Renault Sandero Stepway Test Drive Sejak 2010 Hatchback
Test Drive oleh Renault Sandero Stepway dan Skoda Fabia: Village Against Urban
Portal Kolesa.ru memutuskan untuk mendorong hidung ke hidung dua, pada pandangan pertama, tidak seperti satu sama lain mobil yang, bagaimanapun, memiliki banyak kesamaan. Dan sekali lagi saya yakin bahwa penampilan itu, sering, bisa menipu. Pembeli potensial dari Renault Sando Stepwei dengan tingkat probabilitas yang kecil akan mengalihkan pandangannya ke hatchback Ceko yang indah, bergaya, tetapi mobil kota. Fabia, tidak seperti Sando Stepwei, tidak membanggakan jarak jalanan yang besar atau penampilan silang. Selain itu, mesin memiliki semacam volume 3 silinder lucu dan 1,2 liter. Tapi tidak semuanya begitu jelas.
Terlepas dari perbedaannya, kedua hatchback lima -ruang memiliki faktor pemersatu, yang utama adalah harga yang hampir sama. Dan tidak memperhatikan hal ini akan menjadi kesalahan. Bagaimanapun, saya selalu ingin membeli barang yang paling efektif untuk uang yang tersedia.
Mari kita mulai dengan dimensi. Kedua mobil adalah hatchback kelas B dan ukurannya sedikit berbeda. Skoda terasa kehilangan hanya dalam lebar 13,1 cm, yang akan menjadi sangat nyata ketika tiga akan mencoba untuk muat di sofa belakang. Namun, dua di belakang akan lebih nyaman di mobil Ceko karena sofa yang lebih nyaman. Sedangkan untuk stok ruang kosong, di kedua mobil, orang -orang dengan tinggi sedang akan terasa cukup nyaman.
Unit daya adalah perbedaan utama antara dua hatchback. Menurut parameter ini, jumlah karakteristik teknis yang kering segera mengaitkan Skoda dengan orang luar. Namun, hanya secara nominal. Setelah kehilangan 14 tenaga kuda dan 400 kubus volume, mesin Fabia sangat mudah dipelintir ke zona traksi maksimum, memungkinkan Anda untuk mengemudi dengan cukup dinamis, setidaknya dalam kecepatan lintasan-kota yang diizinkan. Selain itu, 42 kg lebih ringan dari Renault Skoda.
Satu -satunya kelemahan dari motor Ceko adalah suara sepeda motor dari pekerjaannya dan menjalani idle. Tapi ini adalah fitur sebagian besar mesin dengan tiga silinder.
Renault Sandero Stepway dikirim ke pasar kami di satu -satunya konfigurasi yang terlihat cukup mandiri. Diusulkan untuk membayar ekstra hanya untuk magnetol MP3.
Pilihan versi untuk Skoda Fabia jauh lebih luas. Untuk uang yang sebanding dengan Sando, kami mendapatkan peralatan Ambiente 1.2 MT dengan paket opsi tambahan. Segera perhatikan bahwa kami tidak dapat menemukan versi Fabia seperti itu untuk pengujian. Saya harus membandingkan paket dasar, yang, secara umum, tidak membatalkan keuntungan mobil Ceko.
Renault Sandero Stepway 1.6 MT
- abs
- Penguat kemudi
- 2 Airbag Depan
- Kastil Tengah Tanpa Du
- Jendela Listrik Depan
- Lampu kabut
- Pemanas kursi depan
- AC
- Warna logam
- magnet mp3
- Alloy Wheels R15
475 500 rubel
Skoda Fabia 1.2 Mt Ambiente
- abs
- Penguat kemudi
- 2 Airbag Depan
- Kastil Tengah dengan Du
- jendela listrik depan dan belakang
- Lampu kabut
- Pemanas kursi depan
- AC
- Warna logam
- Kontrol Pesiar
- Penggerak listrik dan cermin pemanas
- Komputer on-board
- Pemanasan mesin cuci mesin cuci kaca depan
- Penyesuaian roda kemudi dalam 2 arah
- Penyesuaian air. Duduk di ketinggian
483 800 rubel
Seperti yang Anda lihat, peralatan Skoda tidak lebih baik seperti lebih praktis. Dalam konfigurasi yang dipilih, Fabia memiliki satu set opsi yang lebih berguna dan perlu. Sandero hanya lebih kaya di radio dan cakram cor, yang tidak diragukan lagi menghiasi penampilan mobil Prancis, bagaimanapun, rentan di jalan yang rusak. Yang, mengingat orientasi cross -over Stepwei, tidak terlihat merupakan tambahan yang sangat masuk akal. Perbedaan 8.300 rubel, di mana Skoda lebih mahal, dapat dengan mudah meratakan dengan memilih salah satu dari tiga warna yang ditawarkan untuk Fabia tanpa kilau logam.
Sumber: Majalah Wheel [Maret 2012]
