastik, dan bumper adalah komponen dari tiga bagian - dalam hal kecelakaan kecil, cukup untuk menggantikan yang rusak.

Detail yang menarik
1. Pintu batang adalah komposit, di bagian bawah ada roda cadangan dalam kasing integral.
2. Roda kemudi terletak luar biasa secara horizontal. Penumpang memiliki dua kotak sarung tangan, dan di antara mereka ceruk dengan bantal keselamatan.
3. Dalam hal jumlah rak dan kotak Renault, tidak ada yang sama. Kotak pusat didinginkan oleh AC.
4. Di belakang kaki - tinju untuk berbagai hal yang diperlukan.
5. Di pelat depan pencahayaan - dua lampu serangan.

Editor berterima kasih kepada perusahaan Autofram untuk mobil yang disediakan. Informasi penjualan terperinci di bagian harga dealer.

Teks / Yuri Nechetov
Foto / George Sadkov